ヤマハの2024年は過去最悪? 開幕戦終えたクアルタラロ「これまで以上に差が大きくなっている」
タイヤの過剰な消耗に苦しむクアルタラロ、カタール決勝を「完走できるのか?」と危ぶむ
クアルタラロ、ドゥカティからヤマハ加入の新テクニカルディレクターと関係良好「凄くいい形で取り組めている」
クアルタラロ「このグリップはひどい。受け入れられない」ヤマハ、エンジン改善も問題残る
クアルタラロ「他のメーカーと既に接触している」ヤマハ離脱かそれとも? 鍵はマシンの発展
「モルビデリとの4年間よりテストで話したよ」クアルタラロ、新チームメイトのリンスと関係良好
エンジンの確かな進歩を感じたヤマハのクアルタラロ。しかし一発の速さ改善が依然として課題に「メカニカルグリップは2019年から足りていない」
苦境ヤマハ、課題のエンジンは及第点? クアルタラロ「ポテンシャルはある。アグレッシブすぎるところは要改善」
ヤマハが2024年MotoGPを戦うYZR-M1のカラーリングを発表。未勝利に終わった昨年のリベンジを狙う
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