【F1】オーストラリアGP FP2：ハミルトン首位堅持。0.5秒差でベッテル

　3月24日金曜日13時（日本時間14時）に行われたオーストラリアGPフリー走行2回目（FP2）で、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムを記録した。

　FP2は、午前中よりも気温が上昇し、曇りながら気温24度、路面温度31度のドライコンディションの中で行われた。

　まずコースインしたのは、スーパーソフトタイヤを装着したハースのロマン・グロージャンだった。マクラーレンのストフェル・バンドーンもそれに続いてコースインするが、チームメイトのフェルナンド・アロンソは、ピットで作業を行なっていたため、出遅れることとなった。

　セッション開始20分後、ハミルトンがソフトタイヤで1分25秒283を記録した。その後、フェラーリのキミ・ライコネンがスーパーソフトタイヤで、1分25秒087のトップタイムを更新した。

　さらにハミルトンは1分25秒096をマークし、スーパーソフトタイヤのライコネンから0.06秒差につけた。

　その後、ライコネンのチームメイトであるセバスチャン・ベッテルが、スーパーソフトタイヤで1分24秒926を記録。セッション序盤はフェラーリがワン・ツーを占めた。

　セッション開始から24分後、最終コーナーでジョリオン・パーマー（ルノー）がクラッシュ。最終コーナー中ほどでスピンを喫したパーマーは、アウト側のタイヤバリアへリヤから衝突した。その勢いのまま、フロント側も損傷を受け、フロントウイングが半分が脱落してしまった。タイヤバリアに弾かれたパーマーのマシンはコース中央付近に停車してしまったため、赤旗。セッションはここで一時中断となった。

　マシンと破片を取り除き、セッション再開。赤旗解除から5分後、ウイリアムズのフェリペ・マッサがターン9でマシントラブルを感知し、コース横にストップしてしまう。マッサのトラブルの原因は不明だが、怪訝そうな表情でガレージに戻った。

　セッション開始50分後、メルセデスとフェラーリはウルトラソフトタイヤを装着し、アタックを開始した。ベッテルが1分24秒167を記録した後、ハミルトンがそれを0.5秒上回り1分23秒620をマーク。ボッタスは、ベッテルの0.009秒差で3番手につけた。

　セッション残り40分というところで、レッドブル勢もウルトラソフトタイヤを装着。ダニエル・リカルドが1分24秒650、マックス・フェルスタッペンが1分25秒013で5-6位につけた。

　アロンソはセッション残り30分というところで1分26秒000を記録。12番手につけた。トップとの差は大きいとはいえ、ここまではトラブルもなく、順調に推移している。

　セッション終盤は、多くのマシンがロングランに取り組み、タイヤの評価などを行った。

　セッション残り10分で、ピットレーンの入り口のポラードが最終コーナーに飛散。ベッテルらは無線でそれを訴えた。このため一時イエローフラッグが出されたが、回収されることはなかった。

　またセッション残り5分という時点で、ザウバーのマーカス・エリクソンがターン6でスピンを喫し、アウト側のグラベルへ放り出された。マシンが撤去されるまで、バーチャルセーフティカーが宣言された。

　結局、FP2もハミルトンがFP1引き続きトップタイムを記録。2番手にはベッテルがつけた。そのベッテルに僅差の3番手でボッタス、4番手はライコネンと、メルセデスとフェラーリがトップ4を占める。5番手6番手にリカルドとフェルスタッペンがつけ、トロロッソのカルロス・サインツjr.は、フェルスタッペンの0.071秒差で7番手。8番手にはブレーキの不調で時折コースオフしていたグロージャンがつけた。その0.042秒差で9番手のルノーのニコ・ヒュルケンベルグ、10番手はダニール・クビアト（トロロッソ）である。

　多くのマシンがクラッシュやマシントラブルで脱落していく中、アロンソは19周、バンドーンは33周を走破。信頼性の問題は解決しつつあるように見える。

　2017年F1オーストラリアGPのフリー走行3回目は、明日11時（日本時間12時）より行われる。

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