F1 シンガポールGP
F1データ分析｜レッドブルの「アレ」が決まるのはいつか？ 最短は今週末のシンガポール……最有力は鈴鹿か？
今シーズンここまで全勝と、まさに圧倒的な強さを見せているレッドブル。コンストラクターズタイトル決定はいつになるのか？ 計算してみた。
田中 健一
編集: 2023/09/14 3:04
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日本のプロ野球は、「アレ」がいつになるのかという話題で持ちきり。早ければ今晩（9月14日）にも、18年ぶりの「アレ」が達成されそうだ。
では、F1では「アレ」はいつ達成されるのか？ アレとはつまり、レッドブルのタイトル決定の瞬間である。
既報の通り、今季圧倒的な強さを発揮している同チームのドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、早ければ日本GPで3年連続となるドライバーズタイトルを決めることができる。一方、今季ここまで全勝とF1の歴史上最強とも言える強さを発揮しているレッドブルのコンストラクターズタイトルも、まもなく決定しそうだ。
レッドブルはイタリアGPを終えた時点で、583ポイントを獲得。これに対してランキング2番手のメルセデスは273ポイント……その差は310ポイントと、まさにダブルスコア以上引き離している。
なおイタリアGPを終えた段階で、残りのレースで獲得できるポイント数397ポイントである。つまり、それ以内の差に踏みとどまっているメルセデスには、まだ逆転の可能性が残っているということになる。
ただその可能性も、ほんのわずかだ。この先シンガポールGP以降の各グランプリが終わった段階で、残りのレースで獲得できる最大ポイント数は、以下の通りとなっている。
Rd16シンガポールGP：353
Rd17日本GP：309
Rd18カタールGP-SP：294
Rd18カタールGP：250
Rd19アメリカGP-SP：235
Rd19アメリカGP：191
Rd20メキシコシティGP：147
Rd21サンパウロGP-SP：132
Rd21サンパウロGP：88
Rd22ラスベガスGP：44
Rd23アブダビGP：0
もし今週末のシンガポールGPでレッドブルが1-2フィニッシュとファステストラップを記録し、メルセデスが無得点だったとしたならば、両者の差は354ポイントとなる。前述の表をご参照いただけば分かるとおり、シンガポールGPを終えると、残りのグランプリで獲得できるポイント数は353であり、メルセデスはこの時点ですでに逆転チャンピオンの可能性がなくなる……つまりレッドブルの2年連続でのチャンピオン獲得が決まるということになる。
レッドブルとしては、シンガポールGPで今季タイトルを決めるためには、1-2フィニッシュが絶対条件。1-2を逃した時点で、日本GP以降にタイトル決定は持ち越しとなる。またメルセデスが2ポイント以上獲得した時点でも、タイトル決定持ち越しが決まる。レッドブルが1-2フィニッシュし、ファステストラップも記録した場合、メルセデスが1ポイント獲得すれば同点でシーズンを終える可能性が残るが、複数のチームが同ポイントでシーズンを終えた場合には、優勝回数が多い方をランキング上位とすると決められているため、すでに14勝を挙げているレッドブルをランキングで上回ることはできない。
なおシンガポールGPでのタイトル決定条件をまとめると、以下の通りとなる。
■レッドブルが1-2フィニッシュ+ファステストラップを獲得した場合
→メルセデスの獲得ポイントが1以下
■レッドブルが1-2フィニッシュし、ファステストラップを獲得できなかった場合
→メルセデスが無得点
※レッドブルが1-2フィニッシュを逃した場合
→チャンピオン決定は先送り
※メルセデスが2ポイント以上獲得した場合
→チャンピオン決定は先送り
なおレッドブルのコンストラクターズタイトル決定までのマジックポイントは87。つまり、レッドブルの今後の獲得ポイントと、メルセデスが獲得可能最大ポイントから失ったポイント数の合計が87となった場合に、タイトルが決まるといいうことになる。このマジックポイントは、1グランプリで最大88ポイント縮まる可能性があるため、まさに「アレ」目前であると言える。
レッドブルはまさに敵なしの状態。チームの首脳も「今季全勝」を視野に入れ始めていることを明かしている。タイトルのことを「アレ」と濁す必要はまったくなさそうだが……。
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