合同テスト3日目は”失われた1日”に? 日程延長の合意は難しい状況

バルセロナ合同テスト3日目、サーキットは雪に見舞われ全く走行できていないが、テスト日程の変更合意に至る可能性は低そうだ。

 バルセロナのカタルニア・サーキットで開催されているF1オフシーズン合同テストだが、3日目は雪に見舞われ、セッション開始時刻から3時間が経過しても全く走行ができていない状態だ。複数のチームがテスト日程の変更を提案し、この”失われた1日”を取り戻そうとしているが、全チームの合意を得るのは難しい状況となっている。

 テスト初日の段階から、3日目に当たる2月28日の天候悪化は懸念されていた。これを受けて、複数のチームが3日目の走行をキャンセルし、代わりにもう1日テストを行うことを提案していた。

 しかしテスト終了後の3月2日(金)にウイリアムズが、翌土曜日にフェラーリがPR用の撮影を行うフィルミンデーを予定しており、サーキットを借り切っていることで事態が複雑化した。

 結果として最も可能性が高いのは3月5日(月曜日)への延期であると考えられていた。

 F1競技規則にはテストのスケジュールについて以下のように定められており、この日程変更には全チームの合意が必要となる。

『テストのスケジュールは、チャンピオンシップのカレンダーが発行されてから21日以内に確定される。この日以降の変更は、全競技者の合意によってのみ変更できる』

 しかしmotorsport.comの調べによれば、この合意を複数のチームが拒否したようだ。

「ウイリアムズとフェラーリがすでに拒否しているので、(日程変更は)実現しないだろう」と、あるチーム関係者はmotorsport.comに語っている。

 また月曜日への延期となった場合、チームには物流上の問題が発生する。例えば、スペインと各チームの拠点間の人員輸送において、飛行機のキャンセル及び再予約などをしなければならないからだ。

 さらに、レギュレーション上の問題もある。テストに関するFIAの規則には、『テストは連続4日を超えてはならない』と明記されているためだ。

『2月1日からチャンピオンシップの開幕戦が始まる10日前までに、すべての競技者に開かれたテストを連続4日を超えないテストが2回行われる』とレギュレーションでは定められている。

 あらかじめ予定されていたバルセロナでの2回目のテストが3月6日(火曜日)からスタートするため、月曜日に追加で走行を行うことになれば、連続5日間テストを行うことになってしまうのだ。

 したがって例え全チームが同意したとしても、FIAは自分たちの法務部門に、このルールを無視しても大丈夫かどうかを確認しなければならない。

 テスト3日目はこれまでのところマシンは走行できていないが、結局は実質的にテストが行われたとみなされることになりそうだ。

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シリーズ F1
記事タイプ 速報ニュース