F1
速報ニュース

ジャン・アレジ、息子の“日本行き”を認める「ヨーロッパに実力主義は存在しない」

元フェラーリF1ドライバーのジャン・アレジは、息子であるジュリアーノの初F1テストを見た時の感動を語り、同時に彼のフェラーリ・ドライバー・アカデミーからの離脱と日本でのレース参戦も認めた。

Giuliano Alesi, Ferrari

 1991年から1995年にかけてフェラーリに在籍し、その熱い走りでF1ファンから愛されたジャン・アレジ。彼の息子であるジュリアーノ・アレジは先日、フェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)での最後の活動として、数人のFDA生と共にフィオラノでフェラーリの2018年マシン『SF71H』を走らせた。このプライベートテストでジュリアーノ・アレジが付けたカーナンバーは、父がフェラーリ1年目の1991年に付けていた“28”だった。 

Read Also:

「私にとっては驚きだった。彼がそんなことまで調べていたなんて思っていなかったよ」

 ジャン・アレジは自らにゆかりのある28番を付けて走った息子についてそう語った。

「私の(フェラーリでの)初テストはファンクラブによると1990年の11月15日。彼が30年越しに私がつけていたナンバーで走ったと思うと素晴らしいことだよ」

「彼がフェラーリに乗っている姿を見るのは感動的だったよ! ただ、彼は最初に出ていったドライバーだったので、他のドライバーも後からそのマシンで走ることを考えると、冷たい路面でミスをしてはいけないと責任を感じていたと思う」

「それは簡単なことではなかったと思うが、全てが上手くいったし、彼にとっても良かったと思う」

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Photo by: Ferrari

 またジャン・アレジは、このプライベートテストを最後に息子がFDAから離脱することを認めた。ジュリアーノ・アレジはGP3(現FIA F3)時代の2016年からFDAに加入。その後2019年にFIA F2へステップアップし2シーズンを戦ったが、チームにも恵まれず成績は伸び悩んでいた。

「確かにこれで彼のアカデミーでの活動は終了だ。しかしフェラーリとの関係が終わったわけではない。まだファミリーの一員なんだ」とジャン・アレジ。

「それはフェラーリも明らかにしている」

 ジュリアーノ・アレジは2021年から日本へと活動の場を移し、スーパーフォーミュラ・ライツに参戦するものと見られている。ジャン・アレジは息子の日本行きも認め、ドライバーが才能を見せつける上で日本は良い環境であると語った。

「ヨーロッパの世界を見てみると、実力主義なんてものは存在しない」

「とにかく金を払うこと、それだけが求められる」

「金を払わないと力を見せられないスポーツなんて世界を見渡してもこのスポーツくらいしかない。クレイジーだ。その点では日本の方がずっと公平だ」

 

Read Also:

前の記事 ルクレール、2021年の走り初め。旧マシンで100周以上走破「フェラーリのエンジン音は”魔法”」
次の記事 ペレス加入とホンダの進化がメルセデスの脅威に?「今年のレッドブルはかなり手強いはず」
さすがにヤンチャすぎ!? ジャン・アレジが語る、フェラーリ時代の“イタズラ回顧録”。仲良しチームメイトのベルガーと上司の車で大珍走

さすがにヤンチャすぎ!? ジャン・アレジが語る、フェラーリ時代の“イタズラ回顧録”。仲良しチームメイトのベルガーと上司の車で大珍走

F1

さすがにヤンチャすぎ!? ジャン・アレジが語る、フェラーリ時代の“イタズラ回顧録”。仲良しチームメイトのベルガーと上司の車で大珍走 さすがにヤンチャすぎ!? ジャン・アレジが語る、フェラーリ時代の“イタズラ回顧録”。仲良しチームメイトのベルガーと上司の車で大珍走

ポルシェ、初登場のランボルギーニSC63の戦闘力を警戒?「彼らは良い仕事をしたみたいだね……」

ポルシェ、初登場のランボルギーニSC63の戦闘力を警戒?「彼らは良い仕事をしたみたいだね……」

IMSA
Daytona December testing

ポルシェ、初登場のランボルギーニSC63の戦闘力を警戒?「彼らは良い仕事をしたみたいだね……」 ポルシェ、初登場のランボルギーニSC63の戦闘力を警戒?「彼らは良い仕事をしたみたいだね……」

いよいよ登場ランボルギーニの新ハイパーカーSC63、IMSAテストで“嬉しい”驚き「すぐに競争力を発揮できた」

いよいよ登場ランボルギーニの新ハイパーカーSC63、IMSAテストで“嬉しい”驚き「すぐに競争力を発揮できた」

IMSA
Daytona December testing

いよいよ登場ランボルギーニの新ハイパーカーSC63、IMSAテストで“嬉しい”驚き「すぐに競争力を発揮できた」 いよいよ登場ランボルギーニの新ハイパーカーSC63、IMSAテストで“嬉しい”驚き「すぐに競争力を発揮できた」

