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【F1】レッドブル、上位を争うために”Q3用エンジンモード”を希望

レッドブルは、予選でライバル勢と戦うためにも、”予選Q3用”のエンジンモードを使いたいと考えている。

【F1】レッドブル、上位を争うために”Q3用エンジンモード”を希望
Christian Horner, Red Bull Racing RB13 Team Principal on the pit wall gantry
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, aero sensor

 レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスやフェラーリと戦うために予選でより良いエンジンモードを使うことを望んでいる。

 レッドブルは、シーズン序盤に風洞関連の問題を解決して以来、シャシーに関しては改善を遂げてきた。

 彼らのレースペースは上位勢に引けを取っていないものの、ホーナーはメルセデスやフェラーリが使用しているような予選Q3用のエンジンモードを使用し、隊列の後ろからスタートすることを避けたいと考えている。

 今シーズンの残りのレースに向けてルノーに期待することについて尋ねられた、ホーナーはmotorsport.comにこう話した。

「レースでのマシンは、ますます強くなっている。ハンガリーでは、我々は競争力を示すことができた」

「だから、もう少し(エンジンの)パフォーマンスを見出すことができれば、と考えている。(ハンガリーGPの)予選では、マックス(フェルスタッペン)はQ1とQ2で2番手だった。しかし予選Q3では、ライバルたちと戦うためにもう少しパワーが必要になる」

 ルノーは2018年のパワーユニットに関する作業を始めているが、今年中に大きな変化が起こると期待することは現実的なのか、という問いにはこう答えた。

「エンジンの導入について、彼らが何を考えているかを理解するためにも、ルノーと話をするべきだ」

 サマーブレイク明け初戦のベルギーGPでは、エンジンの状況により、その可能性について懐疑的であるとホーナーは語った。

「理に適ったレースをしたいと思っている」とホーナーは話した。

「オーストリアでは、我々にはそれなりの競争力があった。特に日曜日はそうだった」

「(ベルギーGPの)土曜日は苦戦することになるだろう。5番手か6番手になるだろうという想像もつく。しかし、それよりも日曜日の方が速さはあるだろう。スパについて言えるのは、オーバーテイクができる能力を持っているということだ」

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この記事について

シリーズ F1
チーム レッドブル・ホンダ
執筆者 Jonathan Noble