F1 ベルギーGP
アップデート大失敗のアストンマーティン、復活に向けて”リセット”。クラック代表「大事なのは”どうしてこうなったか”を理解すること」
2023年の好調から一転、今季は厳しい戦いを強いられているアストンマーティンは、復調に向けて様々なことをリスタートさせていかなければならないと考えている。
Ewan Gale Alex Kalinauckas
編集: 2024/08/09 3:15
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
写真：: Steven Tee / Motorsport Images
アストンマーティンF1のマイク・クラック代表は、2024年シーズン前半戦でアップデートに失敗し、パフォーマンスが大きく低迷してしまっていることを受け、”テクニカルリセット”の準備を整えていることを明かした。
昨シーズンは大躍進を遂げ、表彰台の常連となったアストンマーティン。しかし今回は開幕から低迷しており、ランキングこそ昨年の最終結果と同じ5番手のままだが、前半戦を終えた段階で4番目のメルセデスに193ポイントもの大差をつけられている。
同チームのクラック代表はmotorsport.comの独占インタビューに応じ、2024年シーズン前半戦を振り返った。
「振り返ってみると、シーズン開幕時は予想通りのポジションだったと思う」
クラック代表はそう語った。
「レースペースでは5番目くらいの速さのチームだと予想していたんだ。序盤のレースでそれを確認することができたし、予選では少しだけパフォーマンスが改善する兆しを垣間見ることができた」
「その後、マシンの開発を始めたら、間違った方向に進んでしまったようだ。アップデートでパフォーマンスを向上させることができず、一方でライバルたちはパフォーマンスを向上させた。F1では、前進しなければ追い抜かれてしまう……これが、シーズン前半の妥当な要約だと思う」
パフォーマンスが後退する原因となったアップデートがあったのか？ そう尋ねると、クラック代表は次のように語った。
「いや、相対的なパフォーマンスを見返してみると、イモラがひとつのポイントだったと言うことができる。誰もが、このイモラにはアップデートを持ち込んだからね」
「我々のチームが期待通りの結果を出せず、他のチームがアップデートに成功した場合……そうだったのかどうかは、推測するしかないが……そうなれば後退してしまうことになる。それが、F1の厳しい現実なんだ」
クラック代表は、昨年はライバルチームの多くが不振に陥ったため、アストンマーティンが”よく見えてしまった”と考えている。そしてそのことが、チームに対して結果を出すという意味でのプレッシャーを高めることになってしまったと推測する。
オーナーのローレンス・ストロールは多額の投資を行ない、チームの施設を拡大中。最新鋭のファクトリーが、段階的に稼働を開始している。
現在の低迷からどう復活するか？ それについてクラック代表は、次のように説明する。
「最も重要なのは、なぜ本来期待していた成果を出せなかったのかを理解することだ」
「この2ヵ月は、分析するのがとても大変だった。”何が問題か”なんてすぐに分かるようなモノではないし、それを分析するには少し時間がかかる。そしてその後で変更するための措置を講じ、そのためのパーツを作らねばならない」
「その間に多くのレースがあり、ネガティブな結果が積み重なっていくんだ」
「何をするか、何を直すかということは、非常に高い期待に繋がる。でも期待通りの結果が出なかったので、少し異なるアプローチを取ることにした。それはリスタートして、そのリスタートの上に築き上げていくようなモノだ」
「期待感をどうマネジメントするかということが重要なのだ。今年のように厳しいシーズンを好転させる仕事は、5分でできるわけではない。我々全員がそのことを認識し、我々が行なったアプローチの変更が、我々が望むパフォーマンスをもたらすはずだと確信する必要がある」
クラック代表の言うリセットが技術的なモノなのか？ あるいは精神的なモノなのか？ そう尋ねると彼は「様々なことをどう進めるのか、その方法を同時に調整したいのだ」
