【2019年F1マシン：テクニカルスペック】トロロッソ・ホンダSTR14

　トロロッソは、2月11日（月）に2019シーズンを戦うニューマシン、STR14を発表した。

　ホンダとの提携2年目を迎えるトロロッソ。いわば急造だった昨年のSTR13とは異なり、マシン後部がすっきりとまとめられている印象だ。

　また今年は、姉妹チームであるレッドブルにもホンダのパワーユニットが搭載される。そのため、公開されたテクニカルスペックにも、レッドブルテクノロジー製のパーツが多数含まれている。

【STR14：テクニカルスペック】

マシン公式ネーム：STR14

シャシー：スクーデリア・トロロッソ製 カーボンコンポジット・モノコック

フロントサスペンション：スクーデリア・トロロッソ／レッドブル・テクノロジー製
カーボンコンポジット・ウィッシュボーン、インボードトーションバー、インボードダンパー、プッシュロッド

リヤサスペンション：レッドブル・テクノロジー製
カーボンコンポジット・ウィッシュボーン、インボードトーションバー、インボードダンパー、プルロッド

ステアリング：スクーデリア・トロロッソ／レッドブル・テクノロジー製　パワーアシスト

ブレーキ・システム：スクーデリア・トロロッソ／レッドブル・テクノロジー製

ドライバーシート：スクーデリア・トロロッソ製（ドライバーに合わせた成形カーボンコンポジット）

エンジン：ホンダ RA619H（6気筒、1,600cc）

ギヤボックス：レッドブルテクノロジー製
カーボンコンポジット・メインケース、縦置き8速油圧ギヤボックス

ディファレンシャル：油圧、マルチ

クラッチ：油圧、カーボン・マルチプレート

エキゾースト：ホンダ製

燃料システム：スクーデリア・トロロッソ／レッドブルテクノロジー製

タイヤ：ピレリ

全体重量：743kg