European Le Mans

元F1ドライバーのサージェント、WEC挑戦視野でのELMS参戦を取りやめ「さらなる関心を追求するため、このスポーツから離れる」

2024年シーズン途中でF1シートを失ったローガン・サージェントは、2025年からヨーロピアン・ル・マン・シリーズに挑戦する予定だったが、参戦を取りやめることを決めた。

Rachit Thukral

公開日時: 2025/02/22 6:57

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Logan Sargeant, Williams Racing

写真：: Sam Bloxham / Motorsport Images

　元F1ドライバーのローガン・サージェントは今季、ヒョンデ傘下ジェネシスが支援するIDECスポーツからヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）に参戦する予定だったが、これを取りやめた。

　サージェントは2023年にウイリアムズからF1デビューを果たしたものの、昨シーズンは成績不振のため途中でチームから解雇を言い渡され、一旦レースシーンからは離れていた。

　2025年からサージェントはIDECスポーツから、3度のWシリーズ王者であるジェイミー・チャドウィックや19歳のマティス・ジョベールと共にELMSのLMP2クラスに参戦する予定だった。

　IDECスポーツはジェネシスとパートナーシップを結び、2026年から世界耐久選手権（WEC）ハイパーカークラス、2027年からIMSAスポーツカー選手権GTPクラスにLMDh車両GMR-001で参戦予定であり、その一環として今年のLMP2プログラムが実施され、3名のドライバーがスポーツカー最高峰クラスへの挑戦に備えることとなっていた。

　サージェントもELMSの2025年シーズンの結果次第では、2026年以降GMR-001をドライブする可能性があると見られていた。

　しかし2月18日（火）、IDECスポーツはサージェントの離脱を発表。数日中に後任となるドライバーと交代するという予定だという。

#34 Racing Team Turkey Oreca 07 - Gibson: Logan Sargeant

Pole-setter Logan Sargeant at the Red Bull Ring round in the 2021 ELMS season

Photo by: ELMS

「ローガン・サージェントが他の興味を追求するために、このスポーツから離れると決めたことを受け、IDECスポーツとジェネシス・マグマ・レーシングは彼の決断を尊重し、数日中に彼の代役を発表する予定だ」

　IDECスポーツは声明でそう発表した。

「我々はローガンの今後のプロジェクトにおける成功を祈っている」

　サージェントはF1での37戦で獲得したポイントは、2023年の母国アメリカGPで記録した10位の1ポイントのみ。F1キャリアを通して、チームメイトのアレクサンダー・アルボンには完敗を喫した。

　しかしサージェントにとって、スポーツカーレースへの転向は理に適ったモノだ。2021年にはTFスポーツからELMSに2戦参戦しており、同年のル・マン・カップではフェラーリのGT3車両のステアリングを握った。

　昨年11月にフランスのポール・リカール・サーキットでIDECスポーツのLMP2車両をテストしたサージェントだが、IDECスポーツからの離脱と今後の計画について、本人はまだコメントしていない。

　なお、オレカと提携を結びGMR-001を開発しているジェネシスは、2026年シーズンに向けて2度のWECチャンピオンでポルシェを離れるアンドレ・ロッテラーと、セブリング12時間レースで4度の優勝経験があるピポ・デラーニを起用することを発表済みだ。

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