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カタールGP (2021)

19 11月 - 21 11月
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カタールGPの最新ニュース

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続発したカタールGPのタイヤトラブル。ピレリは”過度の縁石使用”が原因だと結論

F1にタイヤを供給するピレリは、カタールGPで発生した4件のタイヤトラブルの根本的な原因は、縁石の過度な使用であると結論づけ、ピレリ側の製造上のミスを否定した。

オコン、アロンソと”チームメイト”であるのは光栄「彼はセナやシューマッハーと同じF1の伝説」

今季F1に復帰し、先日のカタールGPでは復帰後初の表彰台を獲得したフェルナンド・アロンソについて、エステバン・オコンはチームメイトとして共に働けるのは非常に素晴らしいことだと語った。

中嶋一貴、フランク・ウイリアムズの逝去に際しコメント「彼のアドバイスが、僕のアスリートとしての”コア”」

ウイリアムズで2007〜2009年にかけてF1を戦った中嶋一貴が、フランク・ウイリアムズ逝去に際しコメント。当時 のアドバイスが、後のドライバー人生にも確実に活きたと語った。

マゼピン、残り2戦も“重すぎる” ハースF1のシャシーでの走行か「僕らがフライドポテトを食べない理由は分かるでしょ?」

ニキータ・マゼピン(ハース)は、F1の2021年シーズンを締めくくる残りの2戦で、“鈍重な”シャシーを使い続けることになるかまだ分かっていないと語った。

マクラーレン代表、レッドブルの”マーシャル非難”発言に反応「リスペクトを持ち続けるのが大切」

マクラーレンのチーム代表であるアンドレアス・ザイドルは、レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーがマーシャルを非難するような発言をしたことについて、許されることではないと語った。

判例に頭を悩ませるドライバーたち……サンパウロGPでのターン4事件からF1でのバトルはどう変わっていくのか

F1カタールGPの金曜日の夜、FIAレースディレクターのマイケル・マシとF1ドライバーがビデオ会議を通じレース週末恒例のブリーフィングを行なった。

レッドブルのはためくフラップ問題はまだ続く? 残る2戦はリスク上昇も「修理は比較的簡単」

レッドブルが頭を悩ませているリヤウイングのフラップに関する問題は、今季残る2レースでも影響してきそうだ。

【F1分析】アルファタウリのガスリーがカタールで使いこなせなかったのは、ソフトタイヤだけだったのか?

アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1カタールGPをフロントロウからスタートしながらも、決勝レースではまさかの無得点。彼が使いこなせなかったのは、スタート時に履いたソフトタイヤだけだったのか?

サンパウロではメルセデスの直線速度に苦しめられたレッドブル、カタールでは逆に低速コーナーが敗因に?

レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、F1カタールGPでメルセデスに大きな差をつけられた背景には、とあるコーナーが関係していると考えている。

タイヤにシャシー、トラブル多発のF1カタールGP。原因は”低すぎる”縁石とメルセデス予想

F1初開催となったカタールGPで多発したタイヤトラブルやマシンのダメージ。その原因は、縁石が低かったことだとメルセデスは考えているようだ。

メルセデスW12は“モンスター級”の気まぐれさ? 「セットアップがかなり難しい」とハミルトン

ルイス・ハミルトンは、メルセデスが2021年F1マシンのセットアップに苦労したことを引き合いに、そのマシンがまるで「気まぐれな歌姫」のようであると感じている。

サインツJr.、タイヤに問題が発生する可能性を認識「バラバラになるのが怖かった……だからペースを抑えていたんだ」

F1カタールGPの決勝レースを7位でフィニッシュしたフェラーリのカルロス・サインツJr.は、タイヤに問題が発生する可能性があることを認識し、終始ペースをマネジメントしていたと認めた。

フェルスタッペンのグリッド降格に繋がったカタールGP予選の黄旗。F1レースディレクター「掲出は正しかった」

FIAのF1レースディレクターであるマイケル・マシは、F1カタールGPの予選Q3で、ピエール・ガスリー(アルファタウリ)がマシンにダメージを負いスローダウンしたことで出されたイエローフラッグは、正しい判断だったと改めて語る。

セバスチャン・ベッテル、スタート直後のコースオフで後退も10位「力強いペースがあったのに残念」

F1カタールGPでアストンマーチンのセバスチャン・ベッテルは、10位フィニッシュを果たした。しかしベッテルは、マシンにはかなりの戦闘力があり、もっと上位でフィニッシュできたはずだと悔しがる。

フェルナンド・アロンソ、カタールGPの表彰台は史上最長146戦ぶり。では2位は?

