F1 カタールGP

角田裕毅、F1カタールGPではライバルに全く太刀打ちできず「マシンのパフォーマンスが純粋に足りない」

RBの角田裕毅は、F1カタールGPで立て続けにライバルにオーバーテイクされてしまうこととなり、13位でフィニッシュ。「マシンの純粋なパフォーマンスが足りない」と語った。

田中 健一 Jonathan Noble

編集: 2024/12/01 20:06

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

写真:: Zak Mauger / Motorsport Images

 F1カタールGP決勝レースを、RBの角田裕毅は13位でフィニッシュ。終始ペースが上がらず、ライバル勢に次々に抜かれていく厳しいレースとなった。

 角田は今回の苦戦について、「マシンの純粋なパフォーマンスが原因だと感じている」と語った。

 角田は14番グリッドからカタールGPの決勝レースをスタートすると、混乱に乗じていきなり10番手までポジションを上げた。すぐにセーフティカー(SC)が出動し、そしてそのSCが解除されるともうひとつ順位を上げて9番手となった。この時点では、3戦連続の入賞も期待された。

 しかし快進撃はそこまでだった。角田のその後のペースはまったく優れず、次々に後続のマシンに抜かれてしまうことになった。タイヤのデグラデーション(性能劣化)が大きかったわけではない。自己ベストのペースを更新することはできていたものの、そのペースは周囲と比べるとまったく遅く、太刀打ちすることができなかったのだ。

「スタートは良かったです。セーフティカーの後には、アロンソ(フェルナンド・アロンソ/アストンマーティン)も抜いて9番手まで上がったんです」

 そう角田は語った。

「でも、こんなにペースが悪かったことはこれまでなかったです。全力を尽くしました。タイヤマネジメントをしていたわけではないですし、カタールでは通常であれば前を行くマシンの抜くのは難しいはずなんですが、僕を抜いていくのはかなり簡単だったみたいです」

「全体的にペースが足りませんでした。そして、小さな差ではなかったんです」

 角田曰く、選択したマシンのダウンフォースレベルが合っていなかったというような問題ではなく、ただ純粋にペースが遅かっただけだと言う。

「マシンの純粋なパフォーマンスの差だったと感じています。ダウンフォースレベルが、他と比べてそれほど大きく違っていたわけではないです。もちろん修正する必要がありますが、少なくともマシンに乗っている限りではほぼ適正だったと思います」

「今回は予想通り、中速域から低速域では悪くありませんでした。ただ全てのコーナー、全てのストレートでペースが足りないんです」

 RB(当時はアルファタウリという名称だった)は昨年もカタールGPで苦戦。角田は15位でレースを終えた。順位こそ今年の方がふたつほど良かったが、角田曰く「昨年の方がよっぽどマシだった」という。

「昨年はここで全くパフォーマンスを発揮することができませんでした。でも昨年は、今年よりもずっと良かったと思います。おそらくマシンの特性や効率が、修正すべきメインの目標だと思います」

「改善しようとしているんですが、特にカタールのような中高速の長いコーナー、長いストレート、そしてマシンの効率が要求されるようなコースでは、僕らのマシンはかなり苦労します」

「正直に言って、それは(チームに)相談してみる必要があると思います。でも、マシンの余力は多くないと思います。少なくとも、僕はマシンをドライブした時に僕が感じているのはそういうことです」

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 エステバン・オコン、最終戦アブダビGP欠場で一足先にアルピーヌ離脱か。来季昇格ドゥーハンがF1デビューへ

次の記事 ノリス、黄旗無視ペナルティは正しい裁定と納得。勝利争ったフェルスタッペンが“チクリ”も「逆の立場なら僕もやる」

More from

田中 健一



ルクレール5秒加算ペナルティ! 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に|F1サンパウロGP

F1

F1

サンパウロGP

7 時間前

ルクレール5秒加算ペナルティ! 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に|F1サンパウロGP



天候激変サンパウロでアロンソが12位。ホンダ折原エンジニア「コンディションに合わせてPUを調整できた」

F1

F1

サンパウロGP

8 時間前

天候激変サンパウロでアロンソが12位。ホンダ折原エンジニア「コンディションに合わせてPUを調整できた」



アロンソ12位、マシンは想像以上で驚き「フェラーリやメルセデスと互角な時もあった……まだストレートが遅いから、コーナーは驚異的だ」

F1

F1

サンパウロGP

9 時間前

アロンソ12位、マシンは想像以上で驚き「フェラーリやメルセデスと互角な時もあった……まだストレートが遅いから、コーナーは驚異的だ」

More from

角田 裕毅



ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 ヵ月前

ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?



ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 ヵ月前

ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」



人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」

F1

F1

スペインGP

1 ヵ月前

人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」

More from

レーシングブルズ



シート喪失も噂されるローソン絶好調! サンパウロGP決勝は3番グリッド獲得……しかしフロントロウ逃し悔やむ「アロンソに追いついてしまった」

F1

F1

サンパウロGP

1 日前

シート喪失も噂されるローソン絶好調! サンパウロGP決勝は3番グリッド獲得……しかしフロントロウ逃し悔やむ「アロンソに追いついてしまった」



レーシングブルズ、チーム代表アラン・パルメインとの契約を2031年まで延長。今季ランキング5位へ大躍進

F1

F1

サンパウロGP

1 日前

レーシングブルズ、チーム代表アラン・パルメインとの契約を2031年まで延長。今季ランキング5位へ大躍進



フェルスタッペン、FP2で因縁のローソンから謝罪受ける。来季レーシングブルズのシート争いに意見求められるも「それはチームの判断に任せるよ」

F1

F1

メキシコシティGP

7 日前

フェルスタッペン、FP2で因縁のローソンから謝罪受ける。来季レーシングブルズのシート争いに意見求められるも「それはチームの判断に任せるよ」

最新ニュース



アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」

F1

F1 F1

サンパウロGP

2 時間前

アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」



マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100%に戻せる」

MotoGP

MGP MotoGP

カタールGP

2 時間前

マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100%に戻せる」



キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取&トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」

スーパーGT

SGT スーパーGT

第3戦・第8戦もてぎ

3 時間前

キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取&トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」



フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」

F1

F1 F1

サンパウロGP

3 時間前

フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録