【ニュル24h】29号車アウディが劇的勝利。日本勢はクラス制覇ならず
ニュルブルクリンク24時間レースが行われ、29号車アウディ・スポート・チーム・ランドが来週ラップで劇的な勝利を収めた。
Zieldurchfahrt: 1. #29 Audi Sport Team Land-Motorsport, Audi R8 LMS: Christopher Mies, Connor De Phillippi, Markus Winkelhock, Kelvin van der Linde
2017年のニュルブルクリンク24時間レースは、劇的な結末となった。
長くレースをリードしていた29号車アウディ・スポート・チーム・ランド(アウディR8 LMS)は、レース残り1時間というところでスローダウン。電気系のトラブルだった。これにより29号車は、システムをフルリセットするため、ピットに戻らざるを得ず、コースに戻った時には3番手まで後退していた。
これで先頭に躍り出たのは、ルネ・ラストがドライブする9号車アウディ・スポート・チームWRT(アウディR8 LMS)。9号車は大きなリードを得て先頭を走り、勝利を手中に収めたかに見えた。
しかしレースは、最後のピットストップで再び大きく動く。9号車と98号車ロウエ・レーシング(BMW M6 GT3)は最後のピットイン時にスリックタイヤを履いてコースに復帰した。一方の29号車は燃料キャップが緩んだことでピットストップが遅れた。その間にチームは、マシンにウエットタイヤを装着してコースに送り出すことを決めた。
この決断が功を奏することとなった。ニュルブルクリンクには突如雨が降り、98号車と9号車は再びピットに戻らざるを得なかった。これで29号車は首位に返り咲き、そのままトップチェッカー。コナー・デ・フィリッピ、クリストファー・ミーズ、マーカス・ヴィンケルホックの3人が優勝を果たした。彼らは3人のリレーで、25,378mのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを158周、4000km以上走破したことになる。
2位に入ったのは98号車ロウエ・レーシング。最後のスティントで9号車を交わし、2位表彰台を手にした。ニッキー・キャッツバーグは、併催されたWTCCに続き、表彰台を獲得することとなった。
なお日本から参戦の170号車Toyota Gazoo Racing(レクサスRC)は総合25位(SP3Tクラス2位)、90号車スバル・テクニカ・インターナショナル(スバルWRX STI)はスタートから21時間を過ぎた頃にマシントラブルによりリタイアとなっている。
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2017 ニュルブルクリンク24時間 結果
順位 | # | Class | Driver | クルマ | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | リタイア | ピット | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | SP 9 | Markus Winkelhock Connor de Phillippi Christopher Mies Kelvin van der Linde |
Audi R8 LMS | 158 | 24:02'28.858 | 166.784 | 21 | ||||
2 | 98 | SP 9 | Richard Westbrook Markus Palttala Nicky Catsburg Alexander Sims |
BMW M6 GT3 | 158 | 24:02'58.276 | 29.418 | 29.418 | 166.728 | 21 | ||
3 | 9 | SP 9 | ロビン フラインス マルセル ファスラー René Rast Nico Müller |
Audi R8 LMS | 158 | 24:03'19.480 | 50.622 | 21.204 | 166.687 | 21 | ||
4 | 42 | SP 9 | Augusto Farfus Marco Wittmann Tom Blomqvist Martin Tomczyk |
BMW M6 GT3 | 158 | 24:09'23.017 | 6'54.159 | 6'03.537 | 165.990 | 22 | ||
5 | 1 | SP 9 | マーロ エンゲル Adam Christodoulou Yelmer Buurman Manuel Metzger |
Mercedes-AMG GT3 | 158 | 24:09'39.693 | 7'10.835 | 16.676 | 165.958 | 21 | ||
6 | 31 | SP 9 | Michael Christensen Norbert Siedler |
Porsche 911 GT3 R | 157 | 24:01'08.544 | 1 lap | 1 lap | 165.883 | 20 | ||
7 | 22 | SP 9 | Jochen Krumbach Daniel Keilwitz Georg Weiss Oliver Kainz |
Ferrari 488 GT3 | 157 | 24:02'43.883 | 1 lap | 1'35.339 | 165.700 | 20 | ||
8 | 33 | SP 9 | Marco Seefried Alexandre Imperatori Stef Dusseldorp Peter Dumbreck |
BMW M6 GT3 | 157 | 24:03'07.178 | 1 lap | 23.295 | 165.656 | 21 | ||
9 | 8 | SP 9 | Renger van der Zande Maximilian Götz Arnold Lance-David Uwe Alzen |
Mercedes-AMG GT3 | 157 | 24:03'40.442 | 1 lap | 33.264 | 165.592 | 21 | ||
10 | 99 | SP 9 | Maxime Martin Marc Basseng Philipp Eng Alexander Sims |
BMW M6 GT3 | 157 | 24:04'37.361 | 1 lap | 56.919 | 165.483 | 20 | ||
24 | 89 | SP 3T | Stefan Wieninger Ulrich Andree |
Audi TT RS2 | 145 | 23:56'58.525 | 13 laps | 1 lap | 153.648 | 19 | ||
25 | 170 | SP 3T | 井口 卓人 松井 孝允 Naoya Gamo Hisashi Yabuki |
Lexus RC | 145 | 24:01'10.192 | 13 laps | 4'11.667 | 153.201 | 17 | ||
90 | SP 3T | Carlo van Dam 山内 英輝 Tim Schrick Marcel Lasse |
Subaru WRX STI | 126 | 21:01'11.447 | 32 laps | 1 lap | 152.124 | リタイア | 17 |
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