F1
28 3月
イベントは終了しました
R
エミリア・ロマーニャGP
16 4月
次のセッションまで……
4 days
R
ポルトガルGP
30 4月
次のセッションまで……
18 days
R
スペインGP
06 5月
次のセッションまで……
24 days
R
モナコGP
20 5月
次のセッションまで……
38 days
R
アゼルバイジャンGP
03 6月
次のセッションまで……
52 days
R
カナダGP
10 6月
次のセッションまで……
59 days
R
フランスGP
24 6月
次のセッションまで……
73 days
R
オーストリアGP
01 7月
次のセッションまで……
80 days
R
イギリスGP
15 7月
次のセッションまで……
94 days
R
ハンガリーGP
29 7月
次のセッションまで……
108 days
R
ベルギーGP
26 8月
次のセッションまで……
136 days
R
オランダGP
02 9月
次のセッションまで……
143 days
R
イタリアGP
09 9月
次のセッションまで……
150 days
R
ロシアGP
23 9月
次のセッションまで……
164 days
R
シンガポールGP
30 9月
次のセッションまで……
171 days
07 10月
次のセッションまで……
178 days
R
アメリカGP
21 10月
次のセッションまで……
192 days
R
メキシコGP
28 10月
次のセッションまで……
199 days
R
ブラジルGP
05 11月
次のセッションまで……
207 days
03 12月
次のセッションまで……
235 days
R
アブダビGP
12 12月
次のセッションまで……
244 days

【F1】ハミルトン「FP1は”時間の無駄”」灼熱の日中セッションに苦言

バーレーンGPはナイトレースであるため、ハミルトンは灼熱の環境で行われる日中のセッションを無駄だと考えている。

【F1】ハミルトン「FP1は”時間の無駄”」灼熱の日中セッションに苦言
Lewis Hamilton, Mercedes AMG
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
car of Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, after he stopped on track
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

 メルセデスのルイス・ハミルトンは、バーレーンGPの日中に行われるセッションに対して不満を抱いている。彼は灼熱の環境で行われるため”時間の無駄”であり、熱によってマシンに悪影響があると語った。

 バーレーンGPは2004年からF1を開催しているが、2014年以降はナイトレースとして開催されている。フリー走行2回目(FP2)と予選、レース自体は日も暮れ始めた夕方の涼しい環境で行われるが、金曜日のFP1と土曜日のFP3は、まだ太陽が照りつける昼に行われる。

 実際、14日に行われたFP1は気温37度、路面温度47度でスタートした。ハミルトンは、このような猛烈な暑さのセッションでは、タイヤがコンディションに適しておらず、何も学ぶことはないと語った。

「いつも不思議に思っているんだけど、どうしてこの時間にFP1をやるのかわからない。1日の中で最悪の時間帯だ。コース上は60度になるくらいとても暑くて、本当にセッションの無駄だ」とハミルトンは語った。

「コースに出ると、僕たちドライバーにとっては問題ではないけど、マシンにとってはとても難しい状況だし、タイヤにはとても厳しい」

「運転するのが恐ろしいよ。楽しくないし、タイヤが溶けていってグリップがなく、滑ってしまうんだ。チョコレートバーをコースに置いてちょっと待ったら、溶けてしまうだろう。あれと同じことがタイヤにも起きている」

 ハースのケビン・マグヌッセンもハミルトンの意見に同意し、気象条件の違いが大きいため、FP1から学ぶことは多くないと述べた。

「FP2からは多くのことを学んだ。なぜならFP1はかなり暑かったし、予選やレースは暗くなってから行われるのだから」とマグヌッセンはコメントした。

「非常に暑かったので、タイヤはうまく機能しない。ブレーキやエンジン、ギヤボックスや何もかもがオーバーヒートするため、1ラップしたらクールダウンしなければならず、多くの周回をこなすのも難しい」

Additional reporting by Khodr Rawi

【関連ニュース】

【F1】ストロール、シート下の熱に苦しむ「狂いそうなほど熱かった」

【F1】フェラーリ「ライコネンのPUを再利用できることを願う」

【F1】バーレーンGP FP2:ベッテル、僅差でボッタス抑え連続トップ

【F1】バーレーンGP FP1:ベッテル最速。メルセデスロングラン集中

【F1】バトン復活決定! アロンソの代役としてモナコGPに出場

シェア
コメント
【F1コラム】アロンソのインディ500参戦に込められた意味とは?

前の記事

【F1コラム】アロンソのインディ500参戦に込められた意味とは?

次の記事

【F1】ボッタス「タイトル争いを2人に限定するには早すぎる」

【F1】ボッタス「タイトル争いを2人に限定するには早すぎる」
コメントを読み込む