F1
27 6月
-
30 6月
イベント 進行中 . . .
11 7月
-
14 7月
イベント 進行中 . . .
25 7月
-
28 7月
イベント 進行中 . . .
01 8月
-
04 8月
イベント 進行中 . . .
R
第13戦ベルギーGP
29 8月
-
01 9月
次のセッションまで……
4 days
R
第14戦イタリアGP
05 9月
-
08 9月
次のセッションまで……
11 days
R
第15戦シンガポールGP
19 9月
-
22 9月
次のセッションまで……
25 days
R
第16戦ロシアGP
26 9月
-
29 9月
次のセッションまで……
32 days
R
第17戦日本GP
10 10月
-
13 10月
イベントは終了しました
R
第18戦メキシコGP
24 10月
-
27 10月
次のセッションまで……
60 days
R
第19戦アメリカGP
31 10月
-
03 11月
次のセッションまで……
67 days
R
第20戦ブラジルGP
14 11月
-
17 11月
次のセッションまで……
81 days
R
第21戦アブダビGP
28 11月
-
01 12月
次のセッションまで……
95 days

セーフティーカーを期待するベッテル「トップ4には入れたはず」

シェア
コメント
セーフティーカーを期待するベッテル「トップ4には入れたはず」
執筆:
2016/09/17 15:46

ベッテルは、シンガポールGP予選で2列目を獲得する速さがあったと確信している。

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

 フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、アンチロールバーの故障によりQ1でタイムを残すことができず、決勝を最後尾からスタートすることになる。

 チームメイトのキミ・ライコネンは週末を通してベッテルより速かったが、予選で5番手に終わっている。にもかかわらず、ベッテルはトップ4に入ることも可能だったと考えている。

「すごく残念だ。マシンは2列目に並ぶために充分な速さがあったと思う」と彼は語った。

「見てて分かったと思うけど、3つのタイヤが本当に機能していなかったんだ」

 ベッテルはアンチロールバーが壊れたまま2周走っており、修理する時間がなかったと語った。

「直す時間がなかったんだ。ピットに戻ってきたかったけど、僕たちはステイアウトすることに決めたんだ。でもその後、(Q2進出の)望みがないことがわかって戻ってきた。問題を解決する時間はなかった」

 彼はまだ、セーフティーカーが入れば良い結果を出せると考えている。シンガポールGPはクラッシュが多発するため、セーフティカーが出動する可能性が特に高いサーキットのひとつだ。

「タイヤをたくさん持っているから、それはアドバンテージになる。最後尾からスタートするのは良くないことだけど、セーフティカーが出れば戻ってくることも出来るさ」

次の記事
まとめきれなかったハミルトン。一方ロズベルグは「今まででベスト3のラップ」

前の記事

まとめきれなかったハミルトン。一方ロズベルグは「今まででベスト3のラップ」

次の記事

ピレリ「現行のテストカーではダウンフォースが著しく足りない」

ピレリ「現行のテストカーではダウンフォースが著しく足りない」
コメントを読み込む

この記事について

シリーズ F1
イベント シンガポールGP
ロケーション シンガポール市街地コース
ドライバー セバスチャン ベッテル 発売中
チーム フェラーリ 発売中
執筆者 Pablo Elizalde