F1 バーレーンGP

ラッセル、メルセデス2年目も苦戦でスタート。ポテンシャルを解放できずも「W14はまだ4日目」

メルセデスのジョージ・ラッセルはF1バーレーンGP初日のタイムで中盤に埋もれるなど苦しんでいる。彼は状況が厳しいことを認めつつ、マシンのポテンシャルを発揮できるようにする必要があると語った。

公開日時: 2023/03/04 9:48

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George Russell, Mercedes-AMG, in the drivers press conference

　バーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕を迎えた2023年のF1。メルセデスF1は苦しむ姿を見せており、ジョージ・ラッセルはFP2で13番手にまで沈んでしまった。

　メルセデスは昨年、大幅にサイドポンツーンを小型化するアイデアをマシンに投入。今年はコンセプトを継続したW14で戦うことを選んだ。

　ただバーレーンGP初日、メルセデス勢は苦戦してしまった。予選と近いコンディションで行なわれるFP2で、メルセデスはルイス・ハミルトンが8番手、ラッセルは13番手と上位争いからはかなり離された位置となってしまっているのだ。

　ラッセルはこの状況について、データを調査していくつか大きな変更を加えて見る必要があると語っている。

「データを調べ、先週から今週にかけて学んだことを確認して、いくつか大きな変更を行なう必要がある。それが上手く機能するかどうかだね」

「マシンのセットアップウインドウが今はかなり異なったものになっているんだ。マシンのフィーリングは多少良くなっている」

「でも、必ずしも速いわけではない。リヤウイングも今週末はちょっと変わっているし、期待通りに働いてくれているかを確認しなくちゃいけない。だから午前中にはだいたいの答えが得られるだろう」

　ラッセルはより上位に向かうためにも、様々なことを今から見直す必要があるとも語っている。

　期待と現在の状況について尋ねられると、ラッセルは次のように答えた。

「ちょっと話すのは難しいけど、全てを見直す必要がある。まだ初期段階なんだけどね」

「でもタイムシートで、今のポジションよりももっと上に行きたいというのは確かなことだ」

　そしてマシンのペースについては「1周よりもロングランのほうが少し良いようだ」と語りつつも、まだ多くの点で足りていないと考えている。

「もっとダウンフォースや、（削れる）ラップタイムを見つけ出す必要がある」

「まだこの新車では4日目に過ぎないけど、僕らはこのマシンの完全なポテンシャルを発揮できるよう、（セットアップを）適切なウインドウに収められるようにしないといけない。でもおそらく、今はそこに入れることができていないんだ」

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