速報ニュース
F1
アロンソ、F1参戦停止の理由は”コース上での闘い”の欠如
フェルナンド・アロンソは、好成績が出ないという最近の結果ではなく、コース上での戦いの欠如が、F1から離れることを決めた主な理由だと説明する。
編集: 2018/08/16 23:21
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、来季F1に参戦しないことを明らかにした。そのアロンソは今週末にWEC（世界耐久選手権）のシルバーストン戦に挑む。
その現場でアロンソは、F1を離れることを決めた理由が、その予測しやすい勢力図と、コース上での闘いの欠如であったことを明かした。
「コース上での戦いは、僕がF1にデビューした時、あるいはまだ別のシリーズを戦っていた時に夢見たようなモノではなくなっていた」
アロンソはそう語った。
「僕の意見では、コース上での戦いが非常に少ない。だから僕は辞めることにしたんだ。事実、F1で僕らが話すことといえば、ほとんどがコース外でのことだ。僕らは論争やラジオのメッセージ、そしてその他のことについて話す。そういうことばかり話しているということは、悪い兆候だ」
「それが今、僕がF1で感じていることだ。もっと良い戦いができ、もっと楽しめる、そしてもっと幸福だと感じられるシリーズが、他にもあると思う。それが、僕が見つけようとしていることだ」
アロンソは、2019年にタイトルを目指すのが現実的な目標だと考えられるのであれば、F1残留を決める十分な理由になった可能性もあると認める。しかしその一方で、F1は彼にとって、もはや熱狂できるようなモノではないという。
「2003年や2004年、あるいは2008年や2009年、そして2011年には、僕は多くのレースに勝つことはできなかった。でも、スパやモンツァで、何が起きるかを予測するのは難しかった」
「でも今は、スパとモンツァで何が起きるのか、予測することができる。おそらく、ひとつかふたつ間違えるくらいで、トップ15のポジションを予測することができるだろう。その予測しやすさは、とても厳しい」
「バルセロナに行き、冬のテストの初日を走れば、11月のアブダビまでどんなことをするのか分かってしまう。それは厳しい。でも、僕にとってはあまり大きな問題ではない。前にも話したように、この18年間、僕は夢に見た以上のモノを達成することができたのだから」
「でも他のドライバー、特に若いドライバーにとっては、それは厳しいことだろう。なぜなら彼らにとって翌年への希望は、チームが信じられないような一歩を踏み出すか、あるいはひとつかふたつのトップチームからオファーを受けるくらいしかないからだ。野望を持つドライバーにとっては、難しい状況になった」
「何らかの野望を持ったドライバーにとっては、状況が変わらなければ未来は厳しいだろう」
F1に復帰する可能性は”ある”
今季限りでF1を離れるアロンソだが、将来復帰する可能性があることを改めて示唆した。
「その可能性は十分にあると思う。なぜなら今の僕は、キャリアの中でも最高のレベルにあると思うからだ」
そうアロンソは説明した。
「将来には、どんなことでも起こる可能性がある。その（F1に復帰する）可能性を排除する理由はどこにあるのだろうか？」
「僕はまだ若い。僕は45歳じゃないんだ。僕は強いと感じるし、今年は27レースも戦う。だから僕は、F1を辞めることを考えた。それが、今季限りでF1を辞める理由だ。でも、誰が将来のことを知っているのだろうか？ それが（将来復帰する可能性があると言う）理由だ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 マクラーレンのマシンは速くない……「来季経験者がいないのはリスク」
次の記事 70%は左手でこなしている？ クビサ、負傷復帰後のドライブを語る
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
フェルナンド アロンソ
アストンマーティン・ホンダ、アゼルバイジャンGPでマシン軽量化。今季最後のアップデートでタイム大幅改善？
F1
F1
アゼルバイジャンGP
11 時間前
アストンマーティン・ホンダ、アゼルバイジャンGPでマシン軽量化。今季最後のアップデートでタイム大幅改善？
ストロールはアロンソと同じくらい速い！ アストンマーティンのアンバサダー、デ・ラ・ロサの証言「ただ予選のミスが多いのが弱点だ」
F1
F1
スペインGP
2 日前
ストロールはアロンソと同じくらい速い！ アストンマーティンのアンバサダー、デ・ラ・ロサの証言「ただ予選のミスが多いのが弱点だ」
ギュンター・シュタイナー、FIA会長の”アストンマーティン救済”発言を猛批判「じゃあキャデラックはどうすればいいんだ？」
F1
F1
スペインGP
3 日前
ギュンター・シュタイナー、FIA会長の”アストンマーティン救済”発言を猛批判「じゃあキャデラックはどうすればいいんだ？」
More from
マクラーレン
マクラーレン、ブランドアイデンティティを刷新。新ロゴは創業者ゆかりのマークに
F1
F1 7 時間前
マクラーレン、ブランドアイデンティティを刷新。新ロゴは創業者ゆかりのマークに
ノリス、ル・マン24時間への出場の可能性は否定せず「だけど、準備ができたと感じてから出たい」
F1
F1 15 時間前
ノリス、ル・マン24時間への出場の可能性は否定せず「だけど、準備ができたと感じてから出たい」
ノリス、ロンドンでフェラーリF40に乗っている姿が目撃される。2025年に事故があった車両が公道復帰？
F1
F1
スペインGP
5 日前
ノリス、ロンドンでフェラーリF40に乗っている姿が目撃される。2025年に事故があった車両が公道復帰？
最新ニュース
F1分析｜アントネッリにチャンピオン獲得”マジック点灯”！ 最速での決定はシンガポール……自力王者の可能性潰えたライバルたちはどう阻止する？
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
F1分析｜アントネッリにチャンピオン獲得”マジック点灯”！ 最速での決定はシンガポール……自力王者の可能性潰えたライバルたちはどう阻止する？
アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に
WEC
WEC WEC 3 時間前
アルピーヌ、WEC富士直前にドライバーラインアップ”削減”。ダ・コスタとマコヴィッキィを外し1台2名体制に
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
3 時間前
2027年のアストンマーティン・ホンダは、全く新しいマシンに？ 技術部門責任者「正しい道を進んでいるが、縛られているわけではない」
ソムキアット・チャントラ、MotoGP日本GPでジョアン・ミルの代役が決定。2025年以来の最高峰クラス参戦へ
MotoGP
MGP MotoGP 4 時間前
ソムキアット・チャントラ、MotoGP日本GPでジョアン・ミルの代役が決定。2025年以来の最高峰クラス参戦へ
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録