速報ニュース
F3 Europe Silverstone
【F3ヨーロッパ】開幕戦予選1回目は牧野任祐10位、佐藤万璃音18位
F3ヨーロッパ選手権の走行初日が行われ、予選1回目で牧野任祐（ハイテック）が10位、佐藤万璃音（モトパーク）が18位となった。
編集: 2017/04/14 11:46
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
今週末、イギリスのシルバーストンでは、F3ヨーロッパ選手権の開幕戦が行われている。今年、この選手権にはふたりの日本人ドライバーが参戦。牧野任祐（ハイテック）と佐藤万璃音（モトパーク）である。
早速13日木曜日からセッションが行われており、予選1回目で牧野は10番手となった。
牧野は電気系のトラブルでエンジンが吹けない症状で練習走行1回目を棒に振る展開での始まりだったが、修復後の練習走行2回目はタイム／順位的には見るものがなかったが仕切り直しとなり、予選で反撃ののろしを上げてチームで2番手、全体では10番手と持ち直した。
「シルバーストンはトータルで難しいです。全体的にブレーキングポイントが見つけにくく、高速コーナーあり低速コーナーありで、クルマのバランスを整えるのも難しかった。テストのときからずっとこんな感じで4台ともダメで、行き詰っていてパッとしません」
そう牧野は語る。
「練習走行では電気系のトラブルが出てしまって十分に走れず、少し痛かったなと思います。8、9周で実施するメニューをまるまるパスする展開になってしまいました。練習走行での操縦性と比べると予選1回目では少しマシになりました。でも、終始にわたってクルマにグリップ感はありません」
「予選1回目では4、5周目にアタックのピークを持って行きました。チームの中ではマゼピンに次ぐ2番手ですけれど、ダメですよね。結局、チームが全体的に下がってしまっているので、なにか原因があると思うのでそれを探さないといけません」
一方の佐藤は、練習走行2回目ではチームトップ、全体では12番手と上々の発進を見せたものの、予選1回目ではタイムを伸ばしきれず、さらに自己ベストのセクタータイムを記録していた最終に先行車両のスローダウンに見舞われる不運もあって18位に甘んじた。
「練習走行は時間が無いなりにわりと集中して走れました。もちろんクラッシュはできませんが、それでも90％くらいでしっかり走れました。クルマのセットアップが少し合っておらず、途中でも合わせきれなくて、でも、初めてのサーキットでこれから戦うにあたっては良い勉強になったと思います」
そう佐藤は語る。
「予選のクルマは調整をし直した結果だいぶ良くなって、乗りやすくなっていたしタイムが出るクルマになっていたと思います。ただ、自分自身が硬くなってしまいました。集中はしていましたが1周をうまくまとめきれなかった」
「予選の最後の周回は割りと落ち着いて走れて、セクター1とセクター2を自己ベストで来ていましたが、最終セクターでは前を走っていたクルマにスローダウンされてしまい、ダウンフォースが抜けて自己ベストタイムを記録できませんでした。まあ、ああいう走りをされてしまったのは仕方ない。もし自分が反対の立場だったら、やはり同じような走りをするかもしれません」
なお予選1回目の首位は、マクラーレンの育成ドライバーであるランド・ノリス（カーリン）。ミハエル・シューマッハーの息子であるミック・シューマッハー（プレマ・パワー）は12番手だった。
【関連ニュース】
【F3ヨーロッパ】牧野任祐「スーパーライセンスを取得して数年でF1へ」
【F3ヨーロッパ】牧野任祐インタビュー「小さい頃からF1ドライバーを夢見ている」
【F3ヨーロッパ】佐藤万璃音、モトパークからF3ヨーロッパ参戦決定
【F3ヨーロッパ】ミック・シューマッハー、プレマからF3参戦決定
ホンダ山本部長に訊く”ホンダのモータースポーツ活動の役割”
■牧野任祐（ハイテック）
・練習走行1回目：19番手（1分53秒681）
・練習走行2回目：18番手（1分51秒825）
・予選1回目 ：10番手（1分50秒600）
■佐藤万璃音（モトパーク）
・練習走行1回目：16番手（1分52秒260）
・練習走行2回目：12番手（1分51秒340）
・予選1回目 ：18番手（1分51秒015）
F3ヨーロッパ選手権 開幕戦シルバーストン 予選1回目:
Pos.Driver Team Time Delay 1 
Lando Norris Carlin 1'50.094 2 Callum Ilott Prema Powerteam 1'50.100 0.006 3 
Maximilian Gunther Prema Powerteam 1'50.179 0.085 4 
Joel Eriksson Motopark 1'50.304 0.210 5 
Jehan Daruvala Carlin 1'50.377 0.283 6 
Guan Yu Zhou Prema Powerteam 1'50.416 0.322 7 
Nikita Mazepin Hitech GP 1'50.460 0.366 8 Jake Dennis Carlin 1'50.481 0.387 9 
Joey Mawson Van Amersfoort Racing 1'50.510 0.416 10 
Tadasuke Makino Hitech GP 1'50.600 0.506 11 Jake Hughes Hitech GP 1'50.607 0.513 12 Mick Schumacher Prema Powerteam 1'50.668 0.574 13 
Ralf Aron Hitech GP 1'50.847 0.753 14 
Pedro Piquet Van Amersfoort Racing 1'50.915 0.821 15 David Beckmann Van Amersfoort Racing 1'50.937 0.843 16 Harrison Newey Van Amersfoort Racing 1'50.938 0.844 17 
Ferdinand Habsburg Carlin 1'51.001 0.907 18 Marino Sato Motopark 1'51.015 0.921 19 Keyvan Soori Motopark 1'51.792 1.698
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【スーパーGT】大嶋「富士テストも良かった。またチャンスはある」
次の記事 【F2】フリー走行：ローランドがトップタイム、松下信治は9番手
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
最新ニュース
フォーメーションラップでマシンが次々ストップ……セパンで何が起きていた？ FIA説明「ソフトウェアに不具合があり、アップデートが必要だった」
F1
F1 F1
バーレーンGP
21 分前
フォーメーションラップでマシンが次々ストップ……セパンで何が起きていた？ FIA説明「ソフトウェアに不具合があり、アップデートが必要だった」
ホンダF1にとってマレーシアでのバーレーンGPは今季最高のレースに。折原エンジニア「PUの実力を完全に反映したわけではないが……価値ある結果」
F1
F1 F1
バーレーンGP
46 分前
ホンダF1にとってマレーシアでのバーレーンGPは今季最高のレースに。折原エンジニア「PUの実力を完全に反映したわけではないが……価値ある結果」
小椋藍効果か！？ MotoGP日本GP、2026年は前年比大幅増の12万人超を動員！
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
小椋藍効果か！？ MotoGP日本GP、2026年は前年比大幅増の12万人超を動員！
フェルスタッペンが大乱戦を制す。アントネッリが2位……ラッセル痛恨無得点。アロンソ好ペースで8位、ノリスを封じる｜F1バーレーンGP in マレーシア決勝
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
フェルスタッペンが大乱戦を制す。アントネッリが2位……ラッセル痛恨無得点。アロンソ好ペースで8位、ノリスを封じる｜F1バーレーンGP in マレーシア決勝
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録