【F1】合同テスト4日目総合:跳ね馬の好調続きライコネンが首位

バルセロナ合同テスト4日目は、フェラーリのキミ・ライコネンがトップタイムを記録。このオフシーズンの好調さを維持して見せた。

 F1バルセロナ合同テスト最終日は、路面に水が撒かれ、人工的に作られたウエットコンディション下で行われた。

 午前中のセッション開始直後は、完全なウエット路面だった。しかし、徐々に路面は乾き、13時のランチタイムを迎える頃には、ドライタイヤで走行できるまでになっていた。そのため、ランチタイムを利用して、再び路面に水が撒かれた。

 午後のセッション開始直後は、ほとんどのマシンが走行を控えた。しかし、午前中ほとんど走っていなかったメルセデスのバルテリ・ボッタスは、このコンディションで周回を重ねた。

 再び路面が乾き、ドライタイヤでの走行が出来るようになった頃、タイムシートの先頭に躍り出たのはレッドブルのマックス・フェルスタッペンだった。しかし、フェラーリのキミ・ライコネンはそうはさせじと、すぐさまフェルスタッペンのタイムを更新。フェルスタッペンはトップから0.4秒遅れの2番手で終えた。

 メルセデスは、前日までの好調ぶりが嘘のようにスムーズさに欠けた1日となった。午前中を担当したルイス・ハミルトンは電気系のトラブルで満足に走れず、午後の走行を引き継いだバルテリ・ボッタスは68周を重ねたものの、エンジニアが「何かよくないデータ」を見つけ、1時間早く予定の走行を切り上げた。

 セッション終盤、ルノーのジョリオン・パーマーがソフトタイヤを履いて3番手にジャンプ。ロマン・グロージャン(ハース)と、アントニオ・ジョビナッツィ(ザウバー)も、ソフトタイヤで4番手と5番手に入った。

 マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、合計67周を走行。前日にチームメイトのフェルナンド・アロンソが記録したベストタイムを上回ってみせた。タイムは1分22秒576だった。

 トロロッソは午前中にダニール・クビアトが1周を走行した後にトラブルが発生し、パワーユニットの載せ替えを決断した。チームは午後に走行を再開することを目指したが、結局それも叶わず。STR12を再びガレージから出すことはできなかった。

 ウイリアムズは、前日にランス・ストロールがクラッシュしたことで車体にダメージが及び、この日のセッション開始までに走行を断念することを決めた。

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 DriverTeamTimeGap TyreLaps
1  キミ・ライコネン  フェラーリ 1:20.872   93
2  マックス・フェルスタッペン  レッドブル 1:21.769 0.897 85
3  ジョリオン・パーマー  ルノー 1:21.778 0.906 39
4  ロマン・グロージャン  ハース 1:22.309 1.437 118
5  アントニオ・ジョビナッツィ  ザウバー 1.22.401 1.529 84
6  セルジオ・ペレス  フォースインディア 1:22.534 1.662 82
7  ストフェル・バンドーン  マクラーレン 1:22.576 1.704 67
8  バルテリ・ボッタス  メルセデス 1:23.443 2.571 68
9  ニコ・ヒュルケンベルグ  ルノー 1:24.974 4.102 51
10  ダニール・クビアト  トロロッソ       1
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この記事について
シリーズ F1
イベント名 Barcelona pre-season testing I
サーキット サーキット・デ・カタルニア
記事タイプ テストレポート