F1 中国GP
幻のタイムになっていたかも? アロンソ、予選3番手の大金星も計測ラップ序盤のミスで「中断するかどうか話をした」
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1中国GPの予選アタックで、ターン1でタイムをロスしたことから、結果的に3番手となったラップを中断しかけたことを明かした。

Filip Cleeren
公開日時: 2024/04/20 9:32
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

上海国際サーキットで開催されているF1第5戦中国GPの予選では、レッドブル勢がフロントロウを独占。3番手にはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソがつけた。
アロンソにとっては、マクラーレン勢やフェラーリ勢を上回る大金星となったが、3番手を掴んだQ3最後の計測ラップでは、途中でアタックを中断することも考えたという。というのもアロンソはアタックラップの序盤にマシンの挙動を乱し、セクター1では自己ベストを更新できなかったのだ。
「セクター1のターン1とターン2で、危うくマシンの挙動を失いかけたんだ」とアロンソはアタックを振り返った。
「それから僕は『OK、続ける? それともラップを中断する?』って言ったんだ。僕はそのふたつのコーナーでコンマ2秒くらいはロスしていたからね。でも僕らは諦めずにプッシュし続けて、良いラップタイムを記録することができた」
今回の中国GPはスプリントフォーマットでの開催となっており、本戦用の予選の前にはスプリントが開催された。今年からスプリント週末のスケジュールが変わり、スプリントから予選までの間は一時的にパルクフェルメルールが解除されることとなった。
今回が新フォーマット初実施となったが、アストンマーティンは日曜日の決勝で実を結ぶことを願い、マシンセットアップに調整を加えたとアロンソは明かした。ただ路面コンディションが刻々と変化していることから、いくつかのセットアップ変更に関しては“伸るか反るか”という状況だとアロンソは認めた。
「スプリントからマシンは良くなっていると思う。僕らはいくつか変更を行なったんだ。決勝でそれを良いポイントに繋げられるかどうか見てみよう」とアロンソは語った。
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
「週末のリズムに入っているからマシンを完全に変えることはできないけど、小さなセットアップの変更はできる」
「そのうちのいくつかは、バランスを解決するためのモノだ。ただいくつかは日曜日の決勝に向けて、コインをひっくり返すようなモノなんだ」
「日曜日の午後まで答えはわからないけど、チームを本当に誇りに思うよ」
「僕らは諦めないし、まだ望んでいる場所にはいないけど、プッシュし続けるよ」
アロンソは予選前のスプリントでトップ3を争ったものの、フェラーリのカルロス・サインツJr.とのバトル中に接触。パンクを喫してリタイアとなった。この接触によりアロンソはレース後、10秒のタイムペナルティとペナルティポイント3点の罰則が言い渡された。
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 圧巻フェルスタッペン。F1中国GPでスプリントに続き予選も制圧「マシンはとってもドライブしやすかったよ!」
次の記事 アストンマーティンF1、中国GP予選でクラッシュし赤旗の原因になるも”復活”したサインツJr.について抗議を提出

More from
Filip Cleeren

メルセデス、ラッセルの復調で慎重に?「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」
F1
F1
バーレーンGP
5 時間前
メルセデス、ラッセルの復調で慎重に?「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」

同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由

F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 日前
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」

More from
フェルナンド アロンソ

ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
F1
F1
バーレーンGP
23 時間前
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす

フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符

アロンソ、リタイアの原因は異常なパワー不足と明かす「ホンダを信頼して、良くなっていくことを期待するしかない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
4 日前
アロンソ、リタイアの原因は異常なパワー不足と明かす「ホンダを信頼して、良くなっていくことを期待するしかない」

More from
アストンマーティン

アロンソ、予選でのミスに「ポールが獲れなかったのはそのせい!」とジョーク? 決勝はパーツ温存が目標に
F1
F1
アゼルバイジャンGP
5 日前
アロンソ、予選でのミスに「ポールが獲れなかったのはそのせい!」とジョーク? 決勝はパーツ温存が目標に

アストンマーティン、アロンソ車の激しいバウンシング説明「パフォーマンスを捨てず、あらゆる状況をカバーするためだった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
6 日前
アストンマーティン、アロンソ車の激しいバウンシング説明「パフォーマンスを捨てず、あらゆる状況をカバーするためだった」

アストンマーティン、2台ともがグリッド降格ペナルティでグリッド最後列に。パワーユニットの一部コンポーネントを交換
F1
F1
アゼルバイジャンGP
6 日前
アストンマーティン、2台ともがグリッド降格ペナルティでグリッド最後列に。パワーユニットの一部コンポーネントを交換
最新ニュース

「去年よりも期待は大きい」小椋藍、母国日本GPの目標は当然表彰台? 負傷も全く問題なし
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
「去年よりも期待は大きい」小椋藍、母国日本GPの目標は当然表彰台? 負傷も全く問題なし

ヤマハ、日本GP用に“マンガ”想起させる特別デザインスクーターを用意。オファーあればコラボも??
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
1 時間前
ヤマハ、日本GP用に“マンガ”想起させる特別デザインスクーターを用意。オファーあればコラボも??

ホンダ、本気のドライバー育成。HRSに”即戦力強化”プログラム導入へ……佐藤琢磨プリンシパル「早い段階から力を発揮できるようにするため」
F1
F1 F1 1 時間前
ホンダ、本気のドライバー育成。HRSに”即戦力強化”プログラム導入へ……佐藤琢磨プリンシパル「早い段階から力を発揮できるようにするため」

ホンダ、母国日本GPに特別カラーリングを用意! 1966年のRC181をモチーフに“挑戦”の原点を表現
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
ホンダ、母国日本GPに特別カラーリングを用意! 1966年のRC181をモチーフに“挑戦”の原点を表現
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録