F1ベルギーFP3：“スパ・ウェザー”に翻弄される中でレッドブル・ホンダがワンツー、アルファタウリ角田は17番手

　2021年シーズンのF1は、サマーブレイクをはさみ第12戦ベルギーGPから後半戦に突入。ベルギーはスパ・フランコルシャンで開催されているベルギーGPのフリー走行3回目では、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。

　スパ・フランコルシャンは、高低差のある全長6.976kmのコースレイアウト、金曜日から続く天候の読めない“スパ・ウェザー”などからF1屈指の難度とされている。

　グランプリのある3日間を通じて雨予報となっている今年のベルギーGP。FP3前に行なわれたFIA F3のレース1はかなり雨に振られたが、FP3開始時点では雨が上がっていた。しかし気温13度、路面温度15度と肌寒いコンディションは変わらない。

　60分のセッションが開始されると、ジョージ・ラッセル（ウイリアムズ）を先頭に多くのマシンがインターミディエイトタイヤを履いてコースへ飛び出した。雨は止んでいるものの、依然ウエット路面。ニキータ・マゼピン（ハース）は排水性の高いウエットタイヤを装着していた。

　FP1、FP2も雨絡みではあったが、セッション大半をドライ路面で走行できていた。今後の天候も読めないが、FP3の後に行なわれる予選や日曜日の決勝レースでもウエット絡みになる可能性もあるため、走行を重ねることで各車共に貴重なデータを得られたことだろう。

　ただ、ピレリから供給されるウエット用タイヤも数に限りがある。フリー走行で無駄にタイヤを浪費すると、後のセッションで痛い目を見る可能性もある。

　各車が周回を重ねる中、キミ・ライコネン（アルファロメオ）のマシンにはブレーキトラブルが発生。クラッシュすることなくマシンをピットに戻すことはできたが、多くの時間をピットでの作業に割く羽目に。

　走行開始から30分が過ぎる頃には上空は明るくなりレコードライン上も所々で乾いていったが、すぐさま雨がコースを濡らし始めた。多くのマシンはピットへ留まり、天候が回復するのを待っていた。

　セクターごとに天気が異なるのが“スパ・ウェザー”。ラディオンから先のセクションではウエット路面だったが、メインストレートでは雲の隙間から日差しが差し込んでいる様子も見られた。ピエール・ガスリー（アルファタウリ）は刻々と変化するコースでコントロールを失いスピンを喫した。

　残り3分というところで、ウエット路面でのドライタイヤの感触を確かめるべく、リスクを承知でランド・ノリス（マクラーレン）が新品のソフトタイヤを投入。予選や決勝レースを見据えたノリスからの要望であったようだが、1周でピットへ戻った。

　スパ・ウェザーに翻弄されたものの、大きなクラッシュもなくセッションは終了。トップタイムは、フェルスタッペンがインターミディエイトタイヤで出した1分56秒924。2番手にはチームメイトのセルジオ・ペレスが0.947秒差でつけ、レッドブル勢がワンツーに並んだ。

　3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップのフェルスタッペンから1.072秒差の1分57秒996。4番手には、1分58秒509で同郷ノリスが並んだ。

　アルファタウリ勢ではガスリーが7番手、角田はトップから4.586秒差の2分1秒510を記録し17番手でセッションを終えた。角田はウエット路面での周回を重ね、ピットイン・ピットアウトを繰り返し練習していた。

　FP3の後に行なわれる予選も雨の予報だ。しかもこれまでとは異なり、かなりの降雨になるとのこと。マシン性能差が少なくなるウエット路面での予選はドライバーの腕次第。普段とは異なる予選順位になるかもしれない。

順位	ドライバー	周回数	タイム	差	前車との差	平均速度
1	マックス フェルスタッペン	10	1'56.924			215.647
2	セルジオ ペレス	7	1'57.871	0.947	0.947	213.915
3	ルイス ハミルトン	9	1'57.996	1.072	0.125	213.688
4	ランド ノリス	11	1'58.509	1.585	0.513	212.763
5	エステバン オコン	15	1'58.913	1.989	0.404	212.040
6	ランス ストロール	16	1'59.205	2.281	0.292	211.521
7	ピエール ガスリー	14	1'59.324	2.400	0.119	211.310
8	セバスチャン ベッテル	15	1'59.436	2.512	0.112	211.112
9	ジョージ ラッセル	9	1'59.492	2.568	0.056	211.013
10	フェルナンド アロンソ	16	1'59.613	2.689	0.121	210.799
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