【F1】テスト3日目：ベッテルがトップ維持。マクラーレン48周止まり

　バルセロナで行われている公開テスト3日目は、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが午前中に記録したタイムでトップとなった。

　ベッテルは午前中にこれまでのプレシーズンテスト7日間の間で最速タイムである1分19秒024をマーク。前日までの総合トップだったメルセデスのバルテリ・ボッタスのタイムをほぼ0.3秒更新した。

　ベッテルがマークしたタイムは、午後のセッションでも破られず。トップチームはレースのシミュレーションに集中し、フェラーリも同じく周回を重ねることに時間を費やした。フェラーリはこの日、156周を走破している。

　ベッテルと同じく、午前中に記録したタイムでメルセデスのルイス・ハミルトンが2番手、フォースインディアのエステバン・オコンが3番手。

　4番手もトロロッソのダニール・クビアトで変わらないが、彼はセッション開始90分の段階でターン5でマシンを止め、午後のセッション最初の赤旗の原因を作ってしまった。

　ハースのケビン・マグヌッセンはウルトラソフトタイヤでタイムを更新し、1分20秒504で5番手に浮上した。そのため、タイムを更新していないダニエル・リカルド（レッドブル）とストフェル・バンドーン（マクラーレン）がそれぞれ6番手、7番手に午前中から順位を下げている。

　バンドーンは午前中のセッション終盤に、電装系の問題が原因で2度もマシンをコース上に止めており、午後はセッション残り2時間の段階まで走行できず。結局16周しか走行距離を上積みできていない。

　メルセデスのバルテリ・ボッタスは、ハミルトンからドライブを引き継いだ。ソフトタイヤで記録した1分21秒819で8番手となっている。しかしボッタスは95周を走り込んでおり、この日ハミルトンと合わせて計147周の走行を行っている。

　10番手のジョリオン・パーマー（ルノー）はターン10でマシンを止め、午後のセッション2度目、午前と合わせて4度目の赤旗の原因を作った。

　元々は、パーマーに変わってニコ・ヒュルケンベルグが午後のセッションを引き継ぐ予定だったが、パーマーが見舞われた問題により、パワーユニットの交換が必要になったため、ヒュルケンベルグが走行することはなかった。

　12番手と13番手はウイリアムズのフェリペ・マッサとランス・ストロール。タイムこそ伸びていないものの、ふたり合わせて165周と、この日最多周回を記録している。

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