主催

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1927 1925 1922 1921 1912

バーレーンGP サウジアラビアGP オーストラリアGP アゼルバイジャンGP マイアミGP エミリア・ロマーニャGP モナコGP スペインGP カナダGP オーストリアGP イギリスGP ハンガリーGP ベルギーGP オランダGP イタリアGP シンガポールGP 日本GP カタールGP アメリカGP メキシコシティGP サンパウロGP ラスベガスGP アブダビGP

2023 F1 プレシーズンテストinバーレーン

Bahrain

2023/02/23 to 2023/02/25

| Bahrain International Circuit, BH

要約 ライブ解説 リザルト ニュース 動画

ライブテキスト

F1 プレシーズンテストinバーレーン

2023年バーレーンF1プレシーズンテスト:1日目ライブテキスト

2月23日から3日間、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれる2023年のF1プレシーズンテスト。その初日の模様をテキスト速報でお届け!

Red Bull Racing RB19, front wing

 

関連ニュース:

ライブ

チャット

ライブ順位表

主催

中止

概要

もっと見る Show Less

ライブテキスト

並び替え 古い順 新しい順

12:44

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

深夜までお付き合いいただき、ありがとうございました。

12:44

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

明日も、16時からバーレーンテストの2日目が行なわれます。どうぞお見逃しなく!

12:44

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェラーリとメルセデスは、タイムシート上ではレッドブルとアストンマーチンに先行されました。しかしこれが本当の戦闘力なのか、あるいは爪を隠しているのか……ここは楽しみなところであります。

12:43

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

これに肉薄したのがアロンソ。ただ、ロングランペースは、レッドブルに部があると言えます

12:43

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

初日はレッドブルのフェルスタッペンが、盤石の走りを披露しました。アタックラップも、ロングランも速そうです

12:32

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

■2023年F1プレシーズンテスト初日午後結果
1. マックス・フェルスタッペン(レッドブル)1'32''837/86周
2. フェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)1'32''866/60周
3. シャルル・ルクレール(フェラーリ)1'33''267/63周
4. ランド・ノリス(マクラーレン)1'33''462/40周
5. ルイス・ハミルトン(メルセデス)1'33''508/83周
6. ローガン・サージェント(ウイリアムズ)1'34''324/75周
7. バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)1'34''558/71周
8. ニック・デ・フリーズ(アルファタウリ)1'34''559/85周
9. エステバン・オコン(アルピーヌ)1'34''871/53周
10. ケビン・マグヌッセン(ハース)1'35''087/57周

Checkered flag

12:30

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

チェッカーが振られました。セッション終了です

12:30

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェラーリはフロントウイングにステーを追加でつけています

12:28

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

残り時間は1分

12:24

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェルスタッペンは、結局ここまで156周を走行。速さだけでなく、信頼性も抜群です

12:22

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

バーチャル・セーフティカー解除。残り8分30秒で走行再開です

12:16

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

おそらく、午前のセッションと同じように、バーチャル・セーフティカーの確認でしょう

Yellow flag

12:16

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

イエローフラッグが振られています

12:13

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ノリスがC3タイヤで1分33秒462を記録し、5番手。

12:07

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

アロンソはここに来てアタック! 1分33秒056というなかなかのタイムを記録しています。今年のアストン+アロンソは期待できそうです

12:04

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

残りは30分を切っています。

11:56

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

オコンはセクター1こそ自己ベストを記録しましたが、セクター2以降は振るわず。現時点で午後走行した中で9番手。ガスリーも午前の中で9番手だったことを考えると、アルピーヌには不安が残ります。まだ初日ではありますが

11:52

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ノリスが1分33秒880で自己ベストを叩き出しましたが、順位は8番手のまま変わらず

11:48

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ルクレールはアタックに入りましたがミス! アタックを途中でやめてしまいました。

11:42

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ルクレールも4番手に浮上

11:42

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

アロンソが来た! 1分32秒866で2番手! セクター3は全体ベストでした

11:32

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ここから判断すれば、フェルスタッペンの1分35秒台というペースは、かなり燃料が軽いと言えそうです。レース終盤が1分35秒台でした

11:32

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ちなみに昨シーズンのバーレーンGPの決勝レースペースは、このような感じでした。

 

11:31

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ノリスがC3タイヤを履き、8番手に上がってきました。マクラーレンがようやくペースを上げてきました

11:27

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

まもなくプレシーズンテスト初日も、残り1時間となります

11:25

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェルスタッペン、今度は1分35秒台でロングラン中。これは速い! 1'35''981→1'35''966→1'35''959→1'35''732→1'35''840→1'35''795

11:11

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ルクレールも1分36秒台で走っていますが、1周0.3秒ほどペースが落ちている印象です。

11:10

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェルスタッペンが1分33秒026。自身のベストタイムに匹敵するタイムを計測しました。おそらくC3タイヤだと思われます

11:04

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

昨年のバーレーンGP決勝で1分37秒台のロングランといえば、メルセデス勢と同等のペースです。アロンソのペースはそれだけ秀逸といえましょう

11:02

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

アロンソが1分37秒台のロングラン。まずまずです

11:00

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

オコンとノリスが自己ベストを更新しましたが、18番手19番手と下位に沈んだままです

10:53

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

午後のセッションは、ここまでまだ赤旗も黄旗も出ていません

10:52

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ここまでの周回数(午後):
フェルスタッペン50
ハミルトン30
アロンソ28
ルクレール33
ボッタス36
デフリーズ43
サージェント43
マグヌッセン31
ノリス15
オコン27

10:47

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

サージェントが自己ベストを更新して、1分34秒969

10:43

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

テスト、しかも初日なので、まだまだわかりませんが、ここまで見ていくと、マクラーレンとアルピーヌが厳しい状況なのか?

10:42

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

現在の順位(総合)
1. フェルスタッペン 1'32''837
2. サインツ 1'33''253
3. ハミルトン 1'33''508
4. アルボン 1'33''671
5. 周 1'33''723
6. アロンソ 1'33''764
7. ルクレール 1'33''992
8. ラッセル 1'34''174
9. ヒュルケンベルグ 1'34''424
10. ボッタス 1'34''558
11. ドルゴビッチ 1'34''564
12. 角田 1'34''671
13. デ・フリーズ 1'34''782
14. ガスリー 1'34''822
15. ピアストリ 1'34''888
16. マグヌッセン 1'35''087
17. サージェント 1'36''170
18. ノリス 1'36''872
19. オコン 1'38''541

10:31

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

セッション約半分が経過。残り2時間です

10:31

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

マグヌッセンが自己ベスト更新です

10:29

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

マクラーレンがようやく修復完了。ノリスがC1タイヤを履いてコースに向かいました

10:28

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェルスタッペンのペースはかなり良さそうです。1分35秒756→1分36秒300→1分36秒239→1分36秒078……他に1分36秒台でロングランしているマシンはありません

ページネーション

1

2

3

...

5

ライブ担当: 戎井健一郎

公開日時: 2023/02/23 16:44

ページ:

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

チャット