登録

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本
速報ニュース

【2017年F1マシン:テクニカルスペック】フェラーリSF70H

フェラーリは、2017年用マシンであるSF70Hのマシンスペックを公開した。

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Uncredited

The Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Ferrari SF70H detail
The Ferrari SF70H

 フェラーリは、24日に2017年用のマシン、SF70Hを発表した。昨シーズン、コンストラクターズランキング3位に終わったフェラーリにとって、今シーズンは”逆襲”を狙うシーズンになる。

<シャーシ/ギヤボックス>
シャーシ:カーボンファイバー&ハニカムコンポジット構造
ギヤボックス:セミオートマチックシーケンシャル&電子制御ギヤボックス
       クイックシフト フェラーリ製
ギヤ数:8速+リバース
ディファレンシャル:サーボコントロール油圧リミテッドスリップディファレンシャル
重量:728kg(潤滑油、ドライバー含む)

<ブレーキ/サスペンション>
ブレーキ:ベンチレーテッドカーボンファイバーディスクブレーキ(フロント&リヤ)
     ブレーキバイワイヤ(リヤ)
サスペンション:フロント プッシュロッド式 リヤ プルロッド式
ホイール:OZ製13インチ

<エンジン>
容量:1600cc
最高回転数:15,000rpm
過給:シングルターボ
燃料流量:最高100kg/h
最大燃料搭載量:105kg
エンジン構成:V6 90°
気筒数:6
ボア径:80mm
ストローク:53mm
バルブ:1気筒につき4
インジェクション:直噴500bar (約493気圧)

<ERS>
バッテリー出力:1周ごと4MJ
MGU-Kパワー:120kW
MGU-K最高回転数:50,000rpm
MGU-H最高回転数:125,000rpm

【関連ニュース】

【F1】フェラーリ、”逆襲”狙う2017年マシン『SF70H』を発表

【F1】フェラーリ、2月24日に2017年用車を発表。プロジェクト名668

【F1】フェラーリ、3Dプリント応用で画期的なパワーユニット開発中?

【F1】ベッテル、ピレリのウェットタイヤテストでクラッシュ喫す

【F1】マルキオンネ、フェラーリの弱点は「空力開発に開いた大きな穴」

Be part of Motorsport community

Join the conversation
前の記事 【F1】ギャラリー:歴代のレッドブルたち。ジャガーR5からRB13まで
次の記事 【F1】ハミルトン「”駆け引き”がないボッタスはベストなチームメイト」

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本