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DTM、ハイブリッド化する将来は検討せず……一方でエンジン車と電動車が同じ土俵で競い合う可能性はある?「メーカーはハイブリッドは高価すぎると言う」

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フェルスタッペンが”フェラーリ”をテスト!? DTMの296 GT3をテストしたワケ

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アロンソ、スーパーGT・GT500と“同規定”のアストンマーティン・ヴァンテージを購入。その背景とは?

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元メルセデス・モータースポーツ責任者のノルベルト・ハウグ、DTMのチーム予算の高さに危機感「プライベートテストなど禁止すべき! そんなモノに将来はない」

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DTMノリスリンク戦で環境活動家がコースに侵入。対応したマーシャルが負傷する事態に

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アウディ、F1開発リソース確保のためにGT3レースへのファクトリー参戦を2023年で終了。部門の完全閉鎖検討も縮小継続へ

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アウディ、2023年限りでスポーツカーレース活動&サポートを終了か。2026年からのF1参戦にリソースを集中

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スーパーGTとの再びのタッグはあるのか? 独ADACが新カテゴリーの構想に言及「メーカーはDTMしか出られないクルマを作りたがらない」

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アンドレア・ドヴィツィオーゾ、DTMのGT3マシンをテスト。本格参戦にはまだちょっと壁か?

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混沌のDTM……レッドブル陣営、ADACによる買収に伴いシリーズ撤退へ。ゲルハルト・ベルガー離脱もトリガーに

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DTM、シリーズ消滅の危機はひとまず脱出へ。ITRがドイツ自動車連盟へ売却

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DTM DTM

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DTM売却の可能性も? ITRがGTマスターズ運営のADACとの”話し合い”を認める

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F1目指すコルトン・ハータをDTMに送り込む予定だったレッドブル。計画中止は彼の獲得を諦めたから?

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レネ・ラスト、BMWファクトリー入り。12年所属したアウディ離脱は、LMDhプロジェクト中止が原因か?

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夢の頂点へ。キャシディ、フェラーリとの関係構築がLMH参加への足がかりに? スーパーGTの経験が活きると語る

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DTM代表のベルガー、日本メーカー参戦を熱望「トヨタ、ホンダ、日産とは今でも連絡を取り合っている」

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”伝説の男”セバスチャン・ローブがDTMに参戦! フォーミュラEで欠場キャシディの代役。アルファタウリ・AFコルセを駆る

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4輪転向のロッシ、DTM参戦は”まだ”早い? 運営のベルガー「クルマに慣れる時間が必要」

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今年も豊作! 各カテゴリーで衝撃走る……読者が選ぶ2021年ベストルーキー

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ゲルハルト・ベルガー、DTM今季最終戦は”恥”と酷評「チャンピオンの決まり方は、シリーズにダメージを与えた」

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キャシディ、F1帯同のアルボンの代役としてDTM最終戦に参戦。”アルファタウリ”AFコルセのフェラーリを駆る

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ダニエル・ティクトゥム、2022年はインディカー・DTM・フォーミュラEへの転向を検討?

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ダニエル・ティクトゥム、2022年はインディカー・DTM・フォーミュラEへの転向を検討? ダニエル・ティクトゥム、2022年はインディカー・DTM・フォーミュラEへの転向を検討?

ここは遊園地じゃない! 接触が多すぎるDTMに、ドライバーら苦言

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DTM DTM
Nurburgring

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レッドブルのアレクサンダー・アルボン、DTMニュル戦ポール・トゥ・ウィンで初勝利!

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DTM挑戦のアルボン、あくまで狙うはF1復帰「DTMでの活躍よりも、自分の役割をしっかり果たすことが大事」

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DTM DTM

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ゲルハルト・ベルガー、参戦チーム増加傾向のDTMに「GT3化の判断は正しかった」

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F1王者バトンのGTチーム、DTMへのエントリーを取り下げ。コロナ禍と参戦コストが影響

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セーフティカーはもはや“時代遅れ”なのか? 海外記者が徹底考察

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DTM参戦のキャシディ、レッドブルとの強力コラボに興奮も「まずはフォーミュラEに集中」

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DTM DTM

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レッドブル、AFコルセと組みDTM参戦。アルボン、キャシディ、ローソンの強力布陣

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アウアー、BMWとの契約を1年で解消。2021年のレースプログラムはどうなる?

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クビサ、GT3化のDTM残留は否定。将来的に耐久レースフル参戦を目指す

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アルボン、DTMではフェラーリ488 GT3をドライブへ。キャシディと交代で参戦?

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F1シート失ったアルボン、2021年はリザーブの傍らで新生DTM参戦へ

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新生DTM、ベルガーは20台強がグリッドに揃うと予想。既に5チームが参加表明

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”鉄人”ザナルディ、4度目の手術乗り越え「声かけに手を動かし反応」との報道

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ハプスブルク、来年は日本での活動も”真剣”に検討「チャンスがあったら喜んで!」

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クビサ、GT3ベースのDTM参戦には消極的?「僕が求めるモノじゃない」

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“10年ぶりの表彰台”をDTMで叶えたクビサ「今季ずっと苦しんできた。最高の気分」

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Zolder II

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BMW、Class1マシンを”走らせるため”だけにスーパーGTに参戦するのは「意味がない」

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DTM、アウディとBMWの”サポート”で継続。GT3発展型マシンを採用へ?

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窮地のDTMは来季以降どのマシンを採用する? GT3とLMDhが現実的な選択肢か

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超多忙……F1&DTMのかけもちに”笑ってしまって”いたクビサ

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F1からDTMに転向のクビサ、適応は簡単ではない?「今まで学んだことは忘れないと」

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今季のDTMでは”チームオーダー”が禁止に……アウディ代表が明かす

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アウディのDTM撤退、ロッテラーがドライバーたちに同情「時代が変わってきている」

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DTM存続の危機……スーパーGTには”対岸の火事”? キャシディ「あまり影響ないはず」

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DTM、”存続の危機”に直面。グロック「生き残るチャンスは日に日に減っている」

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アウディ「我々がDTMに止めを刺したわけではない」と批判に反論

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BMW、”挨拶”なしのアウディDTM撤退に憤慨「スポーツマンらしくない」

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アウディ撤退で窮地のDTM。生き残り策はGTEマシン採用か?

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DTM王者ラスト、アウディ撤退に複雑な心境「僕にとっては”最悪”のシナリオ」

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アウディが2020年いっぱいでDTM撤退を表明、今後はFEはじめ他カテゴリーに注力

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DTM会長のゲルハルト・ベルガー、アウディ撤退に落胆「大変厳しい日となった」

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ベルガー、”甥っ子”アウアーの活躍に期待「スーパーフォーミュラで大きく成長した」

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参戦メーカー数の減少に苦しむDTM。生き残るためにGT3マシンを採用?

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ウィケンス、BMWのDTMマシンのテストに興味。BMWは「非常に光栄」

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DTM、新型コロナウイルス対策の“7月開幕版”修正カレンダーを発表

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アストンマーチン、DTM参戦継続は絶望的か。HWA所有の旧マシンでレースはできる?

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アストンマーチン撤退で、懸念されるDTMの将来

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