ガスリー、テスト2日目は素晴らしい1日。ニューマシンSTR13に好印象

バルセロナ合同テスト2日目を担当したトロロッソのピエール・ガスリーは、82周を走破し素晴らしい1日だったと総括した。

ガスリー、テスト2日目は素晴らしい1日。ニューマシンSTR13に好印象
Pierre Gasly, Toro Rosso, and Franz Tost, Team Principal. Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso

 バルセロナのカタルニア・サーキットで行われている合同テスト2日目、トロロッソ・ホンダのドライブを担当したピエール・ガスリーは82周を順調に走行。素晴らしい1日だったと語った。

 寒波が襲来しているバルセロナは気温が氷点下近くまで下がり、朝に降った雪の影響で路面はハーフウエットという状況でセッションがスタートした。

 それでも昼頃にコンディションが回復してくると、ガスリーは精力的に周回を重ねていった。セッション終盤は降雪も確認されるなど天候が悪化したため、最終的な周回数はテスト初日の93周には及ばなかったものの、彼は素晴らしい1日だったと話した。

「今日のコンディションは本当に難しかった。特に午前中はあまり走らなかった。午後には、初めて雪が降る中でF1マシンを走らせたよ!」

「しかし作業という面では、僕たちはいくつか良いラップができたと思う。マシンやエンジンに対する理解をより深めることができた。あまり多くのラップはできなかったけれど、第一印象はポジティブだ」

「マシンを快適に感じるし、昨年よりも自信が少し増している。コーナーからコーナーにかけて、中低速や高速でもマシンが安定していると感じるんだ」

 ガスリーはマシンには良い印象を持ったようだが、今年から搭載が義務付けられているコックピット保護デバイス”ハロ”については不満があるようだ。

「僕はハロが気に入らない。マシンの乗り降りが大変なんだ」

「僕のレーシングスーツはもう壊れてると思う。今年はたくさんのスーツを用意してもらわないと。まだ1日しかマシンに乗ってないけど、マシンに滑り込むようにして乗り込むから、背中に多くの穴が開くだろう」

「ハロにウイングレットが付いていれば、マシンから出る時にそれに触れることはできない。奇妙な状況だ。僕は前のマシンのほうが良い」

 しかし、彼が懸念しているのはマシンに乗り降りする際の問題だけであり、視界などに問題はないという。

「視界という意味では大きな違いはない。ドライブに集中し始めれば、本当にそれが見えなくなるんだ」

「事故が起きた際には脱出が少し遅くなるのは間違いないだろう。でも僕は悪いことは考えないし、心配はしていない」

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この記事について

シリーズ F1
ドライバー ピエール ガスリー
チーム アルファタウリ・ホンダ
執筆者 Matt Beer