F1 ハンガリーGP
アロンソ、6番手スタートも期待された好結果を手にできず「戦略が悪かったわけじゃなく、遅かっただけだ」
フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）は、F1ハンガリーGPの決勝レースを8位で終えた。グリッドポジションから下げた結果だったことについては、「単に遅かったからだ」とレースを振り返った。
編集: 2022/08/01 7:40
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
アルピーヌのフェルナンド・アロンソは、F1ハンガリーGPの決勝レースを8位でフィニッシュした。6番グリッドからのスタートながらふたつポジションを落としたことについて、単純にマシンが遅かっただけだと振り返った。
アルピーヌ勢は予選から好調。エステバン・オコンが5番グリッド、アロンソが6番グリッドを獲得し、決勝でも好結果が期待された。ふたりは揃ってミディアムタイヤを履いてスタートすると、ハードタイヤに交換して1ストップで走り切る戦略を採った。しかしレッドブル勢やルイス・ハミルトン（メルセデス）に先行され、アロンソ8位、オコン9位でフィニッシュ。レース終盤にはアストンマーチンのセバスチャン・ベッテルにもプレッシャーをかけられることになった。
これについてアロンソは、戦略が悪かったわけではなく、単にマシンが遅かったことが問題だと語った。
「戦略については、僕らはただ遅すぎただけだと思う。それが問題だ」
アロンソはレース後にそう語った。
「1ストップの戦略が2ストップよりも悪かったとか、そういうことは特には思わない。でも、今日のペースは昨日ほどは良くなかった。気温のせいなのか、風なのかは分からない。どっちのコンパウンドでも苦労しているように見えたんだ」
「ハードタイヤを最後までもたせなければいけないことは分かっていた。でも僕はレース中を通じて、トラフィックの中を走っていたんだ。だからクリーンな場所を走るために何度か2〜3秒後退し、タイヤを呼吸させた。そういう戦いをしていたんだ」
今シーズンのアルピーヌは、マクラーレンとコンストラクターズランキング4位を巡って激しく争っている。ハンガリーでは両チームが6ポイントずつ獲得したため、差は4ポイントのまま……アルピーヌがランキング4番手、マクラーレンがランキング5番手でサマーブレイクを迎えた。
「マクラーレンと同じポイントを獲得したのは、誇りに思うべきだよ」
アロンソはそう語った。
「リザルトには満足する必要がある。確かに、5番＆6番グリッドからのスタートだから、より良い結果を期待していたけどね」
なおアロンソは、スタート直後にチームメイトであるオコンのディフェンスに対して、無線で苦言を呈していた。これについてアロンソは、次のように語った。
「彼はかなり極端な動きをした。それで僕は確かに、アクセルをオフにしたけど、何も起きなかった。それでチャンスを逃したかもしれない。うまくスタートすることはできたんだけど、それについて特にコメントすることはないよ」
オコンと話し合う必要があると思うかと尋ねられたアロンソは、次のように語った。
「いや、そうは思わない。さっきも言ったように、僕らは常に全力でレースをしようとしているけど、事故が起こらないように常に1%の余裕を残している。でも今回余裕はなかった」
「そのディフェンスには確かに少し驚いたけど、僕が同じことをやることだってあるかもしれないし、彼や他のチームも同様のことをやる可能性もある。そういうことだよ」
Read Also:
- フェラーリ、ルクレールのタイヤ戦略を説明「シミュレーションでは、ハードタイヤは良い選択だった」
- ハードタイヤでスタートする予定だったレッドブル、戦略変更で勝利を手に「タイヤを温めるのが難しかったから当然」
- ルクレール、失意の6位。フェラーリのタイヤ戦略大失敗「なんでハードタイヤを履かせたんだ……」
- 雨予報的中なら勝っていた？ 3位ラッセル、スタート時の降雨にほくそ笑む
- 角田裕毅、夏休み前最後のレースは苦戦19位。「グリップが無く苦戦。アップデートがなぜ効果無しか理解が必要」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ザウバー×アルファロメオ、2023年も提携続行へ。アウディによる買収説はアルファロメオ無関係？
次の記事 【速報】フェルナンド・アロンソ、アストンマーチンに電撃加入！ 引退ベッテルの後任として複数年契約
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
フェルナンド アロンソ
懐かしい時代のF1知るアロンソ、V8エンジンの復活には懐疑的？「あの頃は楽しかったけど、現代に合っているかというと……」
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
懐かしい時代のF1知るアロンソ、V8エンジンの復活には懐疑的？「あの頃は楽しかったけど、現代に合っているかというと……」
アロンソ、ホンダ製PUの奇妙な挙動に苦しむ「マシンがサーキットのどこにいるのか、正確に把握できていなかったみたいだ」｜F1シンガポールGP
F1
F1
シンガポールGP
9 日前
アロンソ、ホンダ製PUの奇妙な挙動に苦しむ「マシンがサーキットのどこにいるのか、正確に把握できていなかったみたいだ」｜F1シンガポールGP
目指していた結果には届かなかった……ホンダF1折原エンジニア、シンガポールGPを振り返る「ある程度の期待を持って準備してきたが」
F1
F1
シンガポールGP
9 日前
目指していた結果には届かなかった……ホンダF1折原エンジニア、シンガポールGPを振り返る「ある程度の期待を持って準備してきたが」
More from
アルピーヌ
ガスリー、悪夢のシンガポールGP……マシンの挙動に苦しみ無得点「アクセルを踏むとマシンが横滑りしちゃうんだ」
F1
F1
シンガポールGP
6 日前
ガスリー、悪夢のシンガポールGP……マシンの挙動に苦しみ無得点「アクセルを踏むとマシンが横滑りしちゃうんだ」
コラピント、暴走気味の母国アルゼンチンのファンにメッセージ「擁護しているみたいだけど、僕の未来のためにはならない」
F1
F1
シンガポールGP
6 日前
コラピント、暴走気味の母国アルゼンチンのファンにメッセージ「擁護しているみたいだけど、僕の未来のためにはならない」
コラピントのチームメイト撃墜事件に終止符。ブリアトーレ「腹は立ったが……もう終わったことだ」
F1
F1
バーレーンGP
18 日前
コラピントのチームメイト撃墜事件に終止符。ブリアトーレ「腹は立ったが……もう終わったことだ」
最新ニュース
FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に？
F1
F1 F1
アメリカGP
4 時間前
FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に？
前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる？
MotoGP
MGP MotoGP 5 時間前
前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる？
クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」
F1
F1 F1
シンガポールGP
6 時間前
クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」
F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
F1
F1 F1 7 時間前
F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録