F1 オランダGP
ロングラン不足がオーバーテイクに悪影響？ アロンソ「いつもより、ドライバーの貢献度が高かった」
アルピーヌのフェルナンド・アロンソは、オランダGPでF1チームが直面したタイヤの問題が、オーバーテイクの少なさにつながったと考えているようだ。
Luke Smith
編集: 2021/09/08 3:02
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
ザントフールト・サーキットで36年ぶりに開催されたF1オランダGP。地元のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝を果たした。ザントフールトはタイトでチャレンジングなレイアウトのため、オーバーテイクの難易度は高く、トップ5はグリッドと同じポジションでゴールしている。
F1復帰に向けて、ザントフールトは大幅に改修された。ターン1やターン3、ターン14にはバンクが設けられた。当然、バンクがついたコーナーではタイヤにかなりの負荷がかかるため、各チームは新たな課題に直面することになった。
9番グリッドからスタートし、3つポジションを上げて6位となったフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）は、赤旗の影響で各チームがフリー走行であまりロングラン出来なかったため、タイヤの状態をうまく把握できず、ドライバーがオーバーテイクに慎重になっていたと感じているようだ。
Read Also:
「おそらく、レースを見直して、来年に向けて何をすべきかを考える必要があるだろう」とアロンソは語った。
「タイヤの状態がよく分からなかったのが一番の原因だと思う」
「何が起こるか分からなかったし、ここでレースをしたことがなく、金曜日には十分な周回数をこなせなかった。だから（最後まで）走りきれるところまでタイヤを管理し、そこから少しずつプッシュしていった」
「それが、より退屈なレースになってしまった大きな要因だと思う」
一方で、アロンソはF1がザントフールトに戻ってきたことをポジティブに受け止めることができると語り、チームが何年にも渡ってタイヤのデータを分析し、それを活用できるようなF1で馴染み深いサーキットでも、オーバーテイクは難しいと指摘した。
「バルセロナやシンガポール、ハンガリー、インテルラゴスなどでは、このような問題は起こらない。それにオーバーテイクの動きという点では、今回と同じくらい悪い」
「ザントフールトは良い週末だったし、素晴らしい雰囲気を提供してくれたので、ポジティブに考えなければならないと思う。オーバーテイクの数は少なかったが、他のサーキットと同じだ」
レース序盤、アロンソの背後にチームメイトのエステバン・オコンが迫り、無線で「フェルナンドのペースが非常に遅い」と訴えていた。しかしアロンソは「タイヤを温存しているのでペースは上げられる」と返していた。
アロンソは最終周にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）をパスして6位となったが、タイヤが未知数だったため、戦略プランを常に更新していたとアロンソは明かした。
「タイヤのデグラデーションについては全くの未知数で、過去の経験もなく、金曜日の周回数も足りなかった」
「5周ごとに戦略やターゲットラップ（タイム）、ピットストップ（のタイミング）を更新していたので、コンピュータやシミュレーションに左右される他のレースよりも、ドライバーの貢献度が高かったと思う」
Read Also:
- F1オランダGP、来季からはバンク上でもDRSをオープン可能に？ オーバーテイク増加に期待の声
- 角田裕毅、来季もアルファタウリでドライブ「引き続きF1で経験を積む、素晴らしい機会に感謝」
- アロンソ、最終周に同胞サインツJr.を抜いてオランダGP6位「今季ここまで最高のレースのひとつ」
- 母国オランダGP完勝のマックス・フェルスタッペン「ファンの期待に応えて勝つのは、簡単じゃなかった」
- ホンダ田辺F1テクニカルディレクター「素晴らしい雰囲気のオランダGPを勝てて嬉しい」。ペレスには新仕様ESを投入
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 選択肢はアルボンとデ・フリーズ以外にも！ ウイリアムズ、2022年のラインアップ決定まで「まだ時間的な余裕はある」
次の記事 メルセデス、F1チームの世代交代に自信「チームが”大学のキャンパス”に見える時がある」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Luke Smith
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
最新ニュース
タイトル争い最初の王手。アントネッリはいつも通り「まずはきちんと自分の仕事をやり遂げたい」
F1
F1 F1
アメリカGP
1 時間前
タイトル争い最初の王手。アントネッリはいつも通り「まずはきちんと自分の仕事をやり遂げたい」
フェルスタッペン、COTAの”冗談では済まない”路面に本気の警告「手に負えない状態になりつつある」
F1
F1 F1
アメリカGP
1 時間前
フェルスタッペン、COTAの”冗談では済まない”路面に本気の警告「手に負えない状態になりつつある」
フェルナンド・アロンソ、アメリカGPでの好結果を期待。でも……「金曜日に実際に走ってみないと、それが正しいか分からない」
F1
F1 F1
アメリカGP
2 時間前
フェルナンド・アロンソ、アメリカGPでの好結果を期待。でも……「金曜日に実際に走ってみないと、それが正しいか分からない」
フェルナンデス、インドネシアGPの右手指骨折から回復順調も「100％じゃない。でも全力を尽くす」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
2 時間前
フェルナンデス、インドネシアGPの右手指骨折から回復順調も「100％じゃない。でも全力を尽くす」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録