F1
12 3月
-
15 3月
イベントは終了しました
R
第2戦バーレーンGP
19 3月
-
22 3月
次のセッションまで……
52 days
02 4月
-
05 4月
次のセッションまで……
66 days
R
第4戦中国GP
16 4月
-
19 4月
次のセッションまで……
80 days
R
第5戦オランダGP
30 4月
-
03 5月
次のセッションまで……
94 days
R
第6戦スペインGP
07 5月
-
10 5月
次のセッションまで……
101 days
R
第7戦モナコGP
21 5月
-
24 5月
次のセッションまで……
115 days
R
第8戦アゼルバイジャンGP
04 6月
-
07 6月
次のセッションまで……
129 days
R
第9戦カナダGP
11 6月
-
14 6月
次のセッションまで……
136 days
R
第10戦フランスGP
25 6月
-
28 6月
次のセッションまで……
150 days
R
第11戦オーストリアGP
02 7月
-
05 7月
次のセッションまで……
157 days
R
第12戦イギリスGP
16 7月
-
19 7月
次のセッションまで……
171 days
R
第13戦ハンガリーGP
30 7月
-
02 8月
次のセッションまで……
185 days
R
第14戦ベルギーGP
27 8月
-
30 8月
次のセッションまで……
213 days
R
第15戦イタリアGP
03 9月
-
06 9月
次のセッションまで……
220 days
R
第16戦シンガポールGP
17 9月
-
20 9月
次のセッションまで……
234 days
R
第17戦ロシアGP
24 9月
-
27 9月
次のセッションまで……
241 days
R
第18戦日本GP
08 10月
-
11 10月
次のセッションまで……
255 days
R
第19戦アメリカGP
22 10月
-
25 10月
次のセッションまで……
269 days
R
第20戦メキシコGP
29 10月
-
01 11月
次のセッションまで……
276 days
R
第21戦ブラジルGP
12 11月
-
15 11月
次のセッションまで……
290 days
R
第22戦アブダビGP
26 11月
-
29 11月
次のセッションまで……
304 days

クビアト、F1で初のポール・リカールに「早くコースを走りたい!」

シェア
コメント
クビアト、F1で初のポール・リカールに「早くコースを走りたい!」
2019/06/19 6:59

トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが、今週末に行われるフランスGPに向けた意気込みを、チームのプレスリリースに寄せた。

 トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが、F1フランスGPに向けた意気込みを語った。

 今季トロロッソからF1に復帰したクビアトにとって、今回のフランスGPが、F1マシンでポール・リカールを走る初めての機会となる。

「ポール・リカール・サーキットで、F1マシンを初めて走らせるのを楽しみにしている」

 クビアトはチームのプレスリリースにそう語った。

「僕らのパフォーマンスは、前戦モントリオール(カナダGP)よりも良いかもしれないと感じている。カナダは、僕らが最も競争力を発揮できるコースではなかった。だから長期的な見方をしていたし、スマートにレースをまとめあげる必要があった。ポイント圏内にとどまるために、僕らは大変な戦いをした。そしてそれをまとめ上げることができたんだ」

「(カナダGPの)最終ラップで、マクラーレンをオーバーテイクするために本当にプッシュしていた。そしてマシンから全てを絞り出したんだ。ヨーロッパに戻って、非常に忙しいスケジュールが始まる。そんな中、たった1ポイントだけで、チームの自信を高めることができた」

 クビアトがポール・リカールでレースするのは、2011年以来だという。

「僕は以前にもポール・リカールでレースをしたことがある。でも、ずっと前の話……2011年のフォーミュラ・ルノー・ユーロカップでのことだ。ひとつのレースでは2位になり、もうひとつのレースでは3位になった。当時のサーキットレイアウトは、今週末とほぼ同じだと思う。ひとつのコーナーだけは違うけどね……」

「でも、当時のサーキットのことはよく覚えていないし、フォーミュラ・ルノーのマシンはF1マシンとは大きく違うんだ。もちろんシミュレータで練習したけど、金曜日に早くコースに出たい。そして、できるだけ早くコースを学びたいと思っている」

 ポール・リカールにも長い直線が存在するが、ストレートスピードはそれほど重要ではないとクビアトは語る。

「ポール・リカールは高速コースだ。でもカナダほど、直線スピードは重要にはならないだろう。しかし、高速コーナーもたくさんあるし、テクニカルなセクションもある。だから、パッケージをサーキットに合わせて、最適化しなきゃいけないんだ。そして、最近のレースでもそうしたように、そのパッケージを最大限に活用したいと思う」

Read Also:

次の記事
レーシングポイント、浮上への鍵はマシンバランス。新型フロントウイングの効果は?

前の記事

レーシングポイント、浮上への鍵はマシンバランス。新型フロントウイングの効果は?

次の記事

復帰2年目……F1フランスGPの見どころとDAZN配信スケジュール

復帰2年目……F1フランスGPの見どころとDAZN配信スケジュール
コメントを読み込む

この記事について

シリーズ F1
イベント 第8戦フランスGP
ドライバー ダニール クビアト 発売中
チーム トロロッソ・ホンダ 発売中