マレーシアGP予選：ハミルトンPP獲得。ベッテル悪夢のトラブル発生

　F1第15戦マレーシアGPの予選が、セパン・インターナショナル・サーキットで行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが、フェラーリのキミ・ライコネンを退けポールポジションを獲得した。

　現地は気温31度、路面温度は47度というコンディションで、F1開催が今年でひとまず最後となるマレーシアGPの予選がスタートした。

　フリー走行3回目終盤にトラブルが出たため、パワーユニット交換を決断したセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）も、セッション開始前になんとか作業が終了し予選に臨んだ。

Q1：ベッテルにトラブル発生でノータイム。ガスリー8番手通過

　メルセデス、フェラーリはQ1でソフトタイヤを投入し、スーパーソフトタイヤの温存に動いた。キミ・ライコネン（フェラーリ）がルイス・ハミルトン（メルセデス）を0.103秒上回り、トップとなった。しかし、ベッテルはタイムを残せずピットへ。パワーユニット交換の影響か、無線でターボパワーが効いていないと訴えており、絶体絶命のピンチに陥ることになった。

　2度目のアタックで0.7秒以上タイムを更新し、ハミルトンがトップに浮上。同じくソフトタイヤを装着したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が2番手となった。

　セッションが残り3分を切り、Q2進出を目指し8番手のストフェル・バンドーン（マクラーレン）以下がアタックへ。ベッテルは結局マシンをガレージから出すことができず、最後尾グリッドが決定した。

　今回がデビュー戦のピエール・ガスリー（トロロッソ）が最後のアタックでQ1敗退圏内からジャンプアップ。チームメイトのカルロス・サインツJr.を上回り、8番手となった。マクラーレンのフェルナンド・アロンソは15番手でからくもQ2に進出している。

　Q2へ駒を進めることができなかったのは、16番手ロマン・グロージャン（ハース）以下、ケビン・マグヌッセン（ハース）、パスカル・ウェーレインとマーカス・エリクソンのザウバー勢、ノータイムのベッテルだった。

Q2：ウイリアムズとトロロッソがQ2で姿を消す

　セッションがスタートすると、メルセデスの2台がスーパーソフトタイヤを装着しコースイン。ハミルトンが1分31秒009でトップに立った。ただそれをライコネンが上回り、1分30秒926をマーク。フェルスタッペンがその1000分の5秒差で2番手につけた。

　1度目のアタックタイムが出揃った段階で、7番手のニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）から12番手のセルジオ・ペレス（フォースインディア）まで0.140秒しか差がなく、Q3進出争いは大接戦だ。

　ライコネンとフェルスタッペン以外の13台がコースイン。最後のアタックでマクラーレンの2台がポジションアップに成功しバンドーン9番手、アロンソ10番手でQ3へ駒を進めた。

　フェリペ・マッサ（ウイリアムズ）は、アロンソと0.024秒差の11番手で惜しくもQ2敗退。以下、ジョリオン・パーマー（ルノー）、ランス・ストロール（ウイリアムズ）、サインツJr.、ガスリーのグリッドが決定した。

Q3：ハミルトンが圧巻ラップでポール。ライコネンわずかに届かず

　10台がポールポジションを争う予選Q3がスタート。路面温度は44度まで下がっている。

　ヒュルケンベルグ以外の9台がコースインしアタックへ。ここで好タイムを記録したのがハミルトンで、1分30秒076をマーク。ライコネンはこれに0.232秒及ばず2番手となった。ボッタスにはミスがあり5番手。レッドブル勢はダニエル・リカルドが3番手、フェルスタッペンは4番手だった。

　最後のアタック、ボッタスが自己ベストを更新するも5番手のまま。ハミルトンも自己ベストを更新できなかった。一方、ライコネンはセクター2で全体ベストを記録。ハミルトンのタイムに肉薄するが、わずか0.045秒届かず。ハミルトンの通算70回目、マレーシアではミハエル・シューマッハーに並ぶ5度目のポールポジション。タイトル争いのライバルであるベッテルが最後尾からスタートする中で、絶好のグリッドを獲得した。

　2列目にはレッドブルのフェルスタッペン、リカルドが並び、ボッタスは5番手となった。

　中団争いの中、6番グリッドを獲得したのはエステバン・オコン（フォースインディア）で、バンドーンが7番手に続いた。8番手ヒュルケンベルグ、9番手ペレス、10番手アロンソというトップ10となった。

　最後尾グリッドに沈んだベッテルだが、決勝日は天候が荒れるという予報もあり、チャンピオン争いに留まるためにも、ポジション挽回を狙っていくことになる。

　マレーシアGP最後の決勝は、明日の日本時間16時からスタートする。

→【リザルト】第15戦マレーシアGP：予選

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