【2019年F1マシン：テクニカルスペック】トロロッソ・ホンダSTR14
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2019/02/12 9:27
トロロッソは、2月11日にニューマシンSTR14を発表。そのスペックを公開した。
トロロッソは、2月11日（月）に2019シーズンを戦うニューマシン、STR14を発表した。
ホンダとの提携2年目を迎えるトロロッソ。いわば急造だった昨年のSTR13とは異なり、マシン後部がすっきりとまとめられている印象だ。
また今年は、姉妹チームであるレッドブルにもホンダのパワーユニットが搭載される。そのため、公開されたテクニカルスペックにも、レッドブルテクノロジー製のパーツが多数含まれている。
【STR14：テクニカルスペック】
マシン公式ネーム：STR14
シャシー：スクーデリア・トロロッソ製 カーボンコンポジット・モノコック
フロントサスペンション：スクーデリア・トロロッソ／レッドブル・テクノロジー製
カーボンコンポジット・ウィッシュボーン、インボードトーションバー、インボードダンパー、プッシュロッド
リヤサスペンション：レッドブル・テクノロジー製
カーボンコンポジット・ウィッシュボーン、インボードトーションバー、インボードダンパー、プルロッド
ステアリング：スクーデリア・トロロッソ／レッドブル・テクノロジー製 パワーアシスト
ブレーキ・システム：スクーデリア・トロロッソ／レッドブル・テクノロジー製
ドライバーシート：スクーデリア・トロロッソ製（ドライバーに合わせた成形カーボンコンポジット）
エンジン：ホンダ RA619H（6気筒、1,600cc）
ギヤボックス：レッドブルテクノロジー製
カーボンコンポジット・メインケース、縦置き8速油圧ギヤボックス
ディファレンシャル：油圧、マルチ
クラッチ：油圧、カーボン・マルチプレート
エキゾースト：ホンダ製
燃料システム：スクーデリア・トロロッソ／レッドブルテクノロジー製
タイヤ：ピレリ
全体重量：743kg
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この記事について
| シリーズ | F1 |
| イベント | トロロッソ新車発表会 |
