スペインFP1：ボッタスが首位でメルセデス1-2。注目のクビサ19番手

　F1第5戦スペインGPのフリー走行1回目が行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。

　今回のフリー走行1回目では、ウイリアムズからセルゲイ・シトロキンに代わってロバート・クビサが出走。クビサがグランプリの公式セッションを走るのは、2010年のアブダビGP以来となる。

　またこのスペインGPでは多くのチームがマシンにアップデートを投入している。例えばフェラーリは、頭部保護システム”ハロ”にバックミラーをぶら下げるような形で取り付けていた。またマクラーレンは、ノーズの先端に空気の取り込み口を3カ所設け、長いスリットを入れている。その他、フロントウイングを改修したり、バージボードを改修したりと、アップデートは各チーム様々だ。

　気温19度、路面温度31度というコンディションでセッションがスタート。開始から15分ほどして、まずはキミ・ライコネン（フェラーリ）が1分20秒336というタイムを記録。続いてストフェル・バンドーン、フェルナンド・アロンソのふたりも1分20秒台のタイムを出している。なお昨年のFP1最速タイムは1分21秒台であり、早くもそのタイムを上回った。スーパーソフトタイヤを履いたクビサは、まずは1分23秒259を記録した。

　その後、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が1分18秒997というタイムを計測。この時点で昨年の予選のポールポジションタイムをも上回った。直後にはボッタスが1分18秒703、1分18秒695とさらにトップタイムを更新している。

　このセッションでは風の影響を受けるマシンが多く見られ、ボッタスや、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）、ロマン・グロージャン（ハース）、ブレンドン・ハートレー（トロロッソ）らがコースオフやスピンを喫していた。

　セッション開始からまもなく40分というところで、ダニエル・リカルド（レッドブル）がターン4で止まりきれずにコースアウトしてしまい、ウォールにぶつかってしまった。これによりマシンのフロント部分は大きく損傷。リカルドの前には1台マシンが走っており、風に加えてどうやら乱気流の影響も受けてしまったようだ。

　セッションの折り返しを過ぎて、ボッタスが1分18秒499、1分18秒441とさらにトップタイムを更新していく。

　クビサも再度コースインし、アタックを行った。しかし彼も風の影響を受けてしまい、スピンを喫した。またチームメイトのランス・ストロールは、残り時間30分を切ったところでターン6でコースアウトしてしまい、ここでマシンを降りた。なおクビサはもう一度アタックを行い、1分21秒510をマークしている。クビサはこのタイムでセッションを終了しており、結局19番手となった。

　終盤は大きなタイム変動もなく、ボッタスの1分18秒148がこのセッションのトップタイムとなった。2番手はハミルトンで、タイムは1分18秒997。3番手のベッテルは、1分19秒098とわずかに18秒台に届かなかった。

　母国グランプリを迎えたアロンソは1分19秒858で6番手、カルロス・サインツJr.（ルノー）は1分21秒053と15番手だ。

　トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは1分20秒508で10番手、ハートレーは1分21秒373で18番手だった。

　フリー走行2回目は、日本時間22時より行われる。

→【リザルト】F1第5戦スペインGP：フリー走行1回目