速報ニュース
F1
ボッタス、終盤のフェルスタッペンとのバトルを語る「思ったより簡単に抜けた」
メルセデスのバルテリ・ボッタスは、シュタイアーマルクGPでマックス・フェルスタッペンをオーバーテイクして2位になることは、想像以上に簡単だったと語った。
Adam Cooper
編集: 2020/07/15 11:38
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1第2戦シュタイアーマルクGPで4番グリッドからスタートし、2位でフィニッシュしたバルテリ・ボッタス（メルセデス）。彼はレース終盤にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を交わして2位の座を射止めたが、そのオーバーテイクは予想以上に簡単だったとレース後に述べた。
フェルスタッペンはレース終盤、フロントウイングの翼端板を壊した影響でダウンフォースを失いペースが落ちており、ボッタスはみるみるギャップを縮めていった。残り20周の時点で10秒以上あった両者の差は、残り10周で3秒前後に。そして残り5周、ボッタスはターン4でついにフェルスタッペンを仕留めた。
Read Also:
ボッタスはレースを振り返る中で、マシンにダメージがあるとはいえフェルスタッペンを交わすのは難しいと予想していたと語った。しかしながら、タイヤのアドバンテージがボッタスに優位に働いたようだ。両車はソフトタイヤでスタートし、その後ミディアムタイヤへと履き替えたが、ボッタスはそのタイミングがフェルスタッペンよりも10周遅かったのだ。
「彼は常にハードなレースをしてくる。それは間違いない。1回目（のバトル）は楽しんだよ」とボッタスは語った。
「彼は前に留まるためにできる限りのことをしていた。彼がターン4でアウト側から抜き返してきたんだけど、予想外だった。だから次の周はそうならないようにした」
「僕たちはターン5からターン6にかけてサイドバイサイドになっていたんだけど、2台分のスペースがないことに気付いた。だから僕は一旦引いて、次の周にもう一度トライしたんだ。まあ、僕にはタイヤのアドバンテージがあって、勢いがあったからね」
「だから、10〜15周前の状況を考えると、（オーバーテイクは）正直思っていたより随分と簡単だった。最終的には彼のタイヤがダメになったんだと思う」
ボッタスはソフトタイヤを履いてスタートした上位勢の中でも、最初のスティントを延ばし、ミディアムタイヤで走る第2スティントを短くする作戦に出た。そのためボッタスはレース後半、ペースの面ではアドバンテージを持っていたことを認めたが、バックマーカーの処理でその勢いを失ってしまったという。
「僕はソフトで長い間走っていたし、ソフトをしっかり保たせることができていたから、後半のミディアムタイヤに関しては心配していなかった」とボッタスは言う。
「もちろん、バックマーカーに夢中になってしまうようなことはしたくなかった。でも不運なことに僕の前で数人がレースをしていた。それで数秒をロスしてしまったんだ」
「だから彼らをどうやって処理するかという点では、スムーズにいかなかった。ただ、（周回遅れを処理して）再びクリーンエアになれば、全てがまだ良い感じであることが分かった。タイヤの温度も問題なかったし、速さも感じていた」
「速さはあったと思う。出来るだけ早く彼の後ろにつけるのか、それとも徐々に彼に追い付いて、最後の方に速く走るか？ そういったことを計算していた。最終的にはうまくいったと思う」
Read Also:
- ボッタス、メルセデス残留が決定との情報。タイトル挑戦に後押し？
- レッドブル・ホンダ、ハンガリーではチャンスあり？ 「メルセデスが速いのは直線」
- 「フェルスタッペンの失速の原因が判明。破損したパーツがバージボードに……
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 リカルド、オコンとの初チームメイトバトルはひとまず勝利「チームオーダーを求めていたかも」
次の記事 メルセデス、ハンガリーでレッドブル”逆襲”を100％確信？「低速コーナーは彼らの方が速い」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Adam Cooper
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1
2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
More from
バルテリ ボッタス
キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない！「どんどん良くなってる」とボッタス
F1
F1
オランダGP
10 日前
キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない！「どんどん良くなってる」とボッタス
F1ドライバーは自転車でも世界レベル！？ ボッタス、夏休み中にグラベルロードバイク世界選手権の出場資格を得る
F1
F1
20 日前
F1ドライバーは自転車でも世界レベル！？ ボッタス、夏休み中にグラベルロードバイク世界選手権の出場資格を得る
アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる？ 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス
F1
F1
ベルギーGP
1 ヵ月前
アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる？ 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス
最新ニュース
フェラーリ、地元モンツァで改良版PUを投入する可能性。メルセデスのアントネッリはグリッド降格濃厚……馬力UPのエンジンでポール目指す？
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 43 分前
イタリアGP
フェラーリ、地元モンツァで改良版PUを投入する可能性。メルセデスのアントネッリはグリッド降格濃厚……馬力UPのエンジンでポール目指す？
好調マクラーレンで苦しむピアストリ「なぜか自分はポテンシャルを引き出せていない」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 1 時間前
オランダGP
好調マクラーレンで苦しむピアストリ「なぜか自分はポテンシャルを引き出せていない」
ライバルみたいに新パーツ連発は無理！ メルセデスF1、予算に余裕なし「できないもんはできん」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 5 時間前
オランダGP
ライバルみたいに新パーツ連発は無理！ メルセデスF1、予算に余裕なし「できないもんはできん」
レッドブルRB22で7位入賞のローソン、2戦で更迭された昨年のマシンとの比較は難しいと語るも「今回は乗ってすぐに慣れることができた」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 6 時間前
オランダGP
レッドブルRB22で7位入賞のローソン、2戦で更迭された昨年のマシンとの比較は難しいと語るも「今回は乗ってすぐに慣れることができた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録