メキシコシティGP (2022)
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フェルスタッペン、年間最多優勝記録更新に喜び「記録を重視しているわけじゃないけど、誇らしいことだ」
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レッドブル、空力試験10%削減の罰則は「過酷」と表現も、メルセデスは反論「それは誇張だと思う」
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ノリス、角田裕毅の戦略に”惑わされ”F1メキシコシティGP上位入賞逃す「ユウキをカバーするのは間違いだったかも……」
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ペナルティに不満げなガスリー、スチュワードとの話し合い望む「今までみたいに無線で伝えてくれればいいのに」
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熱狂には弊害も。F1ドライバー、一部ファンのリスペクト欠く行動に呼びかけ「声をかける時と場所を選んでほしい」
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ルクレールにとってメキシコシティGPは今季最悪のレース「これがこの1戦限りのことだといいな……」
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ラッセル、スタート直後の攻防は慎重すぎた? レース戦略には不満も「ハードタイヤは”ウルトラハード”みたいだった」
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存在感薄かったフェラーリ。サインツJr.「妥協しなきゃいけないのは分かっていたけど、ただ遅かった」
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手負いのアロンソ、”5気筒”で奮闘も無念。相次ぐトラブルに不満爆発「アルピーヌは戦う準備ができていない」
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”変わらないはず”だった性能調整がル・マン公式テストを前に変更。トヨタGR010は最低重量が36kg増加
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メルセデスの空力専門家、モナコで撮影されたレッドブルのフロアを”綿密に”分析中「我々のカメラマンが猛烈な勢いで撮影している」
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『ダンロップコーナー』と呼ばれた鈴鹿サーキットのターン7に新ネーミングライツ契約締結。道路建設大手の名を冠した『NIPPOコーナー』に
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フェラーリ、アップデート導入に向けてファクトリーでも”猛プッシュ”「一人ひとりがパフォーマンスに貢献できる」
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