【F1】メルセデス、フェラーリの復活は「コース特性が合っているだけ」

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【F1】メルセデス、フェラーリの復活は「コース特性が合っているだけ」
Jonathan Noble
執筆: Jonathan Noble
2017/07/30 9:18

メルセデスのトト・ウルフ代表は、フェラーリの復活はハンガロリンクのコース特性によるもので、彼らが大きな進歩を遂げたとは考えていない。

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Top three Qualifiers Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Ferrari, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1

 ハンガリーGPの2日目、フリー走行3回目からフェラーリは好調ぶりを発揮。”ガードレールのないモナコ”と評されるほど狭く曲がりくねったハンガロリンクで、コースレコードを何度も更新。予選ではセバスチャン・ベッテルがポールポジションを獲得、キミ・ライコネンが2番手に入りフロントロウを独占した。

 予選4番手となったルイス・ハミルトン(メルセデス)はフェラーリの進歩は本物で、彼らが前進したと考えている。しかし一方で、メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、予選でメルセデスの2台が彼らに遅れを取ったのは、サーキット特性が真の原因だと語った。

 今週末、フェラーリがこれほど強いのはなぜだと考えているかとmotorsport.comがウルフに訊くと、彼は次のように答えた。

「それは、トラックの特性によるものだと私は考えている」

「特性が似ていて、ハイダウンフォースが要求されるサーキットが3つある。モナコとブダペスト(ハンガロリンク)、そしてシンガポールだ。我々には、少し”パターン”が見え始めている」

「我々のマシンのDNAとして、高速サーキットではより安定して走れるようだ。一方でフェラーリは、より低速で曲がりくねったサーキットで非常に良い」

 実際ウルフは、ハンガリーでメルセデスよりもフェラーリが強いことを心配しているというよりも、モナコよりもフェラーリに近づけているという事実にむしろ励まされているという。

「(モナコ)モンテカルロでは、ここよりもずっとひどい問題を抱えていた」と彼は語った。

「当時は、我々にとってもマシンは新しいモノだった。そして我々はモナコでは発見できなかったパターンを見出しているんだ」

「我々はその問題を解決した。そして、私はその日からポジティブだ。このようなタイプのサーキットで、フェラーリにかなり近づいている」

逆転の最大のチャンスはスタート

 ハンガロリンクはオーバーテイクが難しいサーキットだ。つまり、フェラーリは圧倒的に有利な立場にいるということになる。しかしウルフはまだ優勝の可能性があり、スタートが最大のチャンスだと考えているようだ。

「スタートは、明らかなチャンスだ」と彼は述べた。

「良い蹴り出しができれば、ストレートが600から700メートルある(実際は610メートル)。オーバーテイクの機会はある」

「(スタート直後の)ターン1からターン2にはチャンスがあるが、それ以降は少し難しくなってしまう」

「私からしてみれば、まだレースができると思う。レース中には多くのことが起きる可能性がある。最終的な結果がどうなるか見てみよう。純粋なマシンのパフォーマンスからしてみれば、ダメージを最小限に抑えるレースになる」

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この記事について

シリーズ F1
イベント ハンガリーGP
ロケーション ハンガロリンク
チーム フェラーリ 発売中 , メルセデス 発売中
執筆者 Jonathan Noble
記事タイプ 速報ニュース