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【F1】ルノー、開幕戦に向けMGU-Kの構造を大幅に変更

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【F1】ルノー、開幕戦に向けMGU-Kの構造を大幅に変更
執筆:
2017/03/23 23:46

ルノーは、シーズンオフで抱えたMGU-Kトラブルを解決するために、大幅な変更を実施したことを明らかにした。

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

 2017年シーズンに向けて、昨年までの仕様を一新したパワーユニットを開発したルノーは、バルセロナで行われたシーズン前テストで、MGU-K(運動エネルギー回生システム)のトラブルを抱えた。これにより、ルノーのパワーユニット供給先であるレッドブルとトロロッソは、テストプラグラムの進行を阻まれた。

 ルノーが抱えたトラブルは、ERS内のMGU-Kユニットの断熱材に問題があったことが原因だったという。

 テストベンチでもすでにそのトラブルを特定していたものの、ルノーは解決策を打つことができなかった。しかし、そのトラブルは、開幕戦までに解消されるとジョリオン・パーマーは期待している。

「そうだね、かなり自信が持てたよ」

 パーマーはmotorsport.comに対しこう語った。

「ルノーは(開幕戦までに)いくつかの大きな変更を加えた」

「それは、テストベンチで、すでに発見されていたトラブルだった。でも想定以上に悪影響を及ぼした」

「その箇所に大きな修正を行ったよ」

信頼を寄せるトロロッソ

 ルノーパワーユニットが抱えたトラブルによって、トロロッソがシーズンオフ中に走行できた総距離は、もっとも短かったマクラーレンに次ぐ、全体の中で2番目に短いものだった。

 そのことに対し、カルロス・サインツjr.は「僕たちが想定していたよりも、少し後ろのポジションにトロロッソはいる」と認めていたが、彼はルノーがその問題を解決すると期待していた。

 彼はAutosportに対し、次のように語った。

「まず証明したいのは、ルノーが良い仕事をしたということだ。僕たちがテストで抱えた小さな問題を解決するために、尽力してくれていると信じている」

「僕たちはルノーに信頼を置いている。そして、この最初のレースが計画通りにいかなかったとしても、パニックになることはない。これから20レースあるんだから」

「僕は、シーズン前テストで昨年のマシンよりもパワーを感じたんだ。それだけですでに良いニュースだよ」

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