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2017 F1 マレーシアGP
2017/09/28 to 2017/10/01
| Sepang International Circuit, MY
要約 ライブ解説 リザルト ニュース
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F1 マレーシアGP
FIA F1世界選手権第15戦マレーシアGP決勝
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失速したパーマーとマグヌッセンが最終コーナーで競り合います。ここはフェルスタッペンは慎重にいきたい
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その後ろからはトップのフェルスタッペンが迫ります
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14コーナーでパーマーがスピン！
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そのリカルドも、徐々にですがハミルトンとの差を詰めています
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ベッテルとリカルドの差が10秒を切ってきました
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ベッテルが完全にリカルドを射程圏に捕らえました。残り11周でその差は約2秒です
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ベッテルが1分34秒371というファステストをマークし、懸命に前との差を詰めていきます
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次にマグヌッセンに襲いかかるのは、”ルーキー”ガスリーです
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アロンソは軽く接触しながらもマグヌッセンを2コーナーでオーバーテイクし13番手となりました
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熾烈なのは中盤争いです。7番手バンドーンから12番手パーマーまで1秒前後の接近戦となっています
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ベッテルはトップから32秒差。前のリカルドとは13秒ほどのギャップがあります
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レースは31周目。フェルスタッペンがハミルトンの6.5秒前でトップを快走しています
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ペレスがピットインし、これでザウバー以外の全車がピット作業を消化しました
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サインツがエンジントラブルを訴えています！ サインツはそのままピットへ戻ってしまいました
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リカルドがピットイン。これでフェルスタッペンがトップに戻ります
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ボッタスのピットインは28周終わり。ベッテルがその脇を通過していき、アンダーカットに成功しました
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リカルドはまだピットインしていませんが、チームからはセーフティカーなどを期待してステイアウトの指示が飛びます
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ベッテルはボッタスより先にピットイン。レースはちょうど残り半分です
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フェルスタッペンもピットに入ります
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ベッテルを抑えていたボッタスの前で、ハミルトンはコースに復帰しました
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26周終わりでハミルトンがピットイン。クルーが素早い作業でコースに送り出します
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ターン4でインを刺そうとしてベッテルですが、かろうじてボッタスがそれを抑えます
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さあベッテルがボッタスのテールにはりついた！
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おっと、オコンが1コーナーでスピン。1コーナーでサインツと接触したようです
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フェルスタッペンとハミルトンのタイムが徐々に落ちてきました。すでにこのタイヤで25周しています
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23周目に入っても上位陣はスーパーソフトタイヤでハイペースを保っていますが、その中ではボッタスのタイムがよくありません
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ベッテルは4番手のボッタスまで3秒。1周あたり1秒タイムが速く、すぐに追いつくかもしれません
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ライコネンはすでに公式にリタイア済み。あとは信頼性が伴えば……と陣営は悔やんでいることでしょう
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21周目の1コーナーでベッテルがペレスを捕らえます。最後尾から5番手に浮上です
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ハミルトンがセクター1で全体ベストを更新。タイヤを使い切りに行っているのでしょうか
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そのフェルスタッペンですが、コース上ではまだ最速。ついで速いのがペレスを追い詰めているベッテルです
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フェルスタッペンがフロントタイヤがタレ始めてきていることを報告しています
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トップのフェルスタッペン、ハミルトン、リカルド、ボッタス、ペレス、ベッテル、アロンソ、8番手のサインツまでがまだピットインを行っていません
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レースは17周目に突入。トップのフェルスタッペンとハミルトンの差は8秒以上となりました
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リカルドにはアンダーステアが出始めた様子。ピットストップのタイミングが近づいているのでしょう
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マッサとストロールはチームメイト同士でやりあっている中、バンドーンに隙を与えてしまいました
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バンドーンが13周終わりでピットイン。ウイリアムズの2台の前、11番手で復帰しました
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トップを走るフェルスタッペンは、スーパーソフトタイヤで快調そのもの。1分36秒台のタイムを連発しています
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これがF1デビューレースとなっているガスリーは、無難にピットストップをこなしていきました
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続々とスーパーソフトタイヤを交換するマシンが出てきています。12周終わりでストロール、ガスリーがピットイン
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ライブ担当: ,
公開日時: 2017/10/01 8:06
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