F1 ハンガリーGP
ノリス、イギリスGPでの躍進を喜ぶも、まだまだハンドリングに問題アリ「ドライビングしやすいマシンじゃない」
マクラーレンのランド・ノリスは、前戦イギリスGPで大躍進を遂げたものの、まだまだ満足しておらず、ドライビングしやすいマシンではないと明かす。
公開日時: 2023/07/21 10:42
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F1イギリスGPで大躍進を遂げたマクラーレンのランド・ノリスは、低速のハンガロリンクで今週末に行なわれるハンガリーGPに向けて、アップデートのベースを見極める、良いテストになるはずだと語った。
今シーズンは開幕から苦しんできたマクラーレンだが、オーストリアGPで投入されたアップデートが功を奏し、続くイギリスGPではレッドブルに次ぐ2番手チームに一躍進出することになった。
ただイギリスGPの舞台であるシルバーストン・サーキットは、高速コーナーが多数存在するサーキット。ハンガリーGPの舞台であるハンガロリンクは低速コーナーが多く、コース特性がまるで違う。
ノリスもイギリスGPのような活躍ができるかどうかは分からないと、ハンガリーGPを前に語る。
「僕らはあんまり低速が得意じゃないんだ。それほど酷くないと思うけどね」
ノリスはハンガリーGPの木曜日にそう語った。
「低速コーナーを重視すれば、それほど悪くはないと思う。モナコでもそれほど悪くなかった。妥協しなきゃいけない時は、低速区間を重視するよりも、高速部分で優れたパフォーマンスを発揮できるようにした方が、はるかに大きな利益があると思う。だから、今回も僕らは悪くないと思うよ」
「僕は希望を持ちたいと思う。ただ、高速コーナーがないから、シルバーストンほどは良いモノになることはないだろうね」
ノリスは、今週末のハンガリーGPは投入されたアップデートによってマシンの基本的な性能がどれだけ向上したのか、その資金石になると考えている。
「本当の試練ではないと思うけどね。僕らに合わないコースは、他にもまだいくつかあると思う。今回が最悪なコースだとは思わない」
そうノリスは言う。
「ここの路面はグリップが良いけど、それは僕らにとって良いはずだ。コーナーは長いから、それは僕らの強みではない。ただ低速コーナーだとは言え、超低速コーナーではない。だから今後グランプリが予定されている他のコースに向けて、テストを行なうことになると思う。良いテストケースになるだろう」
「僕らの立ち位置を見極める、良い機会になるはずだ。ここ数戦で、僕らの立ち位置はより良くなった」
低速を苦手とするのは、間も無く解決されるモノなのか、それとも根本的な部分から変えなければいけない問題なのか? そう尋ねると、ノリスは次のように説明した。
「両方の要素があると思う。空力的なモノだと思うけど、僕らは今それに集中している」
そうノリスは語る。
「しかし同時に、ハンドリングの特性の問題でもある。全てが空力の問題だとは思わないよ。空力は、負荷を加えるだけで、もっとも簡単な選択肢のように思える。絶対的なパフォーマンスを引きげる、もっとも簡単な方法だと思う」
「でもその一方で、レッドブルと同じだけのダウンフォースがあったとしても、低速でのマシンのバランスが適切であるとは思えない。それが僕らにとっての限界なんだ。つまり、空力とハンドリングの両方のことだ」
「パフォーマンスを発揮する上では、空力面を見るだけでなく、機械的な部分についても全てを結びつけ、他のチームがやっているようなちょっとしたトリックや工夫を凝らして、パフォーマンスを加速させなければいけない」
「現時点では、アップグレードをしたけど、マシンをドライブする上でのパフォーマンスやハンドリングは改善されていない。ドライブするのは難しいし、予選でもアタックをまとめ上げるのが難しいんだ。でも、ミスがあったとしても上位にいられるようになったから、本質的には少し楽になっている。最高速度のコーナーでは、マシンのパフォーマンスが向上したから、ミスしにくくなった」
「でも、速かった週末はわずか2回だけだ。先走りしたくないね。でも、僕らはこの5年にわたって、低速でのハンドリングとドライバビリティを段階的に改善してきた。荷重や、絶対的なグリップは別にしてね」
「僕にとって大きな一歩は、低速でのダウンフォースを増やすことだけではなく、マシンのドライビングのしやすさも改善することだ。両方を手に入れることができれば、それだけで順位が上がるからね」
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