トムスが語る、ジュリアーノ・アレジのSF電撃交代。課題の“スピード”は改善ならず「乗せ続けることは難しい」

トムスが語る、ジュリアーノ・アレジのSF電撃交代。課題の“スピード”は改善ならず「乗せ続けることは難しい」

スーパーフォーミュラ

トムスが語る、ジュリアーノ・アレジのSF電撃交代。課題の“スピード”は改善ならず「乗せ続けることは難しい」 トムスが語る、ジュリアーノ・アレジのSF電撃交代。課題の“スピード”は改善ならず「乗せ続けることは難しい」

スーパーフォーミュラのシートを失ったジュリアーノ・アレジがコメントを発表。自身のポテンシャルを信じ「復活のために全力を尽くす」

スーパーフォーミュラのシートを失ったジュリアーノ・アレジがコメントを発表。自身のポテンシャルを信じ「復活のために全力を尽くす」

スーパーフォーミュラ

スーパーフォーミュラのシートを失ったジュリアーノ・アレジがコメントを発表。自身のポテンシャルを信じ「復活のために全力を尽くす」 スーパーフォーミュラのシートを失ったジュリアーノ・アレジがコメントを発表。自身のポテンシャルを信じ「復活のために全力を尽くす」

ジュリアーノ・アレジ、福住仁嶺とのクラッシュの責任認める「あれは僕のミスジャッジだった」

ジュリアーノ・アレジ、福住仁嶺とのクラッシュの責任認める「あれは僕のミスジャッジだった」

スーパーフォーミュラ
第1戦・第2戦:富士

ジュリアーノ・アレジ、福住仁嶺とのクラッシュの責任認める「あれは僕のミスジャッジだった」 ジュリアーノ・アレジ、福住仁嶺とのクラッシュの責任認める「あれは僕のミスジャッジだった」

最新ニュース

いつか一緒に働けたら……。アロンソ、空力の鬼才ニューウェイのマシンは未体験も「彼と同時期にF1にいれて幸運」

いつか一緒に働けたら……。アロンソ、空力の鬼才ニューウェイのマシンは未体験も「彼と同時期にF1にいれて幸運」

F1 F1
アブダビ・ポストシーンテスト

いつか一緒に働けたら……。アロンソ、空力の鬼才ニューウェイのマシンは未体験も「彼と同時期にF1にいれて幸運」 いつか一緒に働けたら……。アロンソ、空力の鬼才ニューウェイのマシンは未体験も「彼と同時期にF1にいれて幸運」

ドゥカティ「KTM&アプリリアへの優遇措置は防ぎたかったけど妥協した」日本メーカー復活への協力が重要と判断

ドゥカティ「KTM&アプリリアへの優遇措置は防ぎたかったけど妥協した」日本メーカー復活への協力が重要と判断

MGP MotoGP

ドゥカティ「KTM&アプリリアへの優遇措置は防ぎたかったけど妥協した」日本メーカー復活への協力が重要と判断 ドゥカティ「KTM&アプリリアへの優遇措置は防ぎたかったけど妥協した」日本メーカー復活への協力が重要と判断

F1昇格できなかったことを嘆くF2王者プルシェール。しかしスーパーフォーミュラと鈴鹿に感銘「速いマシンだし、世界最高のサーキットだ!」

F1昇格できなかったことを嘆くF2王者プルシェール。しかしスーパーフォーミュラと鈴鹿に感銘「速いマシンだし、世界最高のサーキットだ!」

SF スーパーフォーミュラ
合同/ルーキードライバーテスト

F1昇格できなかったことを嘆くF2王者プルシェール。しかしスーパーフォーミュラと鈴鹿に感銘「速いマシンだし、世界最高のサーキットだ!」 F1昇格できなかったことを嘆くF2王者プルシェール。しかしスーパーフォーミュラと鈴鹿に感銘「速いマシンだし、世界最高のサーキットだ!」

スーパーフォーミュラ、2024年F1日本GPでのレース併催を検討・模索したと認める。一方で条件が合致せず、実施はされない方向へ

スーパーフォーミュラ、2024年F1日本GPでのレース併催を検討・模索したと認める。一方で条件が合致せず、実施はされない方向へ

SF スーパーフォーミュラ
合同/ルーキードライバーテスト

スーパーフォーミュラ、2024年F1日本GPでのレース併催を検討・模索したと認める。一方で条件が合致せず、実施はされない方向へ スーパーフォーミュラ、2024年F1日本GPでのレース併催を検討・模索したと認める。一方で条件が合致せず、実施はされない方向へ

登録