F1
28 3月
イベントは終了しました
R
エミリア・ロマーニャGP
16 4月
次のセッションまで……
3 days
R
ポルトガルGP
30 4月
次のセッションまで……
17 days
R
スペインGP
06 5月
次のセッションまで……
23 days
R
モナコGP
20 5月
次のセッションまで……
37 days
R
アゼルバイジャンGP
03 6月
次のセッションまで……
51 days
R
カナダGP
10 6月
次のセッションまで……
58 days
R
フランスGP
24 6月
次のセッションまで……
72 days
R
オーストリアGP
01 7月
次のセッションまで……
79 days
R
イギリスGP
15 7月
次のセッションまで……
93 days
R
ハンガリーGP
29 7月
次のセッションまで……
107 days
R
ベルギーGP
26 8月
次のセッションまで……
135 days
R
オランダGP
02 9月
次のセッションまで……
142 days
R
イタリアGP
09 9月
次のセッションまで……
149 days
R
ロシアGP
23 9月
次のセッションまで……
163 days
R
シンガポールGP
30 9月
次のセッションまで……
170 days
07 10月
次のセッションまで……
177 days
R
アメリカGP
21 10月
次のセッションまで……
191 days
R
メキシコGP
28 10月
次のセッションまで……
198 days
R
ブラジルGP
05 11月
次のセッションまで……
206 days
03 12月
次のセッションまで……
234 days
R
アブダビGP
12 12月
次のセッションまで……
243 days

【F1】ピレリ、シルバーストンへのハードタイヤ持ち込みを中止か?

F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、イギリスGPに持ち込まれるタイヤの配分からハードタイヤを取り除くかどうかの決定を行ったようだ。

【F1】ピレリ、シルバーストンへのハードタイヤ持ち込みを中止か?
Pirelli engineers work on some tyres
Pirelli tyres
Paul Hembrey, Director, Pirelli Motorsport
Super Soft Pirelli tyres
Pirelli tyres
Mercedes AMG F1 mechanic and Pirelli tyre
Mercedes AMG F1 mechanics and Pirelli tyre

 F1の公式タイヤサプライヤーを務めるピレリは、スペインGPの週末に批判を集めたハードタイヤについて、イギリスGPへの持ち込みの是非を決める会合を、ミラノで行ったようだ。

 ピレリは、F1第5戦スペインGPにハード・ミディアム・ソフトタイヤという一番硬いタイヤの組み合わせを持ち込んだ。各ドライバーにつき2セットのハードタイヤが供給されたが、多くのドライバーがこれをインスタレーションラップ等に使用するにとどまった。彼らは口々に『硬すぎてまともに使えない、使い道がない』とハードタイヤを批判していた。

 ドライバーたちは金曜日夜のドライバーブリーフィングで、ピレリのF1レーシング・マネージャーであるマリオ・イゾラに状況を説明した。

 彼らは将来ピレリがハードを持ち込むレースを明確にするように求めた上、スペインGPと同じ一番硬い組み合わせのタイヤが持ち込まれる予定のイギリスGPについて、変更を要求していた。

 チームはイギリスGPのタイヤコンパウンドの選択を今週の木曜日までに済ませる予定だったが、ピレリがハードタイヤを持ち込むかどうかを最終決定するまで、この選択が延期されることになった。

 イゾラは、現在の状況についてmotorsport.comに次のように語った。

「レギュレーションでは、我々は3つのコンパウンドを選択しなければならない。現時点で、(イギリスGPでは)ハード/ミディアム/ソフトを選択している。議論が行われているのは、我々がミディアム/ソフト/スーパーソフトを選択するかだ」

 スペインGPでは、ミディアムタイヤが優れたレース用タイヤであることが示されたため、イゾラはイギリスGPでタイヤ選択を1段階柔らかくすることについて、一歩踏み出すことができると感じたという。

「シルバーストンで1段階タイヤを柔らかくすることができるという感触を、スペインGPで得た」

「シルバーストンでは、各チームが持ち込むタイヤセット数を自由に決められるので、正しい選択ができるかどうかはチーム次第になる。どうなるか見てみよう。この方向性で物事を進めた場合、ピットストップは増えることになるだろう」

【関連ニュース】

【F1】”使い道ない”と批判のハードタイヤ、次に登場するのは日本GP?

【F1】ホンダ山本MS部長に訊く「日本人ドライバーを起用する可能性」

【F1】ハミルトン「タイトル争いを、これまでで一番楽しめている」

【F1】スペインGP決勝:ハミルトン、逆転で2勝目。ベッテル及ばず

【F1】タイヤ戦略は2ストップか3ストップか? 予測不能なスペインGP

シェア
コメント
【F1】ペナルティで8位に降格のウェーレイン「最後のチャンスだった」

前の記事

【F1】ペナルティで8位に降格のウェーレイン「最後のチャンスだった」

次の記事

【F1】ホンダ山本MS部長に訊く「日本人ドライバーを起用する可能性」

【F1】ホンダ山本MS部長に訊く「日本人ドライバーを起用する可能性」
コメントを読み込む

この記事について

シリーズ F1
執筆者 Jonathan Noble