Twitterにて募集した、2021年ベストルーキーの投票結果を一挙に紹介！
アレクサンダー・アルボンは、レッドブルでのテスト兼開発ドライバーとしての役割が、F1復帰の可能性を確保する上で、DTMでの活躍よりも大きな役割を果たすと考えている。
セーフティカーはF1に留まらず、WEC、スーパーGTなど、現在は様々なカテゴリーで導入されている。セーフティカーの是非、バーチャルセーフティカーなどの先進的システムが持つ可能性について、海外記者はどう考えているのだろうか？
2020年でF1のレギュラーシートを失ったアレクサンダー・アルボンだが、彼は2021年にレッドブルの支援を受けてDTMへ参戦することになるようだ。
ハンドバイクのイベント中に事故に遭い、治療を続けているアレッサンドロ・ザナルディは、外部からの刺激に反応するなど、回復に向けて前向きなステップを踏んでいるようだ。
”伝説の男”セバスチャン・ローブがDTMに参戦！ フォーミュラEで欠場キャシディの代役。アルファタウリ・AFコルセを駆る
ラリー界の伝説的存在であるセバスチャン・ローブは、ニック・キャシディの代役として4月29日から行なわれる開幕戦ポルティマオでDTMデビュー。レッドブル・アルファタウリ・AFコルセのフェラーリ『488 GT3』をドライブする。
4輪転向のロッシ、DTM参戦は”まだ”早い？ 運営のベルガー「クルマに慣れる時間が必要」
DTMを率いるゲルハルト・ベルガーは、2022年から4輪レースへの本格挑戦を開始したMotoGPレジェンドのバレンティーノ・ロッシについて、DTMへ参戦する前にGT3マシンでのレースにより慣れる時間が必要だと話した。
ゲルハルト・ベルガー、DTM今季最終戦は”恥”と酷評「チャンピオンの決まり方は、シリーズにダメージを与えた」
DTMを率いるゲルハルト・ベルガーは、今季のDTM最終戦でのタイトル決着は、シリーズ全体の評判を”著しく”傷つけたと考えており、オフシーズンの間に解決に取り組む予定だと語った。
キャシディ、F1帯同のアルボンの代役としてDTM最終戦に参戦。”アルファタウリ”AFコルセのフェラーリを駆る
ニック・キャシディは、今週末にノリスリンクで行なわれるDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）の最終戦に、アレクサンダー・アルボンの代役として出場。アルファタウリ・カラーのフェラーリをドライブすることになった。
ダニエル・ティクトゥム、2022年はインディカー・DTM・フォーミュラEへの転向を検討？
FIA F2に参戦中のダニエル・ティクトゥムは、2022年以降F2を去るとすれば、インディカーやDTM、フォーミュラEなどへの参戦を検討するだろうと語っている。
ここは遊園地じゃない！ 接触が多すぎるDTMに、ドライバーら苦言
ニュルブルクリンクで行なわれたDTMのレースでは、元F1ドライバーのアレクサンダー・アルボンが初優勝。しかしその裏では多数の接触が発生……この事態に、一部のドライバーたちからは非難の声が挙がっている。
レッドブルのアレクサンダー・アルボン、DTMニュル戦ポール・トゥ・ウィンで初勝利！
レッドブルのアレクサンダー・アルボンは、DTM第4戦ニュルブルクリンクのレース2で、ポール・トゥ・ウィンで初優勝を達成。「最高の一日だ」と語った。
DTM挑戦のアルボン、あくまで狙うはF1復帰「DTMでの活躍よりも、自分の役割をしっかり果たすことが大事」
アレクサンダー・アルボンは、レッドブルでのテスト兼開発ドライバーとしての役割が、F1復帰の可能性を確保する上で、DTMでの活躍よりも大きな役割を果たすと考えている。
ゲルハルト・ベルガー、参戦チーム増加傾向のDTMに「GT3化の判断は正しかった」
DTMの運営団体を率いるゲルハルト・ベルガーは、強豪チームが相次いで参戦を表明したことは、DTMがGT3マシンをベースとした選手権にすると決断したことが正しかったことを裏付けていると語る。
F1王者バトンのGTチーム、DTMへのエントリーを取り下げ。コロナ禍と参戦コストが影響
F1王者ジェンソン・バトンがパートナーとなっているジェンソン・チーム・ロケットRJNは、予定していたDTMへのエントリーを取り下げ、2021年は英国での活動に注力することを決定した。
セーフティカーはもはや“時代遅れ”なのか？ 海外記者が徹底考察
セーフティカーはF1に留まらず、WEC、スーパーGTなど、現在は様々なカテゴリーで導入されている。セーフティカーの是非、バーチャルセーフティカーなどの先進的システムが持つ可能性について、海外記者はどう考えているのだろうか？
DTM参戦のキャシディ、レッドブルとの強力コラボに興奮も「まずはフォーミュラEに集中」
レッドブルとタッグを組んだAFコルセからDTMに参戦予定のニック・キャシディは、レッドブルからチャンスをもらったことを喜んでいるが、まずは初めてフル参戦するフォーミュラEでの活動に全力を傾けたいと語った。
レッドブル、AFコルセと組みDTM参戦。アルボン、キャシディ、ローソンの強力布陣
レッドブルはAFコルセと組み、今季のDTMに参戦することを発表。マシンはフェラーリ488 GT3 EVOで、アレクサンダー・アルボン、ニック・キャシディ、リアム・ローソンの超強力な布陣でシーズンを戦うことになった。
アウアー、BMWとの契約を1年で解消。2021年のレースプログラムはどうなる？
ルーカス・アウアーとBMWはDTMで1シーズンを戦った後、その契約を双方合意の下で解消することとなった。
クビサ、GT3化のDTM残留は否定。将来的に耐久レースフル参戦を目指す
アルファロメオF1のテスト兼リザーブドライバーであるロバート・クビサは、2021年の活動においてDTM残留はせずLMP2クラスでの耐久レースフル参戦を目指しているようだ。
アルボン、DTMではフェラーリ488 GT3をドライブへ。キャシディと交代で参戦？
レッドブルのサポートを受けて2021年のDTMに参戦するアレクサンダー・アルボンとリアム・ローソンは、同シリーズでフェラーリ488 GT3をドライブするようだ。
F1シート失ったアルボン、2021年はリザーブの傍らで新生DTM参戦へ
2020年でF1のレギュラーシートを失ったアレクサンダー・アルボンだが、彼は2021年にレッドブルの支援を受けてDTMへ参戦することになるようだ。
新生DTM、ベルガーは20台強がグリッドに揃うと予想。既に5チームが参加表明
DTMの運営を率いるゲルハルト・ベルガーは、2021年シーズンの同シリーズでは少なくとも5つのメーカーから20台のマシンが参戦することになると予想している。
”鉄人”ザナルディ、4度目の手術乗り越え「声かけに手を動かし反応」との報道
ハンドバイクのイベント中に事故に遭い、治療を続けているアレッサンドロ・ザナルディは、外部からの刺激に反応するなど、回復に向けて前向きなステップを踏んでいるようだ。
