European Le Mans

元F1ドライバーのサージェント、WEC挑戦視野でのELMS参戦を取りやめ「さらなる関心を追求するため、このスポーツから離れる」

2024年シーズン途中でF1シートを失ったローガン・サージェントは、2025年からヨーロピアン・ル・マン・シリーズに挑戦する予定だったが、参戦を取りやめることを決めた。

Rachit Thukral

Rachit Thukral

公開日時: 2025/02/22 6:57

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Logan Sargeant, Williams Racing

Logan Sargeant, Williams Racing

写真:: Sam Bloxham / Motorsport Images

 元F1ドライバーのローガン・サージェントは今季、ヒョンデ傘下ジェネシスが支援するIDECスポーツからヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(ELMS)に参戦する予定だったが、これを取りやめた。

 サージェントは2023年にウイリアムズからF1デビューを果たしたものの、昨シーズンは成績不振のため途中でチームから解雇を言い渡され、一旦レースシーンからは離れていた。

 2025年からサージェントはIDECスポーツから、3度のWシリーズ王者であるジェイミー・チャドウィックや19歳のマティス・ジョベールと共にELMSのLMP2クラスに参戦する予定だった。

 IDECスポーツはジェネシスとパートナーシップを結び、2026年から世界耐久選手権(WEC)ハイパーカークラス、2027年からIMSAスポーツカー選手権GTPクラスにLMDh車両GMR-001で参戦予定であり、その一環として今年のLMP2プログラムが実施され、3名のドライバーがスポーツカー最高峰クラスへの挑戦に備えることとなっていた。

 サージェントもELMSの2025年シーズンの結果次第では、2026年以降GMR-001をドライブする可能性があると見られていた。

 しかし2月18日(火)、IDECスポーツはサージェントの離脱を発表。数日中に後任となるドライバーと交代するという予定だという。

#34 Racing Team Turkey Oreca 07 - Gibson: Logan Sargeant

Pole-setter Logan Sargeant at the Red Bull Ring round in the 2021 ELMS season

Photo by: ELMS

「ローガン・サージェントが他の興味を追求するために、このスポーツから離れると決めたことを受け、IDECスポーツとジェネシス・マグマ・レーシングは彼の決断を尊重し、数日中に彼の代役を発表する予定だ」

 IDECスポーツは声明でそう発表した。

「我々はローガンの今後のプロジェクトにおける成功を祈っている」

 サージェントはF1での37戦で獲得したポイントは、2023年の母国アメリカGPで記録した10位の1ポイントのみ。F1キャリアを通して、チームメイトのアレクサンダー・アルボンには完敗を喫した。

 しかしサージェントにとって、スポーツカーレースへの転向は理に適ったモノだ。2021年にはTFスポーツからELMSに2戦参戦しており、同年のル・マン・カップではフェラーリのGT3車両のステアリングを握った。

 昨年11月にフランスのポール・リカール・サーキットでIDECスポーツのLMP2車両をテストしたサージェントだが、IDECスポーツからの離脱と今後の計画について、本人はまだコメントしていない。

 なお、オレカと提携を結びGMR-001を開発しているジェネシスは、2026年シーズンに向けて2度のWECチャンピオンでポルシェを離れるアンドレ・ロッテラーと、セブリング12時間レースで4度の優勝経験があるピポ・デラーニを起用することを発表済みだ。

関連ニュース:

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 これもマルケス効果? Estrella Galicia 0,0がドゥカティのオフィシャルビールに

次の記事 レッドブル重鎮マルコ博士も、フェルスタッペンの離脱を心配せず「我々はベッテルで達成できなかった、5年連続王者を目指す」

More from

Rachit Thukral



「同じ武器でマルク・マルケスを倒したい」ドゥカティ移籍のアコスタ、KTMからの引き止めも断ったその理由

MotoGP

MotoGP

日本GP

7 時間前

「同じ武器でマルク・マルケスを倒したい」ドゥカティ移籍のアコスタ、KTMからの引き止めも断ったその理由



マーベリック・ビニャーレス、日本GPでMotoGPに復帰へ「バイクに乗ってレースするのが待ちきれない」

MotoGP

MotoGP

日本GP

1 日前

マーベリック・ビニャーレス、日本GPでMotoGPに復帰へ「バイクに乗ってレースするのが待ちきれない」



アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に

WEC

WEC 6 日前

アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に

More from

ローガン サージェント



元ウイリアムズのローガン・サージェント、長年のパートナーとの婚約を発表

F1

F1

Hungaroring Pirelli test

1 ヵ月前

元ウイリアムズのローガン・サージェント、長年のパートナーとの婚約を発表



こっちのフォードも動き出した! WECハイパーカーのドライバーにサージェントを指名。エンジン開発はF1のレッドブル・パワートレインズと連携

WEC

WEC 8 ヵ月前

こっちのフォードも動き出した! WECハイパーカーのドライバーにサージェントを指名。エンジン開発はF1のレッドブル・パワートレインズと連携



ヒョンデ傘下ジェネシス、WECハイパーカーを公開。26年投入に向けロッテラーら指名……サージェントも加入目指しELMSへ

WEC

WEC 2024/12/05

ヒョンデ傘下ジェネシス、WECハイパーカーを公開。26年投入に向けロッテラーら指名……サージェントも加入目指しELMSへ

最新ニュース



同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

34 分前

同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由



ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

3 時間前

ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」



「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

4 時間前

「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信



F1で”勝てる”日本人を育てたい……トヨタの本気「すごい才能は、絶対どこかに埋もれている」……トムスのSFL参戦終了も、裾野を広げる活動の一環

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

4 時間前

F1で”勝てる”日本人を育てたい……トヨタの本気「すごい才能は、絶対どこかに埋もれている」……トムスのSFL参戦終了も、裾野を広げる活動の一環

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録