Dakar Dakar
サインツSr.、アル-アティヤの批判にノーコメント。アウディの出力向上は「微妙すぎて気づかない……」
アウディのカルロス・サインツSr.は、ラリー中にアウディのパワーアップが許可されたことに対するナッサー・アル-アティヤ（トヨタ）からの批判にノーコメントを貫くようだ。
Mario Galán
公開日時: 2023/01/06 10:45
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アウディのカルロス・サインツSr.は、ダカールラリー2023のステージ5を2番手で終えたものの、最高の1日とはならなかった。ステージ優勝を果たしたのは総合首位のナッサー・アル-アティヤ（トヨタ）だったからだ。
すでに30分以上の差をつけられていたサインツSr.だが、この日さらに2分ほど差を広げられ、残る9ステージで34分52秒のビハインドを縮めなければならなくなったのだ。
この日のステージ5を前に、ダカールラリー主催者による性能調整でアウディの『RS Q e-tron E2』は、8kW（11PS）の出力アップを受けたことについて、アル-アティヤはレースが台無しになると憤りを見せていた。
サインツSr.はmotorsport.comを含むメディアの取材に対し、アルアティヤのコメントには応じず。首への2度の衝撃により夜になっても痛みを感じるほど厳しいステージであったことを語った。
「正直言って、昨日と同じような感じで、砂と砂丘とラクダ草がたくさんあった。より高速なエリア、いくつかの非常に小さな砂丘を横断するエリア、砂丘、その後ラクダ草。とてもダメージを受けやすい地形が続いて、フィジカル的にもとても厳しい」
「スペシャルステージで2度、首にかなり強い衝撃を受けた」
サインツSr.は、次のステージのことを考える前に、この衝撃によって「元気だが、痛い」と肉体的な苦痛を感じていることを明かした。
「サスペンションを改善できるかどうか、マシンを見て微調整しているところだ」
「バンプや砂丘で、クラッシュも起きやすい。砂丘はとても難しいセクションだった」
それでもサインツSr.は、チームメイトで総合2番手につけるステファン・ペテランセルも含め、全力でプッシュしていくと語った。
「ステファン（ペテランセル）も自分も、できる限り速く走る。これ以上はない、というならそれはそれでしょうがない。バンプの多いスペシャルステージで、どのバンプでも100kg重くなった影響を感じる。もしそれが無くなったら嬉しいけど、それはそれだ」
一方で、サインツSr.は8kWのパワーアップの影響は感じていないという。
「今、このクルマから100kgの軽量化を考えるのは、まるでSFの世界だ。まず第一に、バッテリーが非常に複雑なんだ」
出力向上について訊かれると「かなり微妙だから、気づいていないんだ」と答えた。
「FIAは僕らの加速が鈍いことを見抜いていて、だから昨日のようなことをしたんだと思う。それについてはすべて話しがついていて合意していたんだけど、彼らが考えていた85％しか出せていないんじゃないだろうか」
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