速報ニュース

F1

アルファタウリ代表、角田F1初テストを説明「彼はF1マシンに慣れなければいけない」

アルファタウリ・ホンダのフランツ・トスト代表は、今週F1初テストを行なう角田裕毅についてコメント。F1デビューに向け、F1マシンに慣れる必要があると語った。

田中 健一

編集: 2020/11/03 22:25

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Yuki Tsunoda, Alpha Tauri, seat fitting

 11月4日、アルファタウリ・ホンダはイモラ・サーキットでプライベートテストを実施する予定になっている。この日走行するのは2年前のF1マシン”トロロッソ STR13”であり、角田裕毅がステアリングを握ることになっている。角田にとってこれが、F1マシンを初めてドライブする機会ということになる。

Read Also:

 このテストに先立ち、アルファタウリのフランツ・トスト代表は、エミリア・ロマーニャGPの際に、今週行なうテストについて次のように説明した。

「角田裕毅は、F1マシンに慣れなければならない。そしてこれが、彼にとって初めてF1マシンをドライブするチャンスとなる」

 そうトスト代表は語った。

「だが舞台はここイモラだ。簡単なコースではない。しかし私は彼に、何をすべきか、可能な限り最善の方法で示そうと思う。そしてバーレーンまたはアブダビのFP1で走る許可を得るために、彼に300kmを走らせたいと考えている」

「どれだけFP1を走る必要があるのかを確認する。それは、彼がFIA F2のランキングを何位で終えるのか、それ次第だ。彼が上位4人に入った場合、スーパーライセンスを手にすることができる。5位だったら、FP1を2回走る必要があるだろう。それも、スーパーライセンスポイントに加算されるからね」

 スーパーライセンスを取得するためには、直近3年でスーパーライセンスポイント40ポイントを手にしなければならない。角田は2018年はFIA F4の日本シリーズでチャンピオン(12ポイント)を獲得、2019年はユーロ・フォーミュラ・オープンでランキング4位になり、7ポイントを手にした。つまり、ここまでで19ポイントを手にしていることとなる。

 今季参戦中のFIA F2でランキング4位以上に入れば、スーパーライセンスポイントの合計が40を超えるが、5位だと20ポイントしか加算できず、必要ポイントに届かない。ただ今季はF1のフリー走行を走れば1回あたり1ポイントを手にできるため、ランキング5位だった場合は、この合わせ技で40ポイントを満たす……その可能性も視野に入れているというのだ。

 この角田も含め、エミリア・ロマーニャGPで4位に入賞する活躍を見せたダニール・クビアト、レッドブルを追われる可能性が示唆されているアレクサンダー・アルボンも、来季のアルファタウリのドライバー候補である。

 決断はいつ行なわれるのか? それについてトスト代表は、次のように語った。

「すぐに決定が下されると思う。それは、レッドブルが決めることだ」

「急いではいない。シーズンが終わる前に決めてもらえれば大丈夫だ。角田裕毅がF2のランキング何位になるのかということも、重要な要素になるだろう」

「ホンダとの関係次第ということではない。彼のパフォーマンスが重要なのだ。スポンサーとの関係も特に重要ではない。トロロッソでも、アルファタウリになっても、そういうことはなかった」

「F1ドライバーとして成功するために必要な能力とスキルを、そのドライバーが持っていることを確信する必要がある。我々は、レッドブルの姉妹チームだ。彼らは我々に、良いドライバーを期待しているのだ」

Additional report by Erwin Jaeggi

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ラッセルまさかの自滅でF1初ポイントを逃す「キャリア最大のミスだ」

次の記事 グロージャン、WECだけでなくインディカーにも興味あり? 複数チームと交渉中と認める

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

田中 健一



小林可夢偉、”色々噛み合わなかった”母国富士戦。しかし旧友スティーブンスとの大バトルも魅せた「爪痕残さないとと思って……当たってないですよ!」

WEC

WEC

Fuji

9 時間前

小林可夢偉、”色々噛み合わなかった”母国富士戦。しかし旧友スティーブンスとの大バトルも魅せた「爪痕残さないとと思って……当たってないですよ!」



WEC富士大逆転勝利のトヨタ。アンカー平川亮、アルピーヌの猛攻凌ぐ「普通に走れば、抜かれないと思っていました」

WEC

WEC

Fuji

13 時間前

WEC富士大逆転勝利のトヨタ。アンカー平川亮、アルピーヌの猛攻凌ぐ「普通に走れば、抜かれないと思っていました」



WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?

WEC

WEC

Fuji

1 日前

WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?

More from

角田 裕毅



ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

6 日前

ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」



人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」

F1

F1

スペインGP

11 日前

人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」



角田裕毅のF1スペインGPは、スタート直後に全て終わる「できることは、何もなかった……楽しくなかった」

F1

F1

スペインGP

14 日前

角田裕毅のF1スペインGPは、スタート直後に全て終わる「できることは、何もなかった……楽しくなかった」

More from

レーシングブルズ



もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

3 時間前

もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」



アゼルバイジャンGPでも角田裕毅の出番はあるのか? レッドブル、ハジャーの「回復は順調」と言及……最終判断は1週間後に

F1

F1

スペインGP

13 日前

アゼルバイジャンGPでも角田裕毅の出番はあるのか? レッドブル、ハジャーの「回復は順調」と言及……最終判断は1週間後に



予選Q3進出で10番手のリンドブラッド、FP2でのクラッシュが妥協強いるも「自分を責めるつもりはない」

F1

F1

スペインGP

15 日前

予選Q3進出で10番手のリンドブラッド、FP2でのクラッシュが妥協強いるも「自分を責めるつもりはない」

最新ニュース



復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟?「さまざまな面で成長している」

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

1 時間前

復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟?「さまざまな面で成長している」



WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す

WEC

WEC WEC

Fuji

1 時間前

WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す



なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道

WEC

WEC WEC

Fuji

1 時間前

なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道



ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感?「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

2 時間前

ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感?「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録