【F1】プレマ、参戦条件が緩和されればF1エントリー検討の可能性あり

F2のトップチームとして”君臨”するプレマのロジン代表は、参戦条件が緩和されれば、F1へのエントリーを検討すると語る。

【F1】プレマ、参戦条件が緩和されればF1エントリー検討の可能性あり
Charles Leclerc, PREMA Powerteam
Charles Leclerc, PREMA Powerteam
Antonio Giovinazzi, Haas F1
Antonio Fuoco, PREMA Powerteam
Charles Leclerc, Ferrari SF70H
Charles Leclerc, Ferrari SF70H
トップチェッカーを受けるピエール・ガスリー(TEAM 無限)
ピエール・ガスリーとフェリックス・ローゼンクビスト
表彰台に登壇したガスリー、小林可夢偉、ローゼンクビスト
ストフェル・バンドーン(Stoffel Vandoorne, DOCOMO TEAM DANDELION RACING)とアンドレ・ロッテラー(Andre Lotterer, VANTELIN TEAM TOM’S)
ストフェル・バンドーン(Sroffel Vandoorne, DOCOMO TEAM DANDELION RACING)と村岡潔監督
ストフェル・バンドーン(Sroffel Vandoorne, DOCOMO TEAM DANDELION RACING)

 F2のトップチームであるプレマのルネ・ロジン代表は、カスタマーシャシーが許され、1台エントリーが可能なら、F1参戦を検討したいと語る。

 プレマはF2を筆頭に、F3ヨーロッパ選手権、イタリアとドイツのF4など、多くの選手権に参戦している。そして、5人のフェラーリ育成ドライバーを”預かって”経験を積ませるという役割も担っている。

 ロジン代表は、1台でのエントリーが可能になるようレギュレーションが緩和された場合、F1チームを運営することを検討したいと語る。

「なぜダメなのだろうか?」

 ロジンはそうmotorsport.comに対して語った。

「F1は全てのチームにとっての夢だ。それはドライバーだけのことではない。エンジニアだってそうだ」

「もちろん、それが夢であることは分かっている。実現するのは、簡単なことではないだろう」

「今のモータースポーツの構造では、そこに到達するために多くの変更が必要だ」

「全てはどう整理されるかにかかっている。しかし、カスタマーシャシーについては、整理することが可能だと思う」

「今現在の状況では、無理だろう。計画を立てる必要があり、合意が必要であり、開発だって不可欠だからだ。それは、レギュレーションについても同様だ」

F1の”存在意義”を疑問視!?

 ロジン代表は、今季のF2でランキングトップをひた走るシャルル・ルクレールが今季でF2を卒業した後、来季F1に昇格することができなかったら、F1がその意味を失うことになると考えている。

 また彼は、昨年のGP2(今季からF2に改称)チャンピオンのピエール・ガスリーや同2位のアントニオ・ジョビナッツィがF1に上がれなかったことについても、異議を唱える。

「アントニオやピエール、そしてシャルルのようなドライバーはF1昇格を果たすべきだ。彼らはそれに値する才能を持っている」

 そうロジン代表は語る。

「シャルルが今年、すべてのことをマネージメントしている様は、実に素晴らしいものだ。だから彼は、そのチャンスを手にするのに、本当に値していると思う」

「彼はF1マシンを手にしなければならない。でなければ、ジュニア・フォーミュラの存在意味とは、一体何なのだろうか? 最高のドライバーが参加できないのなら、F1が持つ意味とは一体何なのだろうか?」

「ストフェル・バンドーンは、今F1をドライブしている。しかし彼がGP2チャンピオンとして最初にやったことは、スーパーフォーミュラに参戦することだった」

「彼らのようなドライバーがF1に行けないなら、F2やF3、そしてF4が存在する意味はない」

「多くの子供達はF1を夢見ている。そしてもし(良い成績を残しても)そこに到達できないのなら、ジュニア・フォーミュラの意味なんてなくなってしまう」

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この記事について

シリーズ F1
ドライバー アントニオ ジョビナッツィ , シャルル ルクレール , ピエール ガスリー
チーム プレマ
執筆者 Marcus Simmons