フェルナンド・アロンソが、F1カタールGPで146戦ぶりの表彰台を獲得した。これは、F1史上最長。しかし期間で言えば、アレクサンダー・ブルツが最長記録を鉾している。

F1カタールGPでパンクに見舞われた4人のドライバーが証言「こんなことあってはならない」

ランド・ノリスは、F1カタールGPで“危険な”パンクに見舞われる前に何の兆候もなかったといい、こういうことは起きてはならないと語った。

アルピーヌ、カタールGPで衝撃の速さ。エステバン・オコン「FP2で速かったから、自信を持っていた」

F1カタールGPの決勝で5位となったアルピーヌのエステバン・オコンは、フリー走行2回目のペースが良かったため、スタートで上げたポジションを最後まで守り切ることができると自信を持っていたと語る。

レッドブル代表、マーシャル批判で戒告。F1レースディレクター「受け入れられることではない」

カタールGPのマーシャルを批判したレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表に戒告が出されたことを受け、F1レースディレクターのマイケル・マシは批判は受け入れられないと語った。

フェルスタッペン、ハミルトンに対抗できずも前向き。グリッド降格は前日夜から”覚悟”

F1第20戦カタールGPで2位となったマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は、5グリッド降格ペナルティは前日から覚悟していたと語った。

アルピーヌ、1ストップ作戦を成功させアロンソ3位「もう1回ピットインしても、得られるモノは何もなかった」

F1カタールGPでフェルナンド・アロンソを3位表彰台に導いたアルピーヌは、1ストップ戦略を成功させたことに満足。2ストップに切り替えていたら、何も得られるモノはなかったはずだと語った。

2連勝ハミルトン、その底力を「スーパーヒーローパワー」とチーム代表トト・ウルフ称賛

メルセデスF1のトト・ウルフ代表は、タイトル争いの勢いを取り戻す2連勝を挙げたルイス・ハミルトンが”スーパーヒーローパワー“を引き出したと称賛している。

F1カタールGP決勝で相次いだタイヤのパンク。ピレリは原因究明へ

ピレリは、F1カタールGPの決勝レースで4台のマシンがパンクに見舞われたことを受け、調査を開始することを明らかにした。

ホンダ田辺テクニカルディレクター「簡単ではなかったが、大きな意味がある週末」。アロンソの3位も祝福

F1カタールGPについて、ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターが振り返り、簡単ではなかったものの、非常に大きな意味のある週末だったと語った。

ピエール・ガスリー、フロントロウスタートからまさかの無得点「僕らは衝撃的な遅さだった」

F1カタールGPの決勝レースで、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、フロントロウ2番手スタートながらまさかの無得点に終わった。ガスリーはその原因について、ただペースが足りなかったと語った。

レッドブル代表、”誹謗中傷”で呼び出し受けて謝罪。フェルスタッペンのグリッド降格に怒り

レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、F1カタールGPのレース後、スチュワードを批判したとして、スチュワードからの呼び出しを受けた。

角田裕毅、レースペース上がらずカタールGPは13位「こんなことになるとは思わなかった」

F1カタールGPの決勝レースを8番グリッドからスタートした角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は、レースペースが上がらず厳しいレースとなった。

フェルナンド・アロンソ、7年ぶり表彰台。驚異のタイヤマネジメントで3位「ついに辿り着いた」

F1カタールGPでF1復帰後初の表彰台を獲得したアルピーヌのフェルナンド・アロンソは、「信じられない」と語った。

F1カタールGP 決勝:ハミルトンがフェルスタッペンを圧倒し今季7勝目、アロンソが7年ぶり表彰台。角田裕毅13位

F1第20戦カタールGPの決勝レースが行なわれ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が完勝。角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は、タイヤデグラデーション(性能劣化)に苦しみ13位に終わった。

【F1動画】2021年F1世界選手権第20戦カタールGP決勝ハイライト動画

ロサイル・インターナショナル・サーキットで初開催されたF1カタールGPの決勝レースを、ハイライト動画でプレイバック(DAZN提供)

