BMWのスペングラー、スーパーGT・GT300の高いプロ意識に感銘「IMSAと並んで、GT3ドライバーが最も目指すべき場所」
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元DTM王者と言えど一筋縄ではいかない？ 今季からスーパーGT参戦のスペングラー「学ぶことはたくさん。でも楽しみ」
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BMW Team Studie、M4 GT3での2年目にかける思い。データも十分、昨年以上の安定感でGT300王座目指す
BMW Team Studie、M4 GT3での2年目にかける思い。データも十分、昨年以上の安定感でGT300王座目指す BMW Team Studie、M4 GT3での2年目にかける思い。データも十分、昨年以上の安定感でGT300王座目指す
フェルスタッペン、FIA表彰式でチャンピオントロフィー受け取る「残念だけど、もうこのレッドブルRB19には乗れないんだね」
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ドゥカティのマシンに欠点無し？ 初乗りマルク・マルケス、改善点について聞かれるも”白紙提出”とテストライダー明かす
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フェルスタッペン脅威の1003周ラップリード！ 2023年は合計10人が先頭走行を記録。角田裕毅が5周で8位にランクイン
フェルスタッペン脅威の1003周ラップリード！ 2023年は合計10人が先頭走行を記録。角田裕毅が5周で8位にランクイン フェルスタッペン脅威の1003周ラップリード！ 2023年は合計10人が先頭走行を記録。角田裕毅が5周で8位にランクイン
マクラーレンF1、大躍進のカギは“技術部門の再編成”にアリ「チームが進歩する基礎になった」本領発揮は2024年から？
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ドゥカティ移籍のマルケス、上手くいかなければ「批判も受け入れるし、上手くいかなくても静かに引退できる」
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ドゥカティのマシンに欠点無し？ 初乗りマルク・マルケス、改善点について聞かれるも”白紙提出”とテストライダー明かす
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ポルシェ、初登場のランボルギーニSC63の戦闘力を警戒？「彼らは良い仕事をしたみたいだね……」
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