主催

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1927 1925 1922 1921 1912

第17戦日本GP

第1戦オーストラリアGP 第2戦バーレーンGP 第3戦中国GP 第4戦アゼルバイジャンGP 第5戦スペインGP 第6戦モナコGP 第7戦カナダGP 第8戦フランスGP 第9戦オーストリアGP 第10戦イギリスGP 第11戦ドイツGP 第12戦ハンガリーGP 第13戦ベルギーGP 第14戦イタリアGP 第15戦シンガポールGP 第16戦ロシアGP

第17戦日本GP

第18戦メキシコGP 第19戦アメリカGP 第20戦ブラジルGP 第21戦アブダビGP

2019 F1 第17戦日本GP

Japan

2019/10/10 to 2019/10/13

| Suzuka, JP

要約 ライブ解説 リザルト ニュース 動画

ライブテキスト

F1 第17戦日本GP

2019年 FIA F1世界選手権第17戦日本GP 予選ライブテキスト

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

ライブ

チャット

ライブ順位表

主催

中止

概要

もっと見る Show Less

ライブテキスト

並び替え 古い順 新しい順

22:32

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

このあたりでライブテキストを終了とさせていただきたいと思います。お付き合いありがとうございました。決勝のライブテキストでまたお会いしましょう。

22:31

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

日本のファンにとっては、ホンダ搭載車の表彰台、そして優勝が見たいところです。鈴鹿では3年連続で表彰台のフェルスタッペン、決勝での巻き返しに期待しましょう

22:29

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

決勝では3強の6台が全てソフトタイヤスタートとなります。ここから各チームがどういった戦略をとってくるかにも注目です

22:26

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

レッドブル勢はフェラーリからコンマ7秒、メルセデスからコンマ5秒差をつけられてしまいました

22:25

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェラーリが鈴鹿で勝てば2004年以来15年ぶりとなります

22:21

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ここ数戦のフェラーリの速さには目を見張るものがあります、どんなタイプのサーキットでも速さを見せていると言えます

22:19

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

以下7番手サインツJr.、8番手ノリス、9番手ガスリー、10番手グロージャンです

22:19

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

レッドブル勢はフェルスタッペンが5番手、アルボンが6番手となりました

22:18

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

3番手にはボッタス、4番手にハミルトンです

22:18

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ベッテルのタイムは1分27秒064。全てのセクターをまとめれば1分26秒台もあり得たタイムです…

22:17

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェラーリのフロントロウ独占だ! やっぱりフェラーリが速かった!

22:17

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ボッタスもハミルトンもフェラーリ勢を上回れない!

22:16

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ベッテルさらにタイム更新!

22:16

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェルスタッペン5番手

22:16

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ルクレール1分27秒253!2番手

22:16

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ベッテルが速い!

22:15

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェルスタッペンもセクター1ほぼ同タイム!

22:15

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ルクレールセクター1全体ベスト!

22:14

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

さあルクレールからアタック開始!

22:14

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

先頭はルクレール、その後にフェルスタッペンが続いています

22:13

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

残り2分半、上位陣が一気にコースインしました

22:12

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

日本GPでフェラーリがフロントロウを独占となれば、なんと17年ぶり!

22:11

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ボッタスはヘアピンでブレーキがロップアップしていたようです

22:09

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

レッドブルは少なくとも2列目に1台入り込みたいところです

22:09

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

1回目のアタックを終えて、ベッテル、ルクレール、ボッタス、ハミルトン、フェルスタッペン、アルボンの順です

22:08

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ベッテルは1分27秒212! コースレコード更新!

22:08

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ハミルトンは1分27秒832

22:07

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ボッタスは1分27秒696

22:07

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

しかしベッテルがセクター1全体ベスト!

22:07

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ハミルトンがセクター1でボッタスを上回る!

22:06

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

ボッタスからアタックをスタートしました

22:06

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

今年メルセデス以外のチームがポールポジションをとれば、2013年のマーク・ウエバー(当時レッドブル)以来6年ぶりとなります

22:05

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

フェルスタッペンもコースインしました

22:04

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Q3スタートです!

22:03

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

レッドブルのフェルスタッペンは何らかのトラブルを抱えているようで不安が残ります。

22:02

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Q2トップタイムはボッタスの1分27秒688。鈴鹿サーキットのコースレコードは2017年にハミルトンが記録した1分27秒319。これを超えられるかにも注目です!

22:00

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

トロロッソは2台トップ10こそ逃しましたが、ガスリーがQ3進出です

21:58

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Q2脱落は11番手からジョビナッツィ、ストロール、ライコネン、クビアト、ヒュルケンベルグです

21:58

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Q3進出はタイム順にボッタス、ハミルトン、アルボン、ベッテル、ルクレール、フェルスタッペン、ノリス、サインツJr.、ガスリー、グロージャンです

21:56

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

クビアトはタイムを上げられずにノックアウトです

ページネーション

1

2

3

...

4

ライブ担当: 健一 田中, 松本和己 松本和己, Tomohiro Yoshita

公開日時: 2019/10/13 2:32

ページ:

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

チャット