F1カタールGP 決勝速報:ハミルトンが完勝! フェルスタッペン2位、アロンソが2014年以来の表彰台。角田裕毅は13位

F1第20戦カタールGPの決勝レースが行なわれ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が優勝。フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)がF1復帰後初表彰台を手にした。角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は13位だった。

2021年 FIA F1世界選手権第20戦カタールGP 決勝ライブテキスト

今年のF1もいよいよ残り3レース! ロサイル・インターナショナル・サーキットで行なわれる第20戦カタールGPをライブテキストでお届け。

フェルスタッペンにも5グリッド降格ペナルティ。予選でダブルイエロー無視……ガスリーがフロントロウに|カタールGP

F1カタールGPで、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに5グリッド降格ペナルティが科されることになった。3番グリッド予定だったバルテリ・ボッタスにも3グリッド降格ペナルティが科されたため、ピエール・ガスリーがフロントロウに昇格することになる。

アルファタウリ・ホンダ、カタールGPの縁石で予選までに3つのフロントウイングを失う

F1カタールGPで、アルファタウリ・ホンダは予選までに持ち込んだ7つのうち3つのフロントウイングにダメージを受けたという。しかし予選でフロントウイングを壊したガスリーは、同じ仕様のモノに付け替えることができるようだ。

ボッタス、黄旗無視で3グリッド降格ペナルティ決定|F1カタールGP

F1カタールGPの予選で黄旗を無視したとして、メルセデスのバルテリ・ボッタスが3グリッド降格ペナルティを受けた。

リヤウイングの“傷跡”を指摘するレッドブルに、メルセデスが反論「ただの見間違いだ……彼らにはもうついていけない」

トト・ウルフ代表は、メルセデスのリヤウイングに傷跡があるというレッドブルの主張を「ただの見間違い」だと一蹴した。

メルセデス代表、F1の”今後”を懸念「よりダーティーなドライビングが増えるかも……」

メルセデスのトト・ウルフ代表は、サンパウロGPでマックス・フェルスタッペンにペナルティが出なかったことで、今後F1でダーティーなドライビングが増えることを懸念している。

FIA、F1カタールGP予選後からリヤウイングの追加チェックを実施。一連の論争終結に一役買うか

FIAは実態調査の一環として、F1カタールGPの予選後からリヤウイングの追加チェックを行なうこととなった。

サンパウロGPターン4事件、マクラーレン代表も混乱「何がOKで何がNGなのか……明確にすることが重要」

マクラーレンF1のアンドレアス・ザイドル代表は、コース上で許容されるアクションに関してレースディレクターの判断基準が明確に示されることが重要だと語った。

アロンソ、初のカタールGPを大満喫「一晩中ドライブしていたい」決勝はスタートにチャンス?

アルピーヌのフェルナンド・アロンソは、F1第20戦カタールGPの予選を終え、初のコースを楽しんだと語った。

苦戦フェルスタッペン、カタールGP予選2番手も「少し厄介な状況だ」と吐露

マックス・フェルスタッペンは、F1カタールGP予選でルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得したことを受けて、レッドブルがいつも以上に苦戦していることを認めた。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン、カタールGP予選で黄旗無視の疑い。決勝前にスチュワードと面会へ

マックス・フェルスタッペンは、F1カタールGPの予選でダブルイエローフラッグを無視した疑いがあり、スチュワードに召喚された。

ルクレールのモノコックに亀裂発生。フェラーリ、交換を決断

フェラーリは、F1カタールGPの決勝に向け、シャルル・ルクレールのマシンのモノコックを変更することを決定した。ルクレールのマシンには、Q1で縁石の上を走った際、亀裂が生じていたのだという。

ピエール・ガスリー、カタールGP予選で4番手確保もQ3終盤にフロントウイング破損「シャシーには問題ないはず」

ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)は、F1カタールGPの予選で、メルセデス勢とレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに次ぐ4番グリッドを確保。しかしQ3終盤、フロントウイングを破損させてしまった。

F1カタールGP予選:圧巻アタックのハミルトン、0.455秒差で久々ポール獲得。角田裕毅はQ3進出8番手

F1第20戦カタールGPの予選が行なわれ、メルセデスのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は8番手となった。