「しかしそれは技術的な再スタートとか、マシンをどんなところに置くのかということよりも、空力開発にどうやって取り組むか、そして”我々をこういう方法に導いたプロセスは何だったのか”ということを理解することだと言えるだろう」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 RBバイエルCEO、来季の角田裕毅のチームメイトに対する”考え方”を明かす「ユウキがレッドブルに行く準備ができているかどうかで選択肢が変わる」
次の記事 ドメニカリCEO、F1スプリント増加とリバースグリッド導入に前向き「全てのセッションを、お客様が楽しめるものにしたい！」
More from
Ewan Gale
全開走行からのブレーキング中に突如サスペンションが大破……ボッタスも恐怖。キャデラックは対策を約束「二度と起こさない」
F1
F1
メキシコシティGP
6 日前
全開走行からのブレーキング中に突如サスペンションが大破……ボッタスも恐怖。キャデラックは対策を約束「二度と起こさない」
アントネッリの王座確定秒読み……しかしラッセルに絶望感はなし「今年の結果がキャリアを決定づけることはない」
F1
F1
メキシコシティGP
10 日前
アントネッリの王座確定秒読み……しかしラッセルに絶望感はなし「今年の結果がキャリアを決定づけることはない」
岩佐歩夢、F1メキシコシティGPのFP1で走行。フェルスタッペンのマシン駆る
F1
F1
アメリカGP
11 日前
岩佐歩夢、F1メキシコシティGPのFP1で走行。フェルスタッペンのマシン駆る
More from
アストンマーティン
天候激変サンパウロでアロンソが12位。ホンダ折原エンジニア「コンディションに合わせてPUを調整できた」
F1
F1
サンパウロGP
11 時間前
天候激変サンパウロでアロンソが12位。ホンダ折原エンジニア「コンディションに合わせてPUを調整できた」
アロンソ12位、マシンは想像以上で驚き「フェラーリやメルセデスと互角な時もあった……まだストレートが遅いから、コーナーは驚異的だ」
F1
F1
サンパウロGP
13 時間前
アロンソ12位、マシンは想像以上で驚き「フェラーリやメルセデスと互角な時もあった……まだストレートが遅いから、コーナーは驚異的だ」
フェルナンド・アロンソ、予選9番手に満足も注文あり「雨が助けになった……でも、トップ5に入れるかと思ったんだ」｜F1サンパウロGP予選
F1
F1
サンパウロGP
1 日前
フェルナンド・アロンソ、予選9番手に満足も注文あり「雨が助けになった……でも、トップ5に入れるかと思ったんだ」｜F1サンパウロGP予選
最新ニュース
序盤の不振から立ち直り、見事王座獲得のホンダ・プレリュード。最強au TOM’Sを下してのタイトルにHRC開発陣も「レース人生で1番の喜び」
スーパーGT
SGT スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
29 分前
序盤の不振から立ち直り、見事王座獲得のホンダ・プレリュード。最強au TOM’Sを下してのタイトルにHRC開発陣も「レース人生で1番の喜び」
ランド・ノリス、冷静な走りで今季3勝目「チャンスが来たときは、ほとんどそれを掴むことができている」
F1
F1 F1
サンパウロGP
1 時間前
ランド・ノリス、冷静な走りで今季3勝目「チャンスが来たときは、ほとんどそれを掴むことができている」
F1はあまりにも無情。ローソン7位で今季獲得ポイント89、でも来季シートは未確定「みんなの応援に感謝。チームからの後押しも欲しいな……」
F1
F1 F1
サンパウロGP
1 時間前
F1はあまりにも無情。ローソン7位で今季獲得ポイント89、でも来季シートは未確定「みんなの応援に感謝。チームからの後押しも欲しいな……」
マルク・マルケス、タイトル獲得に向けて”攻め”の姿勢を転換。ポイントの確保に集中「とにかくレースを完走する必要がある」
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
2 時間前
マルク・マルケス、タイトル獲得に向けて”攻め”の姿勢を転換。ポイントの確保に集中「とにかくレースを完走する必要がある」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録