F1
アルピーヌF1、トップチーム入りを目指し、新シーズンを前に技術部門の体制を変更
アルピーヌは、F1チームの技術部門を再編成したことを明らかにした。パット・フライがCTOに、マット・ハーマンがテクニカルディレクターに就任する。

Jonathan Noble
公開日時: 2022/02/06 22:41
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

アルピーヌF1は、トップチーム”返り咲き”を目指して組織変更を実施。技術部門の陣容を大きく変更した。
CEOのローレン・ロッシは、新レギュレーションが導入される2022年シーズン開幕に向け、組織の変更に着手してきた。この中で、チームのアドバイザーを務めてきたアラン・プロストや、エクゼクティブ・ディレクターのマルチン・ブコウスキーがチームを離脱している。
新たなチーム代表はまだ発表されていないが、昨年までアストンマーチンを率いてきたオットマー・サフナウアーが加入する可能性が高いとみられている。
テクニカルディレクターを勤めてきたパット・フライは、チーフ・テクニカルオフィサーに昇格。新たなテクニカルディレクターには、マット・ハーマンが就くことになる。
CTOになるフライは、アルピーヌの全ての技術面を監督することになる。これには、マシンのパフォーマンス目標の設定やチームの強みの定義、そして改善すべき場所の検討などが含まれるという。
一方で新テクニカルディレクターのハーマンは、マシンのパフォーマンスを向上させ、技術組織を整理する責任が課される。彼は2011年から2018年までメルセデスでパワートレインとトランスミッションの設計責任者を務めており、その経験がアルピーヌのシャシーとルノーのパワーユニットを統合する面を強化する上で役立つことになるだろう。
「エンストンのエンジニアリング部門の指揮をパットとマットが執るようになることで、アルピーヌF1チームを大幅に強化する」
ロッシCEOはそう語った。
「パットはF1で最も経験豊富なエンジニアのひとりだ。それと同時に、マットの意欲と専門知識は、我々のレースカーのポテンシャルを最大限に引き出す上で、重要である。特にシャシーとエンジンの開発を組み合わせるという彼の独特な専門知識は、大いに重要になるだろう」
アルピーヌは現行レギュレーションが使われる2025年までに勝利、そしてチャンピオン争いのために戦うという目標を掲げている。ロッシCEOはこれを達成するためには、チームの運営方法を変更する必要があると主張してきた。
昨年末、ロッシCEOはmotorsport.comに対して次のように語っていた。
「今の結果は、我々が望んでいることとは一致していない」
「チームが表彰台を争い、そして次のレギュレーションが導入されるまでに勝つことを目指している」
「そうするためには、チームを少しばかり進化させる必要がある。ここ数年間、チームは成長し、(コンストラクターズランキングで)9位から5位に浮上した」
「しかし今、次の段階に進み、”トップチーム以外で最高”のチームではなく、真のトップチーム入りを果たすためには、さらに別の進化が必要だ」
Read Also:
- プロスト不満! アルピーヌF1を去った経緯を語る「人間関係が複雑になり、警戒心を抱いた」
- アストンマーチンF1、チーム代表オットマー・サフナウアーの退任を発表。後任などは未定
- マクラーレン、開幕戦にアップグレード用意。スペアパーツ減らし、開発優先の”攻めの選択”
- F1スプリントレース、”妥協案”で6戦から3戦に規模縮小? ビッグチームの支持得られるか
- フェルスタッペン&角田裕毅、ペナルティポイントが危険水準に。2022年は“大人しく“しないとまずい?
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハミルトン、約2ヵ月の沈黙を破りSNS更新「僕は戻ってきた!」新シーズンに向けリフレッシュ完了?
次の記事 F1新時代、PUの使い方も変わる? メルセデス「クルマの変化に合わせてPUの調整が必要」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from
アルピーヌ

コラピントのチームメイト撃墜事件に終止符。ブリアトーレ「腹は立ったが……もう終わったことだ」
F1
F1
バーレーンGP
7 日前
コラピントのチームメイト撃墜事件に終止符。ブリアトーレ「腹は立ったが……もう終わったことだ」

コラピント、自身も誹謗中傷を受けていると改善訴え「それについて話す人が誰もいないんだ」
F1
F1
バーレーンGP
7 日前
コラピント、自身も誹謗中傷を受けていると改善訴え「それについて話す人が誰もいないんだ」

アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」
F1
F1
バーレーンGP
8 日前
アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」
最新ニュース

ランド・ノリス、スプリント予選5番手にがっかり「良いラップタイムを記録できなかった……言い訳できないよ」
F1
F1 F1
シンガポールGP
4 分前
ランド・ノリス、スプリント予選5番手にがっかり「良いラップタイムを記録できなかった……言い訳できないよ」

フラガ完勝! 今季2勝目でランキング2番手浮上……しかし太田2位で日曜チャンピオン確定に王手|スーパーフォーミュラ第9戦決勝
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
14 分前
フラガ完勝! 今季2勝目でランキング2番手浮上……しかし太田2位で日曜チャンピオン確定に王手|スーパーフォーミュラ第9戦決勝

新パッケージで苦戦のアントネッリ、今週末は我慢するしかない? 旧仕様に戻すには時間が足りず
F1
F1 F1
シンガポールGP
37 分前
新パッケージで苦戦のアントネッリ、今週末は我慢するしかない? 旧仕様に戻すには時間が足りず

ハミルトン、SQ3のアタック戦略を悔やむ「間違った判断だった。SQ2までは良い感じだったのに」
F1
F1 F1
シンガポールGP
52 分前
ハミルトン、SQ3のアタック戦略を悔やむ「間違った判断だった。SQ2までは良い感じだったのに」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録