角田裕毅、カタールGPは8番手グリッド獲得「決勝はスタートが鍵になる」

角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は、F1カタールGPの予選で8番グリッドを獲得。決勝では、良いスタートを切ることが重要だと語った。

【F1動画】F1第20戦カタールGP予選ハイライト

F1カタールGPの予選セッションをハイライト動画でプレイバック。速さを見せたのは、メルセデスのルイス・ハミルトン。アルファタウリ勢も好調な走りを見せた。

F1カタールGP 予選速報:ハミルトンがフェルスタッペンに大差でポール獲得。角田裕毅はQ3へ進出し8番手

F1第20戦カタールGPの予選が行なわれ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)がポールポジション。角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は8番手だった。

F1カタールGP FP3:メルセデスがワンツー! フェルスタッペンとガスリーが続く。角田裕毅は10番手と好調さ見せる

F1第20戦カタールGPのフリー走行3回目が行なわれ、トップはバルテリ・ボッタス(メルセデス)。角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)は10番手だった。

メルセデスF1「こんなにリラックスしたボッタス、見たことがない」アルファロメオでの複数年契約の効果テキメン?

メルセデスF1のアンドリュー・ショブリンは、アルファロメオへの移籍が決定して以降のバルテリ・ボッタスについて「今ほどリラックスしているのは見たことがない」と語っている。

F1カタールFP3速報:ボッタスがトップ。フェルスタッペン3番手、角田裕毅10番手

F1第20戦カタールGPのフリー走行3回目が行なわれ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイム。アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は10番手だった。

パーツの寿命か性能追求の弊害か……レッドブル・ホンダの“パタパタ”はためくDRSには何が起こっているのか?

レッドブル・ホンダはF1カタールGPに先立ちライバルのメルセデスのリヤウイングに疑いの目を向けているが、一方でそのライバルから批判を受ける可能性のある問題を抱えている。

【激写】メルセデスの”トリック”の証拠? リヤウイングのエンドプレートに残った傷跡

レッドブルは、メルセデスがサンパウロGPで使ったリヤウイングを使い続ける場合、抗議する可能性を示唆した。なぜ、傷跡がついたリヤウイングがトリックの証拠だと考えられているのだろうか?

レッドブル、メルセデスのリヤウイングに抗議する準備アリ「我々は公正な戦いをしたいだけだ」

レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスがブラジルで使ったリヤウイングをそのまま使い続けることになれば、シーズン最終レースで抗議するだろうと語った。

レッドブル代表、メルセデスとの激しいタイトル争いを語る「彼らが挑戦を受けたのは初めてだ」

レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2021年のタイトル争いを巡る緊張感が日に日に高まっている中、ライバルであるメルセデスのチーム代表であるトト・ウルフとの間に「関わり合いはない」と語った。

ガスリー、カタールGP初日は連続2番手「今季ベストの金曜日。かなり競争力がある」

アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、カタールGP初日を2番手で終え、今季ベストに近い初日だったと語った。

初日4番手ハミルトン「トップに比べて少し遅い」ライバルのフェルスタッペンも初体験ロサイルに仕事山積み

メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1カタールGP初日の走行を終えた段階では、他のトップ集団に比較すると”少し遅い”と感じられているという。

F1メカ解説|ピットレーン直送便:大ダウンフォース&冷却が必要なカタール……各チームはどう対処する?

F1初開催となったカタールGP。ロサイル・インターナショナル・サーキットに持ち込まれたマシンのディテールを一挙チェック!

ホンダF1田辺TD「パフォーマンスアップのため、やることはまだ沢山」ホンダ勢は初日全台トップ8入り

ホンダF1の田辺豊治テクニカルディレクターは、F1カタールGP初日を振り返り、初走行のロサイル・インターナショナル・サーキットではパフォーマンスアップのために、まだまだやることがあるとコメントした。

メルセデス、再審請求はペナルティを引き出すためではないと主張「物議を醸す形の決着は望まない」

メルセデスは、F1サンパウロGPのマックス・フェルスタッペンのドライビングについて再審請求をしたのは、ルールを理解するためだったと主張した。

角田裕毅、初開催カタールGP初日は好調な発進も「ソフトタイヤには少し苦労している」

初開催となったF1カタールGPの初日、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は2回のフリー走行で揃って上位のタイムを計測。幸先の良いスタートになった。