登録

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本
ライブテキスト

【生配信】2021年F1プレシーズンテスト3日目|ライブテキスト

バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれている2021年F1プレシーズンテスト3日目の模様をライブテキストでお届け。

 

Read Also:

ライブ担当: 松本和己 松本和己, Kenichiro Ebii

概要

役職: 中止
それでは、このあたりでライブテキストを終了とさせていただきます。3日間計24時間、皆様お付き合いいただきありがとうございました! 日本のモータースポーツファン一同で、開幕を楽しみに待ちましょう。それでは失礼します。
今はまだ“テスト”であり、これが開幕時の勢力図と直結しないのも事実。しかし、新たなシーズンに向けて期待せずにはいられない結果となりました。
2021年のF1プレシーズンテストは、ホンダPU勢のワンツーで終了となりました。そして2番手はルーキー、日本人ドライバーの角田裕毅です。
1. フェルスタッペン(レッドブル)1'28.960 64laps
2. 角田(アルファタウリ)1'29.053 91laps
3. サインツJr.(フェラーリ) 1'29.611 79laps
4. ライコネン(アルファロメオ)1'29.766 166laps
5. ハミルトン(メルセデス)1'30.025 54laps
6. ラッセル(ウイリアムズ)1'30.117 158laps
7. リカルド(マクラーレン)1'30.144 76laps
8. ペレス(レッドブル)1'30.187 49laps
9. アロンソ(アルピーヌ)1'30.318 78laps
10. ルクレール(フェラーリ)1'30.486 80laps
11. ノリス(マクラーレン)1'30.661 56laps
12. ガスリー(アルファタウリ)1'30.828 76laps
13. オコン(アルピーヌ)1'31.310 61laps
14. マゼピン(ハース)1'31.531 67laps
15. シューマッハー(ハース)1'32.053 78laps
16. ボッタス(メルセデス)1'32.406 86laps
17. ベッテル(アストンマーチン)1'35.041 56laps
18. ストロール(アストンマーチン)1'36.100 80laps
ライコネンとサインツJr.はターン10で交錯していたようです。
セッション終了です。
角田はユーズドタイヤで周回していますが、セクター1のタイムを見るに、全開アタックではなさそうです。
現在は多くのドライバーがせわしなくピットイン・アウトを繰り返しています。
現在コース上にはアストンマーチンのベッテルを除く9台がいます。
ハミルトンは結局自己ベストを更新できませんでした。
ハミルトンはセクター1でミス。ターン4の立ち上がりで膨らみました。
ハミルトンが新品C5でアタックを行ないます。
セッションの残り時間は10分になろうとしています。
フェルスタッペンはピットストップ練習を敢行。中古のC3でコースに出ていきました。
フェルスタッペンはアタックに向かいましたが、ターン1への進入でピットアウトしてきたマゼピンに引っかかってしまいました。
角田もコースイン。タイヤはユーズドです。
現在3番手のサインツJr.も新品を履いてコースに出てきました。
フェルスタッペンが新品タイヤでコースイン
ハミルトンは最終コーナーでスピン
 
トラブル発生のアストンマーチンがツイートしました。ブースト圧の低下により、早期にテストを切り上げるようです。
 
セッション開始から3時間半が経過しました。ここまでの順位を整理しましょう。

1. フェルスタッペン(レッドブル)1'28.960 55laps
2. 角田(アルファタウリ)1'29.053 83laps
3. ライコネン(アルファロメオ)1'29.766 151laps
4. ハミルトン(メルセデス)1'30.025 47laps
5. リカルド(マクラーレン)1'30.144 61laps
6. ペレス(レッドブル)1'30.187  49laps
7. アロンソ(アルピーヌ)1'30.318 62laps
8. ラッセル(ウイリアムズ)1'30.399 150laps
9. ルクレール(フェラーリ)1'30.486  80laps
10. ノリス(マクラーレン)1'30.661 56laps
11. サインツJr.(フェラーリ) 1'30.697 69laps
12. ガスリー(アルファタウリ)1'30.828 76laps
13. オコン(アルピーヌ)1'31.310 61laps
14. マゼピン(ハース)1'31.531 55laps
15. シューマッハー(ハース)1'32.053 78laps
16. ボッタス(メルセデス)1'32.406 86laps
17. ベッテル(アストンマーチン)1'35.041 56laps
18. ストロール(アストンマーチン)1'36.100 80laps
しかし角田はセクター3で全体ベストでした。
角田は1分29秒053!惜しくも及ばず
フェルスタッペン1分28秒960!
角田はセクター2自己ベスト
フェルスタッペンがセクター2全体ベスト
タイヤは角田C5、フェルスタッペンC4
角田はフェルスタッペンとほぼ同じセクター1タイム
フェルスタッペンはセクター1自己ベスト
 
フェルスタッペン、そして角田が新品タイヤでコースインしてきました。
ウイリアムズのラッセルも新品タイヤで順位をあげています。1分30秒399で8番手です。
ハミルトンが4番手に上がってきました。新品C5で1分30秒025です。
角田はセクター1、3で全体ベストでした。
角田トップタイム更新! 1分29秒282に入れてきました。
セクター2は自己ベスト
角田は最も柔らかいタイヤコンパウンド、C5を履いているようです。
角田セクター1で全体ベスト!

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本