バックでコースに合流したフェルスタッペン、審議の結果はお咎めなし

　F1モナコGPのフリー走行1回目（FP1）で、コースへの合流の仕方が危険だったとしてレッドブルのマックス・フェルスタッペンが審議対象となっていたが、お咎めなしの裁定が下った。

　FP1のセッション中盤、フェルスタッペンは1コーナーであるサンデボーテへのブレーキングでミスをし、エスケープゾーンへマシンを逃した。

　バックしてコースへ合流しようと試みたフェルスタッペンだったが、後ろから来たセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）は彼を避けるためにコーナー内側をショートカットしなくてはならなかった。このコースへの合流の仕方が危険だとして、フェルスタッペンは審議対象となっていた。

　セッション後、スチュワードはフェルスタッペンから聞き取り調査を実施。合わせて証拠の見直しを行った。

　その結果1コーナーに接近しているマシンには、イエローフラッグによってコースオフした車両があることは警告されており、スチュワードはフェルスタッペンのコース合流が”イエローフラッグ下で、他のドライバーに危険をもたらさないように”行われていたと判断した。

　フェルスタッペンは、チームメイトのダニエル・リカルドに次ぐ2番手でFP1を終えている。レッドブルはパワーユニットのパフォーマンス不足の影響がいつもより少ないため、モナコではポールポジション争いに加われると考えている。

　オーバーテイクが難しいモナコだけに、フェルスタッペンにグリッドペナルティが下されていればチームにとっても大きな痛手だったが、からくも難を逃れた形だ。