F1 イギリスGP
フェラーリ、シルバーストンでは9位と10位。入賞が精一杯……ルクレール「僕らにはただペースがなかった」
フェラーリはF1イギリスGPで大苦戦。決勝でのレースペースも優れず、最終的にルクレールが9位、サインツJr.が10位でフィニッシュするのが精一杯だった。この状況についてルクレールは、ただペースが足りなかったと語った。
編集: 2023/07/10 3:00
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
シルバーストン・サーキットで行なわれたF1イギリスGPでは、フェラーリが苦戦を強いられた。最終的にシャルル・ルクレールが9位、カルロス・サインツJr.が10位に入るのが精一杯。この状況についてルクレールは、サーキットの特性が合わないため、自分たちにとっては最悪のレースになることを予想していたと語った。
フェラーリ勢は予選でまずまずの走りを見せ、ルクレールが4番手、サインツJr.は5番手のグリッドを確保した。これは、レッドブルのマックス・フェルスタッペン、そしてマクラーレン勢2台に続く位置。決勝ではマクラーレン勢を攻略できるか否かという戦いになりそうに思えた。
しかし予選で先行された2チームのみならず、メルセデス勢やもう1台のレッドブルであるセルジオ・ペレス、さらにはアストンマーチンのフェルナンド・アロンソに抜かれ、さらにはウイリアムズのアレクサンダー・アルボンにもオーバーテイクを許してしまうという事態。結局入賞ギリギリとなるルクレール9位、サインツJr.10位に終わった。
「正直に言って、ペースがないとこういう状況に陥るんだ。どんな状況にあっても、対処するのは難しいんだけどね。そして、運が悪かったようにも見える」
ルクレールは、レース後にそう語った。
「セーフティカーのタイミングは、僕らにとっては明らかにベストではなかった。一方で他の多くのドライバーにとっては、いいタイミングだった。でも結局はそれも人生だよ。そして僕らにはペースもなかった」
「他よりも、タイヤのデグラデーションが酷かったわけじゃない。メルセデスやマクラーレンが、僕らよりも強かっただけだ」
「序盤はなんとかジョージ（ラッセル／メルセデス）を抑えておくことができた。その後、ジョージがピットストップした時、アンダーカットされないように反応して僕もピットストップした。でもそれは早すぎたし、プッシュし始めたところでセーフティカーが出された。それにより、他のドライバーたちにオーバーカットされてしまったんだ」
今季のフェラーリは、予選ペースは優れていても、タイヤに厳しい傾向があったため、決勝でポジションを落としてしまうということが多かった。しかし今回はデグラデーションが酷かったわけではないとルクレールは言う。では、苦戦の原因は何なのだろうか？
「これを理解するのはとても難しい。このコースが僕らにとって最悪のコースになることは分かっていた。高速コーナーは、僕らのマシンの弱点のひとつなんだ」
ルクレールはそう説明する。
「予選Q3では、あんまり良いアタックができなかった。それでも昨日あれだけ上位に接近できたのは、ある意味ポジティブな驚きだったんだ」
「アタックラップでは、レッドブルにとても近づくことができたと思う。でもレースでは、高速コーナーで苦戦を強いられた。苦戦した理由については分かっているし、そこは僕らが開発にかなり力を入れているところだ」
「次のレースでは、コース特性が僕らのマシンに少しでも合って、もう少し良い戦いができることを願っている」
マクラーレンの活躍については、前回のオーストリアGPから分かっていたとルクレールは言う。
「先週のオーストリアの時点で、彼らは僕らを驚かせていたよ。でも今週末はさらに大きな前進を遂げた。素晴らしい仕事をしたね」
「彼らが高速コーナーに強いことも分かっていた。オーストリアで彼らが強いのは分かっていたけど、実際に見たほどの速さになるとは考えていなかったんだ。素晴らしい仕事をしたね」
「僕らは少なくとも、高速コーナーで彼らに追いつくためにプッシュする必要がある」
Reported by Adam Cooper, Supported by Megan White
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 なぜノリスに履かせたのはソフトではなくハードだったのか？ マクラーレンがイギリスGP後半のタイヤ戦略について説明「最も賢明な選択だった」
次の記事 前回あんなに厳しく取り締まったトラックリミット違反なのに……ガスリー、コース外から抜いてきたストロールの「お咎めなし」裁定に困惑
More from
シャルル ルクレール
フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表
ルクレール、F1シンガポールGPは漆黒のレーシングスーツを着用「光に照らされた夜」をイメージ
F1
F1
スペインGP
6 日前
ルクレール、F1シンガポールGPは漆黒のレーシングスーツを着用「光に照らされた夜」をイメージ
フェラーリ、4戦連続表彰台ナシ。それでもバスール代表前向き「あと1回、SCなどがあれば今回は優勝を争えた」
F1
F1
スペインGP
10 日前
フェラーリ、4戦連続表彰台ナシ。それでもバスール代表前向き「あと1回、SCなどがあれば今回は優勝を争えた」
More from
フェラーリ
予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
23 時間前
予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」
ハミルトン、フェラーリにスタッフ入れ替えを要求？ 伊メディアの報道を本人が否定
F1
F1
スペインGP
8 日前
ハミルトン、フェラーリにスタッフ入れ替えを要求？ 伊メディアの報道を本人が否定
タイトル争いの目がほぼ無いフェラーリ、2027年向け開発にスイッチしない理由は？
F1
F1
スペインGP
9 日前
タイトル争いの目がほぼ無いフェラーリ、2027年向け開発にスイッチしない理由は？
最新ニュース
ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
6 分前
ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」
ホンダF1、アゼルバイジャンは2台リタイアと苦しい週末に「現在のパッケージとしてこれ以上は望めない状態」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
45 分前
ホンダF1、アゼルバイジャンは2台リタイアと苦しい週末に「現在のパッケージとしてこれ以上は望めない状態」
フェルスタッペン、今季初優勝まであと0.196秒！ 勝利は逃すも「最後のスティントは楽しかった」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
1 時間前
フェルスタッペン、今季初優勝まであと0.196秒！ 勝利は逃すも「最後のスティントは楽しかった」
コラピント痛恨の同士討ちに、アルピーヌ首脳ブリアトーレも失望感示す「今後どのような対応を取るべきかを検討」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
コラピント痛恨の同士討ちに、アルピーヌ首脳ブリアトーレも失望感示す「今後どのような対応を取るべきかを検討」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録