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ジョルジョ・ピオラ【F1メカ解説】

メルセデスのルイス・ハミルトンは、オイル漏れの影響で、フリー走行2回目の走行時間を失うこととなってしまった。
メインの写真をご覧いただければ分かる通り、W07のフロア、バージボードのすぐ後ろには、オイルの溜まりがある。そしてエンジニアたちは、調査し、問題を解決するために、マシンの解体を行っていた。
この修復作業は、メルセデスのパワーユニット責任者であるアンディ・コーウェルが詳細に確認していた。
結局マシンの修復は完了し、ハミルトンはフリー走行3回目と予選に出走した。しかし、なかなかリズムを取り戻すことができず、予選3番手に終わることになった。
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この記事について
シリーズ | F1 |
イベント | シンガポールGP |
ロケーション | シンガポール市街地コース |
チーム | メルセデス |
執筆者 | Giorgio Piola |
F1メカ解説:ハミルトンの油圧トラブル修復作業
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