F1 バーレーンGP
F1バーレーンテストで外れた排水溝カバー、開幕戦に向けコンクリートで埋めて対応。幸いにも雨予報はなし
バーレーン・インターナショナル・サーキットでは、F1プレシーズンテストでマシンが何度も吸い上げた排水溝をコンクリートで埋める作業が行なわれた。

Alex Kalinauckas
公開日時: 2024/02/29 3:25
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれたF1プレシーズンテストでは、サーキットの縁石近くにある排水溝の蓋が何度も外れるというアクシデントが起きた。同じくバーレーンで行なわれるF1開幕戦に向けて、当該箇所はコンクリートで埋められるという処置がされた。
先日のテストでは、強力なダウンフォースとグリップ力を誇るF1マシンが排水溝の上を通ったことで、その蓋が2度外れてしまい、その度にセッションが中断された。そしてFIAはF1バーレーンGPに向けたレースプレビューにおいて、「先週行なわれたプレシーズンテストにおいて起きたインシデントを受けて、排水溝をコンクリートで埋めるなどの修復作業が行なわれた」と明かした。
このようなコンクリートによる作業が可能となったのは、F1バーレーンGPの週末では、先日行なわれたF2やF3のプレシーズンテストのように雨の予報が出ていないためだ。
これにより、ドライバーたちは排水溝カバーが外れるアクシデントが起きたターン11でラインを変更する必要はない。ターン11は高速の左カーブであり、ドライバーたちは通常、ターンイン直前でアウト側の縁石を目一杯使ってコーナーに入っていく。そうすることでコーナリングスピードを高めるだけでなく、進入角度を緩やかにすることでタイヤを労ることにも繋がるのだ。
FIAの声明によると、コンクリートによる補修作業はターン11だけでなく、ターン7周辺でも行なわれたようだ。ターン7は高速で下り坂の左コーナーだが、ドライバーたちはしばしばコーナー出口で縁石を越えてワイドに膨らむ。そこには多くの排水溝があるため、グラウンドエフェクトカーがそこを通過することで影響を受ける恐れがあった。
また、F1レースディレクターのニールス・ウィティヒが発表したイベントノートでは、ドライバーとチームに対するリマインドとして、白線がコースの端を定義すること、そして予選や決勝でトラックリミットを逸脱した場合、スチュワードによって当該ラップタイムが無効とされることが改めて記載されている。バーレーンテストの際にはターン4で白線を超えて走っていたドライバーが多く見られたが、バーレーンGPではそういったラインを通ることはできない。
そしてバーレーンにおいては他にも、最終コーナーで外に膨らむケースもよく見られる。ウィティヒはイベントノートの中で、ターン15(最終コーナー)でトラックリミットを守らなかった場合、当該ラップだけでなくその次のラップタイムも無効とされる旨を通達している。
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 “今回こそ”は逃す訳にはいかない……! メルセデス、ハミルトンとの長期契約避けた背景に神童アントネッリの存在があったと明かす
次の記事 メルセデス新車W15はバウンド再発、ダウンフォース不足。それでも「以前よりも良いプラットフォームを手にした」

More from
Alex Kalinauckas

雨のF1開幕戦で浮き彫りとなった、エンジニアとのコンビネーションの重要性。ストロールの6位がそれを物語っている!
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/20
雨のF1開幕戦で浮き彫りとなった、エンジニアとのコンビネーションの重要性。ストロールの6位がそれを物語っている!

大荒れのF1開幕戦制したノリス、マクラーレン勝利の秘訣は“ミスからの学び”にアリ「僕らは何度も失敗してきた」
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/16
大荒れのF1開幕戦制したノリス、マクラーレン勝利の秘訣は“ミスからの学び”にアリ「僕らは何度も失敗してきた」

フロントロウ独占のマクラーレン、”パパイヤ・ルール”はなし? ノリス「ぶつからない限りバトルは自由」
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/15
フロントロウ独占のマクラーレン、”パパイヤ・ルール”はなし? ノリス「ぶつからない限りバトルは自由」
最新ニュース

大波乱のチャンピオン争い! 14位に終わったウェーレインが戴冠。バーナードが最年少優勝|フォーミュラE最終戦ロンドン
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 7 時間前
ロンドンE-Prix レース2
大波乱のチャンピオン争い! 14位に終わったウェーレインが戴冠。バーナードが最年少優勝|フォーミュラE最終戦ロンドン

フェルスタッペン、後半戦の”優先事項”は「週末の途中でパフォーマンスが落ちてしまう問題を解決する必要がある」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 10 時間前
オランダGP
フェルスタッペン、後半戦の”優先事項”は「週末の途中でパフォーマンスが落ちてしまう問題を解決する必要がある」

ボルトレト、今後数年アウディで活躍か「条項とかないし、長期プロジェクトだからね」2年目も成長実感中
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 11 時間前
ボルトレト、今後数年アウディで活躍か「条項とかないし、長期プロジェクトだからね」2年目も成長実感中

タイトル遠のく不運なレース展開に、エバンス「まさに僕って感じ。何も間違ったことしていないのに」
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 12 時間前
ロンドンE-Prix レース1
タイトル遠のく不運なレース展開に、エバンス「まさに僕って感じ。何も間違ったことしていないのに」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録