F1 日本GP

大暴れのペレスに不満！　アルボン、5秒のタイム加算ペナルティは「ドライバーの抑止力になっていない」

アレクサンダー・アルボンは、他のマシンと接触した時のペナルティが5秒というのは厳しいものではなく、それでは「ドライバーは何も学べない」と語った。

Adam Cooper

編集: 2023/09/27 6:32

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Alex Albon, Williams Racing, on the grid

　ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは、F1において衝突を起こした場合の標準的なペナルティである5秒のタイム加算について、ドライバーたちの抑止力になっていないと語った。

　アルボンのこうしたコメントは、主にセルジオ・ペレス（レッドブル）のドライビングを見て引き出されたモノだろう。アルボンはシンガポールGPでペレスから追突を受け、スピンを喫してしまった。

　続く日本GPでも、ペレスはヘアピンでケビン・マグヌッセン（ハース）と接触。マグヌッセンをスピンさせており、ペレスはどちらのインシデントでも5秒のタイム加算ペナルティを受けた。

　ペレスは一旦リタイアしたものの、ペナルティを次戦カタールGPに持ち越さないようにするため、再びマシンを走らせた。

　アルボンは、5秒ペナルティはリスキーな動きに対する抑止力になっていないと主張した。

「ターン11で、彼は今回も同じような動きをしたのを見たよ」

　アルボンはmotorsport.comの取材にそう語った。

「僕はそれを避けた。それから彼はケビンにもそれをした。僕は彼の後ろにいたから、誰よりもよく見えていたんだ」

「ペナルティが十分に厳しくないから、ドライバーは何も学んでいないのは明らかだ。2レース連続だからね」

Kevin Magnussen, Haas VF-23, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Photo by: Red Bull Content Pool

　スピンによってレースが台無しになったと語ったマグヌッセンは、ペレスに科されたペナルティについて、次のように付け加えた。

「彼は自分で自分の首を締めている。あんなことをすれば、当然ペナルティがある」

「彼にとってはあまりいいことではないが、それが現実だ。彼はひどいポジションにいて、ひどい動きをしたんだ」

　ハースのギュンター・シュタイナー代表も不満を露わにし、「チェコ（ペレス）は明らかにプレッシャーを感じていると思う」と、motorsport.comに語った。

「彼は我々に当たる前にすでにペナルティを受けていた。黄旗時に何をしたのか正確にはわからないが、ルールを破っていたんだ」

「それによってさらにプレッシャーがかかり、こういうことが起こった。5秒のペナルティが出たが、その後リタイアしたのだから意味はない。誰かがリタイアしなければならないのは決して嬉しくないが、彼は我々のレースを壊したんだ」

　GPDA（グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション）の理事であるジョージ・ラッセル（メルセデス）は、接触に対するペナルティ強化を求めるアルボンの訴えについて尋ねられ、この問題が検討されるべきものであることを認めた。

「昨年のオースティン（アメリカGP）を振り返ると、僕は1周目にカルロス（サインツJr.／フェラーリ）と接触し、5秒ペナルティを受けた（サインツJr.はリタイア）。あれはドライブスルー相当だったと思う」

「僕たちはいつもインシデントの結果を考慮すべきではないと言っているから難しいけれど、時にはインシデントの結果を考慮しなければならないこともある。だから見直してみる必要があるだろう」

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