アルファロメオF1チームのリザーブドライバーとなったロバート・クビサは、BMWの新しいカスタマーチームから、DTMに参戦する可能性が高まっている。
ルーカス・アウアーは、2019年に参戦したスーパーフォーミュラでたくさんの経験を積んだとして、もし2020年も継続参戦していれば“面白いこと”になっただろうと語った。
2019年はウイリアムズのドライバーとしてF1を戦ったロバート・クビサが、12月にヘレスで行なわれるDTMのルーキーテストで、BMWのマシンをドライブすることになった。
『スーパーGT×DTM特別交流戦』に参戦したアレッサンドロ・ザナルディ。事故で両脚を失った彼は、ハイパフォーマンスなDTMマシンを両手だけでコントロールしている。
ブノワ・トレルイエは、レーシングドライバー引退も考えていたというが、『スーパーGT×DTM特別交流戦』に参加し、考えが変わったという。
クビサ、BMWのカスタマーチームからDTMに参戦？ スポンサーも関与か
アルファロメオF1チームのリザーブドライバーとなったロバート・クビサは、BMWの新しいカスタマーチームから、DTMに参戦する可能性が高まっている。
1年で日本を離れたアウアー、DTMとの日程衝突がSF継続参戦のネックに？
ルーカス・アウアーは、2019年に参戦したスーパーフォーミュラでたくさんの経験を積んだとして、もし2020年も継続参戦していれば“面白いこと”になっただろうと語った。
DTM、2022年にハイブリッドシステム搭載も？ スペックの検討が進む
ITRのゲルハルト・ベルガー会長によると、DTMは現在、ハイブリッドパワートレインの仕様策定に取り組んでいるようだ。
ルーカス・アウアー、2020年はスーパーGTではなくDTMへの復帰を選択
レッドブルのジュニアプログラムを離脱したルーカス・アウアー。2020年はスーパーGTに参戦するのではないかとの噂もあったが、結局はDTM（ドイツツーリグカー選手権）にBMWから復帰することが分かった。
クビサ、BMWのDTMマシンをテスト「すぐに快適に感じられた！」
ロバート・クビサは、12月12日（木）にBMWのDTMマシン”M4 DTM”をヘレスでテストドライブ。クビサ曰く、すぐにマシンを快適に感じることができたという。
今季限りでウイリアムズ離脱のクビサ、BMWのDTMマシンをテストドライブへ
2019年はウイリアムズのドライバーとしてF1を戦ったロバート・クビサが、12月にヘレスで行なわれるDTMのルーキーテストで、BMWのマシンをドライブすることになった。
さらなるコスト削減へ、アウディがDTMエンジン共通化を提案。BMWは難色
アウディ・モータースポーツのディーター・ガスは、DTMがさらにコスト削減を進めるには、エンジンを共通化するしかないと話した。
アクセルは左手、ブレーキは右手……ザナルディが両手で操作可能な自身のコックピットを解説
『スーパーGT×DTM特別交流戦』に参戦したアレッサンドロ・ザナルディ。事故で両脚を失った彼は、ハイパフォーマンスなDTMマシンを両手だけでコントロールしている。
アストンマーチン、DTMでBMWのエンジン使用？ SGTの3メーカーに問い合わせナシ
アストンマーチン・バンテージDTMを走らせるR-モータースポーツに、スーパーGTのメーカーがエンジンを供給する可能性は低いようだ。
”引退”も考えたトレルイエ、交流戦で意欲復活「スーパーGTかDTMで戦いたい！」
ブノワ・トレルイエは、レーシングドライバー引退も考えていたというが、『スーパーGT×DTM特別交流戦』に参加し、考えが変わったという。
歴史の新たな一歩。交流戦の実現に、両シリーズ代表「素晴らしい未来が待っている」
ITRチェアマンのゲルハルト・ベルガー、そして坂東正明GTA代表がスーパーGT×DTM特別交流戦について語った。
「最高のレースだった！」デュバル、富士で躍動。白熱の”初”交流戦を演出
スーパーGT×DTM特別交流戦のレース2で3位となったロイック・デュバル（#28 BMC Airfilter RS 5 DTM）が、レースを振り返った。
「面白いレースだった」石浦宏明、SGT×DTM特別交流戦でクラッシュも“次”に期待
『スーパーGT×DTM特別交流戦』のレース2で、終盤にクラッシュに巻き込まれた#38 ZENT CERUMO LC500の石浦宏明だが、面白いレースだったとコメントした。
日本での初優勝を成し遂げたカーティケヤン「ついに夢がかなった」
『スーパーGT×DTM特別交流戦』のレース2を勝ったナレイン・カーティケヤン（#64 Modulo Epson NSX-GT）。これが日本での初優勝となった。
SGT×DTM交流戦レース2：ラスト10分の”大波乱”どこ吹く風。カーティケヤン優勝
『スーパーGT×DTM特別交流戦』のレース2決勝が行なわれ、ナレイン・カーティケヤン（#64 Modulo Epson NSX-GT）が優勝を飾った。
【タイム結果】スーパーGT×DTM特別交流戦レース2：大荒れのレースをカーティケヤン制す
『スーパーGT×DTM特別交流戦』のレース2決勝は、#64 Modulo Epson NSX-GTのナレイン・カーティケヤンが優勝を果たした。
SGT×DTM特別交流戦レース2予選：16号車の中嶋大祐が最速も、デュバルがPP
スーパーGT×DTM特別交流戦のレース2予選が行なわれ、#16 MOTUL MUGEN NSX-GTの中嶋大祐が最速タイムを記録した。
デュバル、レース1前に痛恨クラッシュ「突然リヤタイヤのグリップを失った」
『スーパーGT×DTM特別交流戦』のレース1スタート前にクラッシュを喫したロイック・デュバルが、当時の状況を振り返った。
諦めの境地？ 17号車の塚越広大、”中間”セットアップで交流戦2位獲得
『スーパーGT×DTM特別交流戦』のレース1で2位を獲得した#17 KEIHIN NSX-GTの塚越広大が、レースを振り返った。
SGT×DTM交流戦：キャシディ、完璧なレース運びでレース1制す。DTM勢はトレルイエ6位
『スーパーGT×DTM特別交流戦』のレース1決勝が行なわれ、ニック・キャシディ（#37 KeePer TOM'S LC500）が優勝を果たした。
